在熱鬧非凡的廣州車展上，我們看到廣汽豐田展臺前看第四代漢蘭達(dá)的人數(shù)十分密集。在開放三胎政策后，6座/7座SUV也變成更多家庭的剛需。恰逢現(xiàn)在廣州車展車型齊全，大家也不妨可以去比一比，坐一坐，有個第一步的了解。

今天我為何說：不懂車買漢蘭達(dá)，半懂車買大眾途昂，真正懂車買這三臺國產(chǎn)SUV？

不懂車買漢蘭達(dá)呢？

其實(shí)原因很簡單，其一是漢蘭達(dá)經(jīng)歷了四代的發(fā)展，成熟度耐用度人盡皆知。這么多年來甚至一直在加價賣，它的影響力和口碑都很好，保值率自然也不虛。不然也不會但凡有出一臺新的7座SUV，廠家或者媒體都得“碰瓷”下漢蘭達(dá)。

其二是它的駕乘體驗(yàn)，2.5L油電混合動力系統(tǒng)，最大馬力192P s，整個加速感受就是異常平順，舒適度非常好，即便在第三排也不會感到很顛簸，噪音太大。換上TNGA-K平臺之后，動態(tài)敏捷了很多，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性之間也有了一個極佳的平衡，加92號汽油，實(shí)測百公里油耗在7L左右。

此外，外觀一改過去的“中年油膩感”，年輕霸氣了許多。豐田TSS 2.0系統(tǒng)的加入更為智能地提高行車安全。不過，車長4965mm/軸距2850mm，終究只是個中型SUV的尺寸，所以在空間上，第三排還是僅限應(yīng)急用，成年人坐進(jìn)去還是有坐小板凳的感覺。

總而言之，漢蘭達(dá)就是那種無論你對汽車是否了解，閉眼入都不會錯的選擇。所以說不懂車買漢蘭達(dá)。

半懂車買大眾途昂

途昂在中大型銷量榜月均6000臺左右，基本維持在中大型SUV第二名的位置。

你想要大？那途昂5052mm的車長，2980mm的軸距，對于不考慮MPV的家庭來說，它算是目前最優(yōu)異一個“真7座”解決方案了。

車內(nèi)搭配12英寸中控屏+10.2英寸全液晶儀表，頂配版本加入了HUD抬頭顯示，還帶有電子小撥桿。

在動力部分，其搭載了2.0T和2.5T兩款發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速器。如果是想有一個均衡的動態(tài)表現(xiàn)，2.0T高功率版為220匹的馬力/350牛米的峰值扭矩，它可以提供溫柔平順的動力輸出，還有智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的加持，所以家用、城市用、長途自駕，偶爾走走稍微惡劣路況都足夠用。

那對于喜歡開車、傾向于駕駛樂趣的用戶如何去給到滿足呢？途昂還有2.5T發(fā)動機(jī)讓你選，299匹/500N·m，零百加速7.2秒，所以價格也同樣上去了，37.2萬-40.2萬元。你說該買大眾還是沃爾沃（XC60）？可不管怎么說，大眾途昂的2.5T的選項(xiàng)，確實(shí)給了那些既要兼顧家人，又想偶爾讓自己沖動一下的奶爸一個更合適的選擇。

真正懂車的人可以買中大型SUV？

1.領(lǐng)克09

指導(dǎo)價：26.59萬-32.09萬元

在預(yù)算更低的條件下，買到配置舒適性都更齊全的車，這就是國產(chǎn)車的第一優(yōu)勢。

在領(lǐng)克展臺上，我們也有看到領(lǐng)克09參展。這臺車最大的賣點(diǎn)之一一定是和XC90同應(yīng)用沃爾沃SPA平臺，“出生就很金貴”。

咋一看，總有點(diǎn)保時捷的意思

當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)后，必定會“哇”一聲來表達(dá)這才是年輕人想要的二胎車嘛！做工用料達(dá)到該有的質(zhì)感，車內(nèi)集成了六塊屏幕，功能以實(shí)用性為主，各司其職，分工非常有條理。比如空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，依舊為旋鈕操作，盲操方便也不影響安全駕駛。

