作為國(guó)內(nèi)兼具權(quán)威性和專(zhuān)業(yè)性的汽車(chē)賽事，CCPC（中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽）旨在以嚴(yán)格的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來(lái)向消費(fèi)者充分展示參賽車(chē)輛的優(yōu)劣點(diǎn)，給予量產(chǎn)汽車(chē)多維度的真實(shí)檢驗(yàn)，為消費(fèi)者提供客觀、公正、真實(shí)可信的購(gòu)車(chē)用車(chē)參考。

11月15日，經(jīng)過(guò)全年多個(gè)公眾站和專(zhuān)業(yè)站的激烈角逐，2021 CCPC年度頒獎(jiǎng)盛典暨冠軍車(chē)型賽道嘉年華于上海市松江天馬賽車(chē)場(chǎng)落下帷幕，數(shù)個(gè)重磅冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)也分別花落各家，其中最引人關(guān)注的當(dāng)數(shù)東風(fēng)標(biāo)致全新4008獲得的緊湊型SUV（15萬(wàn)以上級(jí)）組別年度綜合冠軍。

目前，在合資緊湊型SUV市場(chǎng)，全新4008早已獲得消費(fèi)者的信賴(lài)，此次再以冠軍身份揚(yáng)威CCPC賽場(chǎng)，更加印證了其完全值得這份信賴(lài)。

一直以來(lái)，標(biāo)致品牌都沒(méi)有放松對(duì)于品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，其深厚的底盤(pán)設(shè)計(jì)能力和經(jīng)驗(yàn)豐富的后期調(diào)校功底，讓標(biāo)致產(chǎn)品屢次在國(guó)際各大頂級(jí)賽事中頻獲榮譽(yù)。此次全新4008斬獲緊湊型SUV組最具含金量的“麋鹿測(cè)試”項(xiàng)目分組第一和顛簸挑戰(zhàn)全場(chǎng)第一，更是在艱難的沙漠拉力路段，在塵土飛揚(yáng)的邊陲展開(kāi)將近千公里的長(zhǎng)途競(jìng)逐，憑借硬核品質(zhì)贏得了權(quán)威媒體和專(zhuān)業(yè)車(chē)手的一致認(rèn)可，正是得益于標(biāo)致品牌多年的技術(shù)沉淀，以及標(biāo)致品牌對(duì)“良心車(chē)、放心車(chē)、安全車(chē)”的品質(zhì)追求。

加冕背后，是大師級(jí)底盤(pán)的超凡實(shí)力和良心車(chē)的超高品質(zhì)

“麋鹿測(cè)試”是國(guó)際上衡量車(chē)輛極限過(guò)彎的經(jīng)典項(xiàng)目，反映的是車(chē)輛極限操控性能和緊急情況下的主動(dòng)安全性能。全新4008憑借黃金動(dòng)力組合、快速響應(yīng)的愛(ài)信8AT、更善于運(yùn)動(dòng)、濕地表現(xiàn)出眾的米其林高性能輪胎，最新的博世ESP 9.3穩(wěn)定控制系統(tǒng)，面對(duì)正賽當(dāng)天的雨天濕滑路況依然勇奪桂冠。

• 其中，全新4008 搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)8年蟬聯(lián)“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”。

• 標(biāo)配的愛(ài)信8AT變速箱帶來(lái)平順高效的駕控體驗(yàn)，暢享不凡駕趣。

• 全球首發(fā)米其林e-Primacy定制輪胎采用了壓力分布均勻化科技，提升了輪胎與地面的接觸面積，在車(chē)輛加速、制動(dòng)和過(guò)彎時(shí)，輪胎的接地應(yīng)力可平均分布，在獲得了更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)保障車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。

• 小幅賽車(chē)式多功能方向盤(pán)不僅能帶來(lái)更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操作手感，還讓全新4008的轉(zhuǎn)向速度快出11.5%，為駕駛者提供步步為贏的賽場(chǎng)掌控感。

