11月19日，在廣州車展上，北京現(xiàn)代推出了兩款新車上市，一款是途勝L混動，售價(jià)區(qū)間18.58萬元~22.58萬元。一款是途勝L N Line，新車售價(jià)18.78萬元。

購車政策

值得一提的是，北京現(xiàn)代途勝L混動還將為消費(fèi)者提供至高3年免息、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（限首任車主）以及至高8000元置換補(bǔ)貼等超值金融和服務(wù)政策，進(jìn)一步降低消費(fèi)者購車門檻，提升用戶用車服務(wù)體驗(yàn)。

延續(xù)現(xiàn)款車型

外觀方面，新車整體延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)語言，前臉進(jìn)氣格柵與兩側(cè)細(xì)長的燈組相連，前大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，矩陣式格柵配合底部擁有亮黑色飾板裝飾的下包圍，讓整車看上去運(yùn)動感十足。

車尾方面，尾燈采用了“獅爪式”貫穿設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈腔內(nèi)部點(diǎn)陣燈組設(shè)計(jì)非常精致，點(diǎn)亮之后辨識度很高，在車尾部分的“hybrid”標(biāo)志也是新加的。尾門部分線條設(shè)計(jì)也較為不錯(cuò)，整體給人的感覺非常舒服。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4670/1865/1690毫米，軸距為2755毫米，處于同級中上游水平。

內(nèi)飾方面，途勝L混動版與燃油版完全一致，10.25英寸全液晶儀表+10.4英寸中控屏兼顧實(shí)用性與科技感，鍍鉻飾條由中控屏兩側(cè)延伸至整個(gè)中控臺乃至車門內(nèi)側(cè)，形成明顯的環(huán)抱式布局，空調(diào)出風(fēng)口也與飾條融為一體，視覺效果上更加簡潔。

動力性能

動力方面，新車采用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，匹配一臺6AT自動變速箱。其中2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率110.5kW，最大扭矩186N·m，電機(jī)最大功率44.2kW，電機(jī)最大扭矩264N·m，廠家公布的WLTC工況油耗為5.6L/100km。

此外，和途勝L混動同步上市的，還有途勝L N Line。據(jù)悉，新車將于2021年11月份內(nèi)正式量產(chǎn)下線。

在外觀方面，新車沿用第五代途勝L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵、兩側(cè)霧燈框均進(jìn)行了熏黑處理，前包圍采用了帶有N Line標(biāo)識的運(yùn)動化設(shè)計(jì)，更加大氣且兼顧運(yùn)動感。

而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，途勝L N Line同樣動感十足，在方向盤底邊、換檔按鍵下方以及座椅等處都采用了“N”標(biāo)設(shè)計(jì)，搭配皮質(zhì)座椅套、金屬踏板、門飾板縫線、黑色頂襯設(shè)計(jì)，整體更顯運(yùn)動與豪華感。

車身側(cè)面，新車前翼子板上標(biāo)有“N Line”標(biāo)識，并搭配了亮黑色的外后視鏡外殼。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1865/1690mm，軸距為2755mm。

不僅是外觀上，作為高性能版本途勝L N Line開起來也動感十足。新車將使用搭載CVVD技術(shù)的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率147kW（200PS），最大扭矩252.N·m，傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱，WLTC基準(zhǔn)下油耗值為6.7L/100km。

小結(jié)

途勝是現(xiàn)代汽車旗下最暢銷的SUV車型之一，自2005年問世至今，在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷量已經(jīng)超過700萬輛。相比傳統(tǒng)越野車夸張的大燈和硬朗的線條，略帶秀氣的外觀顛覆了很多人對“越野車”的認(rèn)知。如果說第一代途勝成功的俘獲了當(dāng)時(shí)的年輕人芳心，那么途勝L混動、途勝L N Line又是否能再次實(shí)現(xiàn)突破呢？我看行！