在如今的車市中，新能源化與性能化已成為兩條新賽道，聚焦行業(yè)最關(guān)注的目光，作為車市參與者，想要贏得市場，就需要“對癥下藥”。

      這次，在廣州車展上，北京現(xiàn)代亮出超強陣容，從性能到智能再到新能源，進行全方位展示，還現(xiàn)場發(fā)布兩款新車上市。一款是途勝L混動，售價區(qū)間18.58萬元~22.58萬元。一款是途勝L N Line。新車售價18.78萬元

        一直以來，混動賽道上，日系有著比較明顯的優(yōu)勢，不過，現(xiàn)在，韓系第一品牌，北京現(xiàn)代也全面入局。這次，北京現(xiàn)代的首款混合動力SUV——途勝L混動，成為現(xiàn)場關(guān)注度極高的車型之一。

        這款新車在產(chǎn)品力上進行全面升級，跟燃油車相比，外觀的差距體現(xiàn)在細節(jié)上，新車尾部多出Hybrid專屬標識。而智能上方面還是很先進，智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)繼續(xù)安排到位，這套系統(tǒng)重新定義人、車、生活。此外，新車繼續(xù)搭載Hyundai SmartSense輔助駕駛系統(tǒng)，比傳統(tǒng)駕控方便很多。

       當然，新車最大的亮點就是它的動力系統(tǒng)。途勝L混動搭載現(xiàn)代汽車的TMED混合動力系統(tǒng)，采用2.0GDI混合動力專用發(fā)動機，這套系統(tǒng)以高效著稱，在節(jié)油方面很厲害，途勝L混動WLTC綜合油耗低至5.6L/100km。

       另一款新車是途勝L N Line ，這款SUV有著不同的“型格”。在設(shè)計上，新車搭載專屬的N Line套件，融入更多運動化元素，在前臉和兩側(cè)采用帶有N Line標識，配有定制雙排氣管、N Line專屬黑色金屬切割動感輪轂等，有著賽車的氣質(zhì)，更能滿足年輕人想要的帥。

         而在動力上，途勝L N Line做得也很運動，1.5T高功率發(fā)動機+200馬力，在這款不到20萬的車型上能享受速度與激情，而且，油耗更低至百公里6L，兼得高性能與低油耗。

鬼斗車觀點：這一次，除了以上兩款實力派新車，北京現(xiàn)代讓更多人看到它的新產(chǎn)品和新方向。有著深厚技術(shù)積累的現(xiàn)代汽車，將最新技術(shù)車型逐漸推向中國市場，北京現(xiàn)代展臺上，還有高性能車Elantra N、KONA N，以及電動車代表艾尼氪。而這一切代表，北京現(xiàn)代繼續(xù)深耕中國市場的決心。