• 作為享譽(yù)全球的“運(yùn)動(dòng)世家”，標(biāo)致有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和調(diào)校功底。全新4008扭力梁操控性和舒適性可以?xún)?yōu)于3連桿4連桿甚至媲美很多5連桿。這一優(yōu)勢(shì)也在顛簸挑戰(zhàn)中，使得全新4008取得了力壓豪華品牌性能車(chē)的成績(jī)。

• 全新4008扭力梁橫梁管采用800Mpa高強(qiáng)度鋼，運(yùn)用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的內(nèi)高壓成形工藝形成可變形封閉截面橫梁，不僅重量上降幅高達(dá)47.3%，變截面設(shè)計(jì)也讓橫梁變形時(shí)剛度變化更加線性。車(chē)輛后橋還通過(guò)使用雙膠料的后橋彈性鉸接來(lái)與車(chē)身連接，保證了前后和上下方向的剛度分布能更好地匹配設(shè)計(jì)需求，進(jìn)一步提高車(chē)輛操控性和舒適性。

在眾多黑科技的加持下，面對(duì)連續(xù)顛簸路段，全新4008能輕松化解連續(xù)震動(dòng)，營(yíng)造舒適的乘坐感受。在遇到幅度較大的震動(dòng)時(shí)，減震系統(tǒng)也能使沖擊感變小，以更圓潤(rùn)的感受，為車(chē)輛提供強(qiáng)有力的支撐，為用戶(hù)帶來(lái)車(chē)身動(dòng)態(tài)感受上的質(zhì)變。

沙漠是汽車(chē)高溫測(cè)試和耐久性測(cè)試的天然之地。耐熱性、內(nèi)飾件氣味和空調(diào)的降溫及冷機(jī)起動(dòng)等性能將在這里迎來(lái)極限考驗(yàn)。在耐熱性和內(nèi)飾件氣味方面，全新4008采用PU噴塑表皮(PU Spray Skin)，具備低氣味、低VOC、無(wú)毒等特性。此外水性漆、水性粘合劑、環(huán)保隔音材料的使用，使得車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)標(biāo)，為駕乘人員提供環(huán)保健康的乘坐環(huán)境。

此外，傳承“良心車(chē)、神龍?jiān)臁钡脑燔?chē)?yán)砟?，?biāo)致全新4008車(chē)型在制造周期內(nèi)每臺(tái)車(chē)經(jīng)歷300多項(xiàng)嚴(yán)苛檢測(cè)，并經(jīng)過(guò)了12種極限路面、1100多項(xiàng)整車(chē)測(cè)試、200多萬(wàn)公里耐久驗(yàn)證，為用戶(hù)帶來(lái)更具品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)。

不得不說(shuō)，作為與消費(fèi)者關(guān)系最緊密的專(zhuān)業(yè)賽事，CCPC就是連通著汽車(chē)品牌、相關(guān)產(chǎn)業(yè)及消費(fèi)者之間的橋梁。在當(dāng)今這個(gè)以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，東風(fēng)標(biāo)致全新4008通過(guò)CCPC的優(yōu)異表現(xiàn)，向消費(fèi)者詮釋標(biāo)致品牌對(duì)于消費(fèi)需求的探索。在東風(fēng)標(biāo)致的思維里，品質(zhì)是什么時(shí)候都不會(huì)放松的課題，這是東風(fēng)標(biāo)致的自我監(jiān)督，更是東風(fēng)標(biāo)致的自我要求。

如今，2021年CCPC已經(jīng)落幕，但東風(fēng)標(biāo)致的品質(zhì)造車(chē)之路永遠(yuǎn)不會(huì)停止，其還會(huì)繼續(xù)對(duì)自己持續(xù)提出更新、更高的要求，不斷地推出更多能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)出行體驗(yàn)的產(chǎn)品和活動(dòng)，著力為消費(fèi)者打造“良心車(chē)、放心車(chē)、安全車(chē)”的產(chǎn)品形象，從而進(jìn)一步提升東風(fēng)標(biāo)致品質(zhì)企業(yè)的品牌形象。