Hello,大家好,檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面咯,我是人見(jiàn)人愛(ài),花見(jiàn)花開(kāi),事故車(chē)見(jiàn)了我都繞開(kāi)的檢車(chē)家二鵬。不是我自吹,我和客服小姐姐撐起了檢車(chē)家顏值圈的半邊天。我曾是一枚修過(guò)8年車(chē)的汽車(chē)修理工,現(xiàn)在是一名二手車(chē)檢測(cè)技師,更是一枚事故車(chē)勸退師。歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。
本次給大家分享的是一臺(tái)本田鋒范,這款車(chē)想必大家都非常熟悉了,它與飛度出自同一平臺(tái),共享同樣的動(dòng)力總成,說(shuō)白了就是三廂版的飛度。市場(chǎng)表現(xiàn)的話,鋒范雖然一直都賣(mài)不過(guò)飛度,但也有熱賣(mài)的巔峰期,目前在市面上的保有量還是非常大的,車(chē)主口碑也很好,省油耐用保值好,一款典型的日系車(chē)。
找我們檢測(cè)的客戶是一位個(gè)人車(chē)主,還是一位美女小姐姐。小姐姐最近準(zhǔn)備換車(chē),已經(jīng)訂了大眾探岳,這兩天要把這輛鋒范出手。可是約了瓜子的人過(guò)來(lái)看車(chē)的時(shí)候,對(duì)方說(shuō)這是一臺(tái)事故車(chē),剛開(kāi)始拒收,后來(lái)開(kāi)的價(jià)格非常低,就暫時(shí)沒(méi)有賣(mài)成。
車(chē)主小姐姐不太懂車(chē),也不知道出了什么情況,因?yàn)樗彩乔皟赡曩I(mǎi)的二手車(chē),買(mǎi)來(lái)練手的,這兩年她都是小心翼翼的開(kāi),偶有刮擦磕碰,但沒(méi)出過(guò)大事故,現(xiàn)在反倒成了事故車(chē)。于是在朋友的協(xié)助下,在公眾號(hào)上找到我們來(lái)做個(gè)檢測(cè),看看具體都有哪些問(wèn)題。
到達(dá)小姐姐的小區(qū)已經(jīng)是下午五點(diǎn)半了,加班是跑不掉了!趕緊核實(shí)了手續(xù)就開(kāi)始搬磚了。
車(chē)型年款:鋒范經(jīng)典 2008款 1.5L 自動(dòng)精英版
出廠時(shí)間:2010-06
表顯里程:92725KM
廠商指導(dǎo):11.68萬(wàn)
車(chē)主意向:3萬(wàn)
從車(chē)頭開(kāi)始看起,前保險(xiǎn)杠換過(guò),目前還有修復(fù)和破損掉漆瑕疵,中網(wǎng)上也有很多歲月留下的痕跡。這臺(tái)車(chē)的水箱框架上半部分是可拆裝式的,螺絲上面可以看到明顯的擰動(dòng)痕跡。拆框架有可能是維修水箱漏水,并不能說(shuō)明什么問(wèn)題。
下半部分的框架就是不可拆裝的,探頭望過(guò)去能看到明顯的變形和焊接維修,前防撞梁和旁邊的連接板也有同樣的情況,水箱、冷凝器、大燈都是換過(guò)的,配件標(biāo)簽都還在上面。我們看看縱梁有沒(méi)有傷到。
左邊的縱梁沒(méi)有問(wèn)題,左邊減震器座也是完好的,但是右邊縱梁梁頭彎了,仔細(xì)看上面這個(gè)圓圈位置,往前面一點(diǎn)是有一點(diǎn)變形褶皺的,縱梁連接板也有重新焊接。車(chē)體結(jié)構(gòu)件損傷,鐵定事故車(chē)了!看來(lái)瓜子說(shuō)的是真的啊,車(chē)頭確實(shí)是有大事故,并非是冤枉車(chē)主來(lái)壓價(jià)。
走一圈外觀車(chē)漆,看車(chē)身左右兩側(cè)和車(chē)尾還有沒(méi)有驚喜!這車(chē)估計(jì)好幾天都沒(méi)有洗了,機(jī)艙里邊還落了爛樹(shù)葉,一點(diǎn)賣(mài)相都沒(méi)有,如果是商家的車(chē)絕對(duì)不會(huì)這樣。機(jī)蓋鉸鏈螺絲有位移痕跡,機(jī)蓋上也有很多劃痕,右前角也是有鈑金修復(fù)的。
左前翼子板拆卸鈑金刮膩?zhàn)訃娖幔植縿澓?;左?cè)兩個(gè)車(chē)門(mén)同樣拆卸鈑金,雖然螺絲擰動(dòng)的痕跡不明顯,但是騙不了專業(yè)的二鵬。
