【有車以后 盤點】大家都知道，現(xiàn)在SUV車型逐漸成為了大家的首選，因此各大車企的SUV車系也是越來越豐富。這不，在剛落幕的廣州車展上就有不少車企帶來了重磅SUV車型，今天給大家盤點一下！

  豐田

今年是豐田的產(chǎn)品大年，此前給大家?guī)砹似诖丫玫娜聺h蘭達(dá)，還同步推出了姊妹車型皇冠陸放。不僅如此，在本次車展上，廣豐和一豐共同帶來了卡羅拉銳放及其姊妹車型鋒蘭達(dá)和凌放及其姊妹車型威颯。

卡羅拉銳放/鋒蘭達(dá)：

一開始，我還以為這款新車型就叫銳放，但一豐官方給它的正式名稱為卡羅拉銳放，一方面相信是想蹭一波卡羅拉在國內(nèi)的知名度，另一方面也是在告訴大家這款車的定位和卡羅拉有著千絲萬縷的關(guān)系。

雖然和卡羅拉關(guān)系密切，但這款車實際為SUV車型設(shè)計。外形上完全看不出來有卡羅拉的元素，前臉部分隱約能看出來采用的是豐田新一代SUV車型設(shè)計，中網(wǎng)造型和榮放、陸放有異曲同工之妙，格柵內(nèi)部采用亮金屬色設(shè)計，看上去精致感十足。不過，大面積的黑色塑料護(hù)板還是凸顯了廉價感。

尺寸方面，卡羅拉銳放和海外版保持一致，長寬高分別為4460×1825×1620mm，軸距參數(shù)和奕澤一致，為2640mm，定位為小型SUV，不過整體尺寸比奕澤要大上一圈。

內(nèi)飾方面的整體設(shè)計基本和卡羅拉一致，僅在中控下方布局有輕微的差別?？赡芤驗槭蹆r的原因，卡羅拉銳放的內(nèi)飾用料看上去會更好一些，視覺觀感也更好，

動力方面，這款車將會搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126kW，約為171馬力，峰值扭矩209牛米，這個動力表現(xiàn)不算強，但應(yīng)付家用相信不成問題。

鋒蘭達(dá)是卡羅拉銳放的姊妹車型，由廣汽豐田生產(chǎn)。兩款車除了外觀細(xì)節(jié)和配置方面會略有區(qū)別外，其余均保持一致。因此，這兩款選誰，就看最后的售價和配置裝備哪款更合理了。

凌放/威颯：

一豐、廣豐的雙車政策勢必要貫徹到底。除了卡羅拉銳放和鋒蘭達(dá)，這兩家車企還給大家?guī)砹肆璺藕屯S這對姊妹車型。這兩款車為海外版本的HARRIER，如今正式引進(jìn)國產(chǎn)，目的是為了豐富SUV車型產(chǎn)品序列。此前這款車型和雷克薩斯RX同平臺，后面換代降低為與榮放RAV4同平臺，如今這兩款新車也依然和榮放、威蘭達(dá)有著更親密的關(guān)系。

比起現(xiàn)在很多簡約、時尚的造型設(shè)計，凌放的造型顯得有些另類，就好像漫威電影里滅霸的長相，有個性且有辨識度，但是并不太容易被一眼接受，這一點在凌放中網(wǎng)上一道道皺褶的設(shè)計能體現(xiàn)出來。

側(cè)面是我認(rèn)為這款車還依然存有雷克薩斯RX影子的地方，整體造型會更加動感、犀利。新車的尺寸為4755×1855×1660mm，軸距為與榮放一致的2690mm。同樣的，整體尺寸也介于陸放和榮放之間，定位為中型SUV。

新車尾部方面采用了貫穿式尾燈設(shè)計，比起現(xiàn)在豐田旗下大部分車型，這款車的尾燈都顯得更為纖細(xì)，更有運動感，相比起前臉會更容易被接受。

新車內(nèi)飾方面的設(shè)計也和榮放高度相似，除了中控大屏部分采用了新造型之外，其余部分的布局設(shè)計基本維持一直。從以上種種表現(xiàn)都能說明這款車確實和榮放關(guān)系非常密切。

動力方面，新車搭載了2.0L自然吸氣+CVT變速箱以及2.5L混動+E-CVT變速箱兩套動力總成，前者最大功率171馬力，峰值扭矩209馬力，后者綜合最大功率221馬力，混動版本的動力優(yōu)勢依然明顯。

威颯和凌放同樣也僅有外觀細(xì)節(jié)和價格配置的細(xì)小差異。價格方面，凌放的售價區(qū)間為21.18-29.78萬，而威颯目前還未正式上市公布價格。想買這兩款車的朋友不妨等等，等兩款車的價格和配置都出來后，再看看選誰更值。

  沃爾沃：

沃爾沃C40

作為沃爾沃品牌的首款純電動轎跑SUV，C40的亮相發(fā)布可謂是關(guān)注度極高，因此主辦方也請來的氣質(zhì)女神高圓圓為這款車的亮相加持。

外觀設(shè)計上，C40采用的依然是沃爾沃非常經(jīng)典、耐看的家族化設(shè)計。前臉部分大氣、方正，相對比較有辨識度的封閉式格柵、雷神之錘大燈，我們都在其次的XC40純電版上看到過。所以，前臉部分的設(shè)計驚喜度不算強。

