11月21日，長安汽車正式發(fā)布了UNI系列旗下的首款轎車—UNI-V，至此長安高端系列UNI正式向轎車品類進(jìn)軍，同時“UNI KTV”也正式落成（手動狗頭）。

新車定位于緊湊型車，和兩位SUV前輩一樣，UNI-V的設(shè)計也帶有強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格。前臉方面，UNI家族標(biāo)志性的無邊界格柵也在這款車上延續(xù)，轎車以往采用這種格柵設(shè)計的并不多，UNI-V將之處理得較為和諧，同時也很有辨識度。

同時可以注意到，UNI-V下方的包圍和前唇造型非常復(fù)雜且有些夸張，兩側(cè)還有導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計，對整車的運(yùn)動范有很大提升。

車身側(cè)面來看，UNI-V采用了溜背式的設(shè)計，整體視覺效果非常和諧，尤其是C柱和尾部線條相接的部分還有點(diǎn)像某德系轎跑。細(xì)節(jié)方面，新車配備了隱藏式門把手以及18英寸輪圈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距2750mm。

UNI-V的尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計，內(nèi)部構(gòu)造較為精致，但重點(diǎn)依舊在下方的擴(kuò)散器和四出排氣，雖說這種設(shè)計不算新鮮，可是真好看啊。

另外UNI-V還配備了電動升降尾翼，我們且不論它對空氣動力性能有多少提升，至少....心理作用加5馬力。

新車內(nèi)飾方面依然保持了UNI系列濃厚的科技氛圍，像上下皆平的方向盤造型、三屏液晶儀表等都很有家族特色，同時在中控臺和座椅等處還采用了一些撞色設(shè)計以增強(qiáng)活力。

此外，UNI-V的方向盤上方及內(nèi)后視鏡處分別擁有紅外攝像頭及RGB攝像頭，用戶可通過刷臉登錄車機(jī)生態(tài)App，切換至專屬車輛設(shè)置。動力方面，新車將會配備1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為138kW，未來或?qū)瞥?.0T動力版本。