此外，它還開放了香氛系統(tǒng)以及14揚(yáng)聲器的Bose音響系統(tǒng)。六座版本第二排為獨(dú)立座椅，高配第二排帶有座椅加熱功能，舒適性都很不錯。

美中不足的是它的空間，車身尺寸方面，它參考對比圖如下：

單位為mm

車長5042mm/軸距2984mm，但是空間的實(shí)際乘坐感受，較于緊湊，不太符合這個尺寸該有的縱向空間。

有優(yōu)勢也有不足，但總體來說，如果你想要買一臺更加享受的6座/7座SUV，領(lǐng)克09都會是不錯的選擇?？萍际孢m配置確實(shí)足，內(nèi)飾氛圍感也非常好，香氛系統(tǒng)真的讓我欲罷不能。空氣懸掛對于行駛質(zhì)感也有進(jìn)一步提升，SPA架構(gòu)+T5混動，均是大廠級別的硬件素養(yǎng)。

2.理想ONE

指導(dǎo)價：33.8萬

上周，蝸牛車志把理想ONE拿來和漢蘭達(dá)進(jìn)行了對比。作為一款新晉國產(chǎn)車，還是三缸機(jī)，它居然不間斷地擠進(jìn)中大型SUV市場銷量月榜第一名，可以說產(chǎn)品力真的虜獲了過人心。

不吹不黑，外觀車體大，它的長寬高分別為5030/1960/1760mm，軸距為2935mm，所以看起來有路虎攬勝的感覺，30多萬能買到這樣的氣場，不容易。車內(nèi)的三連屏同樣很上頭，特別是副駕這款屏幕堪比iPad，這個內(nèi)飾未必能贏得駕駛者的心，但一定能輕易討好副駕的人，當(dāng)然也包括后排的人。

因?yàn)?021款理想ONE已經(jīng)取消7座版，6座版第二排就是兩個獨(dú)立座位，并且和第一排一樣帶有座椅腰部按摩功能，這無疑就是享受。從第二排的中間過道可以直接進(jìn)入到第三排，乘客上去不會有不雅的姿態(tài)，后排支點(diǎn)比較正常，坐起來沒那么憋屈。

在動力方面，這款車采用了并不多見的“增程式”。前后雙電機(jī)，總功率245kW，總扭矩455N·m。動力比較充沛，但底盤相對不那么舒適，比如說它在過一些比較大的彈跳的時候，懸掛給到的感覺比較生硬。

理想ONE可以入門即頂配，只有一個配置版本，完全不需要你去糾結(jié)。在用車方面，更吸引年輕人、家里的女主人和小孩子。如果你是一個合格的奶爸，一旦坐上了理想ONE，真的很“上頭”：為老婆/女友預(yù)設(shè)的副駕屏幕；為小孩提供的舒適第二排座椅；還有老人家上下車很方便的低地臺設(shè)計(jì)等，四張座椅標(biāo)配按摩功能..處處體現(xiàn)了理想ONE為討好一家人做出的努力。不過畢竟是只是理想汽車的初代產(chǎn)品，耐用度還需要一定時間去驗(yàn)證，它們叫做增程器的引擎還需要定期保養(yǎng)，也是一筆費(fèi)用。

寫在最后

今天這個命題呢，多多少少有些標(biāo)題黨的意思。以上4款SUV，都是剛需“奶爸”們值得去看一看，比一比的車型。

喜歡保值率高，比較穩(wěn)定可靠，選擇漢蘭達(dá)；如果想要第三排空間更大，可能經(jīng)常需要坐大人，同時偶爾也想來點(diǎn)駕駛激情，那可以看看大眾途昂；那么，如果更追求車內(nèi)的享受，且有7座的需求，就選領(lǐng)克09；6個座位也可以，要討好家里女主人和小孩子，理想ONE是絕佳。

這樣一分析，是不是就清晰多了呢？真正懂車的人，他們最后也是選擇了適合自己的車型，而非某個品牌，也非這款車型完美無缺。

那么，老司機(jī)們又是什么想法呢？你們會選擇上面哪款車呢？留言探討下吧！