看一下前后門(mén)框,左A柱噴漆,左C柱也有噴漆,再一測(cè)車(chē)頂也有噴漆,車(chē)頂都噴漆了,就連B柱內(nèi)側(cè)和上下邊梁內(nèi)側(cè)都有噴漆,二鵬估計(jì)全車(chē)都應(yīng)該噴漆了。B柱上最為明顯,灰點(diǎn)拍不出來(lái)只能現(xiàn)場(chǎng)肉眼看得見(jiàn),流漆的痕跡還是能看出來(lái)的,這是因?yàn)閲娖峁な炙嚥痪釃姷奶嗔?,沒(méi)有噴涂均勻?qū)е露嗟挠推嶙匀幌蛳铝鲃?dòng),干了之后就成這個(gè)樣子。
左后翼子板也有鈑金,能看出來(lái)這個(gè)地方是多次刮蹭,現(xiàn)在都還有刮了沒(méi)修復(fù)的痕跡,油箱蓋下面的油漆都被汽油氧化了,正常原車(chē)漆是不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的。因?yàn)樵?chē)漆外面還有一層環(huán)氧漆,防止漆面氧化,而后噴漆一般不會(huì)有這道工序,我們平時(shí)噴過(guò)的漆時(shí)間一長(zhǎng)就有色差,就是因?yàn)闆](méi)有保護(hù)層。
后備箱蓋也有鈑金,兩側(cè)導(dǎo)水槽噴漆,不過(guò)尾蓋鉸鏈螺絲沒(méi)動(dòng)過(guò),后圍板邊緣有一點(diǎn)輕微變形,這個(gè)倒不影響什么,畢竟這車(chē)的防撞梁跟沒(méi)有一樣,不然怎么怎么省油啊。
這個(gè)后保險(xiǎn)杠也是真夠狠啊,好幾處都膩?zhàn)娱_(kāi)裂了,早就應(yīng)該換新的了,卻還要堅(jiān)持它的使命!右后尾燈也有裂紋,大傷沒(méi)有,小傷不斷,看的二鵬心累不已!
右側(cè)的兩個(gè)車(chē)門(mén)和前后翼子板也都有鈑金,ABC柱也都有噴漆,好在沒(méi)有切割焊接的情況。整個(gè)外觀到處皮外傷,全車(chē)噴漆也坐實(shí)了,這基本上是敘利亞戰(zhàn)損車(chē)況了!
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱倒是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,沒(méi)有吊裝分解維修也沒(méi)有漏油的情況,只是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪和變速箱機(jī)爪都有拆裝更換,應(yīng)該是時(shí)間長(zhǎng)了自然老化的原因,跟車(chē)頭事故沒(méi)多大關(guān)系。但是既然機(jī)爪都換了,那里程數(shù)就不止9萬(wàn)多公里,本田車(chē)沒(méi)有那么嬌貴,9萬(wàn)公里就換機(jī)爪。
機(jī)油剎車(chē)油跟防凍液的成色一般,繼續(xù)用沒(méi)什么問(wèn)題,但是電瓶就玄乎了,剩余壽命只有23%,肯定撐不過(guò)這個(gè)冬天,盡早換吧!
車(chē)?yán)锩姹韧庥^干凈一些,08款的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不用說(shuō)已經(jīng)過(guò)時(shí)了,車(chē)內(nèi)用料也基本都是廉價(jià)的塑料材質(zhì),配置更是慘不忍睹,像車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動(dòng)輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)載藍(lán)牙這些現(xiàn)代看來(lái)最基礎(chǔ)的都沒(méi)有,其他高級(jí)配置就更別指望了。而且現(xiàn)在新飛度取消收音機(jī)的事情,其實(shí)在前幾年的鋒范上有過(guò)先例,只是當(dāng)時(shí)沒(méi)有被無(wú)限曝光吐槽。
第二排的空間也是這款車(chē)的一個(gè)短板,不過(guò)呢,也不難理解,畢竟這輛車(chē)的定位擺在那里。雖然官方定位緊湊級(jí)車(chē),但車(chē)身尺寸上也就比小型車(chē)稍大一點(diǎn)而已。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),特別是有小孩的家庭來(lái)說(shuō),這個(gè)空間非常局促。
這臺(tái)車(chē)原廠的座椅和門(mén)板上面都是織布的,現(xiàn)在包了一層皮,估計(jì)是磨損的不成樣子了,這后包皮的時(shí)間也不長(zhǎng),不會(huì)超過(guò)兩年。座椅軌道也都有拆卸,座椅下面骨架還都生銹了,該不會(huì)是泡水了吧?