來到側(cè)面，這才是這臺車的外形設(shè)計最有亮點的地方。首先，C40采用了跨界溜背車身設(shè)計，這是目前流行的造型設(shè)計，最近比較火的極氪001、雪鐵龍凡爾賽C5X等帥氣車型都是這樣的設(shè)計，只是C40的設(shè)計會更偏向SUV一些。

尾部方面，也是濃濃的家族設(shè)計味道，尤其是尾燈組。不過，也有人吐槽沃爾沃的尾部設(shè)計和前面大氣豪華的氛圍不太搭，但這就見仁見智了，畢竟審美是非常主觀的事情。

內(nèi)飾方面，C40仍然采用的是沃爾沃家族式內(nèi)飾設(shè)計，非常簡約、大氣，就像現(xiàn)在年輕人喜歡的宜家家私一樣，不需要復(fù)雜的線條設(shè)計，簡單也能非常時尚，同時還有主流的12.3英寸大屏、電子擋把等設(shè)計，科技感體驗上有絕對的保證。

動力方面，新車或?qū)⒋钶d極星2同款動力總成，標(biāo)配前后雙電機，綜合最大功率約408馬力，峰值扭矩660牛米，零百加速4.7秒，妥妥一性能猛獸。續(xù)航方面，新車搭載78度電池，WLTP工況下續(xù)航為420km。

  奇瑞

奇瑞OMODA 5

在這個新車型、新車系遍地開花的時代，奇瑞的動作好像稍微有點小。不過，在本次車展上，奇瑞發(fā)布了他們?nèi)碌木o湊型SUV——OMODA 5。據(jù)說，這個英文名海外網(wǎng)友票選的英文名，已正式定名。這款車的中文名也正在進(jìn)行網(wǎng)友票選，所以目前還沒正式確定。

外觀方面，OMODA 5的設(shè)計非?？鋸?。首先是中網(wǎng)部分，采用了一種類似長安UNI系列的無邊界格柵設(shè)計，中間采用不規(guī)則的多邊形網(wǎng)格左右對稱組成，并且采用了分體式大燈設(shè)計，上方的日間行車燈相當(dāng)細(xì)長，頗具辨識度。

來到側(cè)面，OMODA 5同樣有些溜背轎跑SUV的動感設(shè)計，不僅有熏黑的車頂組成的雙色車身設(shè)計，車頂上方以及門板下方還有一條亮橙色的飾條設(shè)計，可以看出這款車主要受眾為年輕人。OMODA 5的車身尺寸為4400×1830×1585mm，軸距2630mm，這個尺寸應(yīng)該算是小型SUV+級別，介于緊湊級和小型SUV之間。

尾部方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，燈組內(nèi)部密密麻麻布滿了豎向的元素。下方的擾流護(hù)板包圍設(shè)計也相當(dāng)動感，同時還有雙邊共雙出的排氣口設(shè)計，再度提升了這款車的運動感。

新車的內(nèi)飾設(shè)計亮點也不算大，主要是因為現(xiàn)在的車型內(nèi)飾都大同小異，儀表和中控雙聯(lián)屏、電子擋把幾乎成為了自主品牌新車的標(biāo)配。不過，細(xì)看的話，OMODA 5的中控臺層次感非常強，視覺感受也可圈可點，還是值得表揚的。

動力方面，新車將搭載1.6TGDI鯤鵬動力發(fā)動機，后續(xù)還將會有混動版本、電動版本，喜歡這款車的朋友可以繼續(xù)關(guān)注后續(xù)量產(chǎn)消息。

  小鵬

小鵬G9

在之前的上海車展上，小鵬發(fā)布了旗下的第二款轎車——P5，作為全國首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車，一經(jīng)發(fā)布便備受關(guān)注，并且很期待小鵬能繼續(xù)推出SUV車型，所以這次廣州車展，小鵬G9來了。

小鵬G9延續(xù)著自小鵬P7以來的家族式設(shè)計，貫穿式的日間行車燈帶辨識度非常強。這套燈組設(shè)計搭配上小鵬G9高聳且圓潤的車頭，總顯得會比P7更加協(xié)調(diào)。

來到側(cè)面，我們可以明顯發(fā)現(xiàn)小鵬G9的尺寸非常大，雖然具體尺寸還未公布，但根據(jù)這款車中大型SUV的定位以及目測的寬大尺寸，相信車身長度將達(dá)到5.1米，軸距也或?qū)⑦_(dá)到3米，同時還會有6/7座的布局。除此之外，全新的花瓣造型輪轂也相當(dāng)有亮點。

車尾部分，小鵬G9的設(shè)計相當(dāng)簡單，整體造型延續(xù)圓潤的設(shè)計，中間一條貫穿式日間行車燈帶，下方一塊亮色的黑色飾板，基本就把G9的整個尾部設(shè)計描述完了。不過，這種好看且簡單的設(shè)計，往往會更耐看。

小鵬G9的內(nèi)飾以及動力部分還未正式公布，喜歡這款車的朋友記得持續(xù)關(guān)注！

  寫在最后

以上幾款就是本屆廣州車展上，全新亮相或發(fā)布的重磅SUV車型，每一款都期待值滿滿，不知道你們最期待的是哪一款車型呢？留言區(qū)等你答案！點擊加入車友群加群