【有車以后 有車試駕】在9月26日，吉利嘉際白金版正式上市，新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為11.98-14.28萬(wàn)元。其實(shí)之前，我們也對(duì)老款嘉際進(jìn)行過非常詳細(xì)的測(cè)試，可以說在十萬(wàn)級(jí)緊湊型MPV車型中，嘉際在性能、舒適性、空間、智能互聯(lián)等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然這次吉利嘉際白金版的改變并不算大，但也證明嘉際還會(huì)繼續(xù)推出新車型。那么2022款吉利嘉際白金版表現(xiàn)究竟如何？有車試駕給你答案。

  車型信息

  吉利4.0設(shè)計(jì)理念是最大改變

就外觀而言，吉利嘉際白金版采用了全新的吉利4.0設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)在外觀方面就是經(jīng)典的漣漪式中網(wǎng)造型被直瀑式前中網(wǎng)格柵所取代，并采用了大面積的銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。至于前大燈造型、前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)等都與老款車型保持一致。本次試駕的嘉際白金版采用了克萊因藍(lán)的配色，這個(gè)配色也相當(dāng)?shù)摹凹薄?/p>

車身側(cè)面同樣是熟悉的樣子，修長(zhǎng)的車身也符合MPV的設(shè)定。此外，前A柱盲區(qū)窗、第三排車窗也都具備，從側(cè)面看過去，整車都非常的透亮。車身尺寸方面，吉利嘉際車身長(zhǎng)寬高分別為4706*1909*1690mm，軸距為2805mm，這樣的車身尺寸在同級(jí)別車型中也算得上表現(xiàn)良好。

吉利嘉際采用的是18英寸鋁合金輪轂，輪胎采用的是鏡湖ECSTA HS81輪胎，這是一款兼顧靜音、舒適性、操控性的輪胎，輪胎規(guī)格為235/50 R18。

吉利嘉際白金版車尾造型也延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，大尺寸的鍍鉻飾條貫穿尾燈，“GEELY”英文標(biāo)識(shí)也被刻在其上。

  內(nèi)飾更精致，智能互聯(lián)表現(xiàn)依舊出色

吉利嘉際白金版全系標(biāo)配了稍帶點(diǎn)紅色的棕色內(nèi)飾配色，配合白色飾板、鋁合金拉絲飾條等等，打造出了不錯(cuò)的精致感。就內(nèi)飾樣式設(shè)計(jì)來說，白金版車型與老款車型基本保持一致。當(dāng)然，同樣保持一致的還有出色的智能互聯(lián)系統(tǒng)。

7英寸全液晶儀表有三種主題，并可與經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式進(jìn)行關(guān)聯(lián)，像導(dǎo)航、駕駛輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、油耗、行駛里程等信息也能可以顯示。

懸浮樣式的12.3英寸多媒體中控屏操作邏輯以及屏幕觸感還是老樣子，功能足夠豐富，用起來也很舒服。在線導(dǎo)航、在線音樂、在線天氣、語(yǔ)音控制等等，在這套吉利GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)都可以實(shí)現(xiàn)。

不僅如此，吉利嘉際在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面也延續(xù)了高標(biāo)準(zhǔn)，車道居中保持、全速域自適應(yīng)巡航它都具備。此外這套智能駕駛輔助系統(tǒng)也保留了無(wú)車道線跟隨前車軌跡行駛的功能，使用起來較為方便。

吉利嘉際白金版同樣擁有全景影像功能，畫面清晰度表現(xiàn)出色，畫面拼接也較為自然。它還支持3D影像顯示，手指可以直接拖動(dòng)畫面來轉(zhuǎn)動(dòng)3D視角。

本次嘉際嘉際白金版還加入了空氣凈化系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)外PM2.5，來自主進(jìn)行車內(nèi)空氣凈化，這樣的功能非常適合有小朋友的家庭。

  6座布局，空間實(shí)用

作為一款緊湊型MPV，吉利嘉際白金版此次全系標(biāo)配2+2+2的6座布局，同時(shí)還可選裝2+3+2的7座布局。第二排座椅可進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，靠背也可進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過調(diào)整第二排座椅，從而保證第三排乘客的腿部空間。吉利嘉際前排、第二排座椅都加入了航空頭枕，而且前排航空頭枕還可單獨(dú)調(diào)整翻折角度。就乘坐舒適性而言，6座獨(dú)立布局的吉利嘉際最大程度地兼顧了車內(nèi)每位乘客，不過第三排乘坐舒適性還是稍微差了些，短途應(yīng)急使用或者坐小朋友沒什么問題。

儲(chǔ)物空間方面，得益于電子擋把，吉利嘉際擋把下方進(jìn)行了掏空處理，有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力。同時(shí)，前排還配備了1個(gè)12V電源接口和1個(gè)USB接口，能夠滿足前排乘客的充電需求。

第二排空調(diào)出風(fēng)口下方配備了兩個(gè)可翻折的儲(chǔ)物格，并且也配備了2個(gè)USB電源接口，來供第二排乘客使用。第三排并未配備電源接口，不過水杯架、小儲(chǔ)物格等也都是有的。

在不放倒第三排座椅靠背的情況下，吉利嘉際后備廂只有少量的儲(chǔ)物空間，得益于可單獨(dú)放倒的第三排座椅靠背，也為嘉際提供了更為靈活的空間使用方式。在放倒第三排座椅靠背后，會(huì)得到一個(gè)純平地臺(tái)的大空間，后備廂可拓展性較為出色。嘉際第二排獨(dú)立座椅不能進(jìn)行放倒，只能盡量向前移動(dòng)，來提升一定的后備廂空間。

  主打舒適，動(dòng)力系統(tǒng)成熟度高

整套動(dòng)力系統(tǒng)我們也非常熟悉了，吉利嘉際白金版全系標(biāo)配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184Ps，最大扭矩為300N·m。變速箱方面，其采用的是7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)的匹配程度還是比較高的。

對(duì)于緊湊型MPV嘉際來說，舒適性是第一位，所以這套動(dòng)力系統(tǒng)主要以換擋平順為首要目標(biāo)。因此會(huì)犧牲一些7擋濕式雙離合變速箱的換擋速度，來提高換擋的平順性。在超車時(shí)需要?jiǎng)恿敵鰰r(shí)，變速箱也會(huì)很快察覺到駕駛者的意圖，來盡可能快地完成降擋加速的過程。

不僅如此，吉利嘉際底盤同樣是以舒適性為主。其采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，整體調(diào)校偏舒適，懸掛對(duì)大小顛簸的過濾很到位，同時(shí)懸掛壓縮回彈動(dòng)作干脆利索，這也保證車輛不會(huì)有多余的晃動(dòng)，乘坐體驗(yàn)出色。

  寫在最后

吉利嘉際作為目前吉利品牌旗下僅有的MPV車型，自上市以來就保持著較高的產(chǎn)品力，雖然這次白金版只是小幅度升級(jí)，但也依舊延續(xù)了大空間、高舒適性、強(qiáng)性能、先進(jìn)的智能互聯(lián)等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)標(biāo)配的6個(gè)獨(dú)立座椅布局，也極大程度保證了每個(gè)乘客的乘坐舒適性。綜合來看，在緊湊型MPV市場(chǎng)，吉利嘉際依舊是一款值得推薦的奶爸車型。