【有車以后 有車試駕】哈嘍，大家好。我是愛車的王京，歡迎收看本期的《帶著問題去試車》。今天的主角是賽力斯與華為合作的車型—賽力斯華為智選SF5。該車從營銷模式到車內(nèi)的里里外外都與華為有著必不可少的聯(lián)系，也讓眾多華為粉絲對其產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  在哪兒能買到賽力斯華為智選SF5？

新車共有兩款車型在售，售價區(qū)間為21.68-24.68萬元。有的朋友一定會很好奇，該車究竟是如何進行銷售的。因為在城市中沒有見到過4S店，也沒有見到過專屬的城市展廳。其實，只要您走進華為體驗店，就能看到賽力斯華為智選SF5靜靜地停在那兒。

這樣的銷售方式，不僅減少了4S店的投入成本，也讓原本知名度并不是很高的賽力斯品牌能被更多的消費者所熟知。除此之外，消費者在華為的官方商城中也可以進行購買賽力斯華為智選SF5。并且，賽力斯華為智選SF5每家門店的售價都公開且透明，不存在像傳統(tǒng)4S店價格不統(tǒng)一的情況。

總的來說，目前購買賽力斯華為智選SF5的方式主要就是通過線下的華為體驗店和線上的華為官方商城?，F(xiàn)在有不少網(wǎng)友調(diào)侃，買車越來越像買電子產(chǎn)品了，甚至都不用去現(xiàn)場看車，直接就定下來了。我相信在不久的將來，買車會像買手機一樣方便。

  賽力斯和華為進行了哪些合作？

該車搭載了HUAWEI DriveONE電機驅(qū)動系統(tǒng)和與華為聯(lián)合開發(fā)的四缸1.5T增程器，綜合最大輸出功率405kW，綜合峰值扭矩820N·m，官方給出百公里加速成績可達4.68秒。先進的能源管理與油電協(xié)同增程技術(shù)，讓車輛的續(xù)航里程大幅度增加。電機在滿電情況下的NEDC續(xù)航里程達到了180km；車輛滿油滿電的狀態(tài)下，NEDC續(xù)航里程高達1000+km。

車機系統(tǒng)使用HUAWEI HiCar互聯(lián)系統(tǒng)。如果你使用華為手機，則可以與車機系統(tǒng)進行互動。將導(dǎo)航、音樂自動轉(zhuǎn)移到車內(nèi)大屏上，能夠提升駕車時的安全性。另外，還可以將更多的APP帶入到車內(nèi)，可玩性會更高一些。如果家中使用智能家居，也可通過該系統(tǒng)提前打開空調(diào)，還有更多的功能可通過后期OTA升級來實現(xiàn)。

音響使用HUAWEI SOUND系統(tǒng)。全車使用11個音響單元構(gòu)建整車的立體環(huán)繞系統(tǒng)，能夠給用戶帶來較為震撼的聽覺盛宴。

  賽力斯華為智選SF5還有哪些亮點？

新車提供營地供電模式，最大放電可達3.3kW，能夠滿足大部分的露營使用場景。周末開著賽力斯華為智選SF5帶著老婆、孩子出去郊游，吃著火鍋、唱著歌，豈不是美滋滋的一件事。除此之外，這套系統(tǒng)還可以為房車補電，救急使用。

在試駕賽力斯華為智選SF5的過程中，幾乎沒有感受到任何的突兀感，駕駛感受十分平順。并且，發(fā)動機給電動機進行充電時也沒有任何很明顯的感覺，甚至能夠讓你忘了它的存在。該車的加速成績十分出色，進行超車和并線動作可以做到干脆利落。

如果把車輛調(diào)整至“彈射”模式，增程器會被強制啟動，向電動機提供動力，將車輛的性能最大化。此外，當(dāng)電量低于30%-80%時，還可以自由的調(diào)節(jié)增程器啟動的閥值。

新車使用前雙叉臂+后多連桿的獨立懸架，能夠帶給消費者溫和、沉穩(wěn)的感覺。在經(jīng)過路面上細碎的顛簸時，較軟的懸架設(shè)定再加上填充物充足的坐墊，駕駛員和乘客幾乎感受不到任何的震動。

頭燈的造型很像是阿拉伯?dāng)?shù)字“3”，高度還原了概念車的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)部則為LED光源，達到了同級別車型的主流水平。

新車配備主打運動和操控的倍耐力P-ZERO輪胎，規(guī)格為255/45 R20。輪圈則采用當(dāng)下十分流行的黑色+銀色的拼色設(shè)計，時尚感滿分。

新車的內(nèi)飾雖然看上去很簡潔和干凈，但功能卻十分豐富。該車的做工和用料十分具有誠意，采用大量皮質(zhì)包裹，摸上去很有高級感。儀表臺上方的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，可以起到拉伸橫向視覺寬度的作用。

座椅采用一體式設(shè)計，包裹性很出色，并且?guī)в凶渭訜?、通風(fēng)、按摩功能。后排座椅同樣采用一體式設(shè)計，并且還配有USB、點煙器、220V接口，為后排乘客提供了便捷。

  總結(jié)：

賽力斯華為智選SF5較強的性能和科技表現(xiàn)都給我留下了較為深刻的印象，最關(guān)鍵的是頂配車型才賣24.98萬，相比市面上其他的增程式車型價格已經(jīng)低很多了。并且，與華為進行的這些深度合作，確實能夠給消費者帶來更為方便的用車體驗。我相信賽力斯華為智選SF5會憑借著較強的產(chǎn)品力，俘獲一部分消費者的芳心。