地毯也有一點(diǎn)濕潤(rùn),但是方向機(jī)管柱和儀表臺(tái)骨架保險(xiǎn)盒這些都沒(méi)有任何問(wèn)題,不足以證明車(chē)輛泡水,座椅生銹應(yīng)該是洗車(chē)的時(shí)候把水滋里面了。
車(chē)頭發(fā)生了嚴(yán)重的事故,主副安全氣囊肯定都彈開(kāi)過(guò),主駕駛這個(gè)螺絲有明顯的拆卸痕跡,表面還有蒙皮修復(fù),副駕駛氣囊就更明顯了,新舊程度和顏色都不一樣。
欣賞一下這個(gè)方向盤(pán)的磨損,稍微懂一點(diǎn)的粉絲都知道,沒(méi)有20萬(wàn)公里開(kāi)不出這種氣質(zhì)來(lái)。
趕在汽修店下班之前把車(chē)子上架看底盤(pán),講到底盤(pán)就不得不說(shuō)這鋒范的行駛品質(zhì)不怎么樣,沒(méi)什么底盤(pán)扎實(shí)感,跑高速發(fā)飄,其實(shí)不是車(chē)要飄起了,而是由于底盤(pán)的緊致感不行,給人一種發(fā)飄的錯(cuò)覺(jué),隔音降噪也做的不好。當(dāng)然這是受限于價(jià)位成本造成的,上到謳歌MDX這個(gè)級(jí)別,行駛品質(zhì)就出來(lái)了。
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底部雖然臟。但沒(méi)有漏油滲油的現(xiàn)象,也沒(méi)有拆裝維修痕跡,除了機(jī)爪螺絲,油底殼等其它部位一顆螺絲未動(dòng),不得不佩服本田車(chē)的耐操水平,換做德系車(chē)早就油跡斑斑了!關(guān)鍵人家還省油!
前副車(chē)架有點(diǎn)兒輕微變形,估計(jì)是托底磕到了,懸掛擺臂沒(méi)有異常,半軸防塵套等底盤(pán)橡膠件已經(jīng)出現(xiàn)老化的跡象,但還沒(méi)有破損開(kāi)裂,后期是需要注意的。
從汽修店出來(lái),天已經(jīng)黑了,二鵬的肚子也開(kāi)始咕嚕嚕叫了!抓緊時(shí)間給車(chē)主小姐姐說(shuō)明車(chē)況,確定了這是一臺(tái)事故車(chē),縱梁梁頭彎曲變形,外加實(shí)際使用磨損程度與表顯嚴(yán)重不符,調(diào)表的嫌疑非常大,其它就是全車(chē)噴漆,皮外傷比較多,零部件老化磨損,總的車(chē)況較差。
小姐姐憂愁的說(shuō)前面的事故不是她撞的,應(yīng)該是她買(mǎi)之前就有了,是之前的商家把她坑了!還是花了5萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)的?,F(xiàn)在怎么辦呢?再去找他們肯定不認(rèn)了!二鵬也沒(méi)有什么好的辦法,就算能找到當(dāng)時(shí)事故出險(xiǎn)的記錄,但時(shí)間過(guò)了那么久,維權(quán)的時(shí)效性不是那么有利,有的扯皮了!而且很有可能都找不到原來(lái)的商家了!
最現(xiàn)實(shí)的選擇是自己留著開(kāi)到報(bào)廢,或者低價(jià)出手,雖然大梁變形了,在市區(qū)內(nèi)代步開(kāi)一開(kāi)還是可以的,高速就盡量不要上了!這是一個(gè)十一年的二手車(chē)了,即使沒(méi)有事故,車(chē)輛狀態(tài)也進(jìn)入了生命周期的下半程。但是這車(chē)吧,典型的保值神車(chē),目前的市場(chǎng)行情居然還有3萬(wàn)大這么高,二鵬覺(jué)得這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有更好的選擇!
好了,今天的檢測(cè)分享就到這了,我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少,寫(xiě)的不好,請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車(chē)家,愿做你最懂車(chē)的朋友!
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