11月21日，長安汽車正式發(fā)布了旗下UNI系列的首款轎車——UNI-V。長安UNI系列相信國內消費都不陌生了，優(yōu)秀的綜合素質讓它成為了不少年輕朋友的選擇，并且其標志性的無邊界中網(wǎng)，甚至在車圈內掛起來一股新風潮。

而此次發(fā)布的UNI-V作為首款轎車，將主打個性化的定位，同樣會擁有十分激進的視覺效果，并且在本次發(fā)布會上還亮相了UNI-V的特別版車型，該車在普通版的基礎上增加了更多的個性化元素，視覺效果會更炸裂。并且此次發(fā)布會上，長安還正式啟動了“內測V計劃”、“UNI星球成長計劃2.0”等用戶共創(chuàng)和服務體系。

就很夸張，居然配電動尾翼

首先來看看UNI-V的外觀，作為無邊界中網(wǎng)的鼻祖，UNI-V自然也不會缺席無邊界的中網(wǎng)，并且整個中網(wǎng)的面積占比非常大，下包圍和兩側進氣口內部都采用了類似的網(wǎng)格設計，視覺效果非常不錯，運動感非常強。相比之下大燈看上去似乎更溫和了一些，造型相對常規(guī)一些。全新的扁平化V標，也讓新車前臉看上去更加協(xié)調。

車身側面則是采用了轎跑的風格，溜背式的車頂，搭配較短的前懸掛，營造出了一種蓄勢待發(fā)的感覺。整車的線條感也很強，雙腰線在后門板處交匯，搭配從門板下沿向上的線條，讓整車的肌肉感和力量感都得到了很好的體現(xiàn)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距2750mm，軸距的優(yōu)勢比較明顯。

尾部的設計也很有科技感，貫穿式的尾燈搭配下方隆起的線條，層高感很強。并且值得一提的是，UNI-V居然配備了電動升降的尾翼，其駕駛時刻隨速度自動升降，也可以通過人為開閉。據(jù)官方介紹，打開時可最大提供25kg的下壓力，并進一步減小風阻，提升車輛的穩(wěn)定性。

來到車內，UNI-V也是我們熟悉的設計風格，極致的簡約科技風，給你感覺儀表臺、中控臺和方向盤都有自己的想法和思路，但是結合在一起是又有著非常強烈的科技感。上下平底式的方向盤咱們不是第一次見了，其目的也是為了不擋住上方的大尺寸儀表盤。

檔把的設計也很有科技感，并且上方還采用了撞色設計，增強個性化。中控屏與儀表3聯(lián)屏的視角區(qū)域看似毫無關系，但其實在視覺上是相連的，中間沒有斷層。此外，新車還在車內方向盤和內后視鏡設置了紅外攝像頭和RGB攝像頭，用戶可通過FACE ID超級賬號自動登錄車機生態(tài)App，車輛也可以自動調整到你預設的坐姿和你喜歡聽的電臺等。并且還可進行人臉監(jiān)測、手勢控制和語音控制等，對于當下的年輕用戶來說，還是很有吸引力的。

【特別版】

本次發(fā)布會上，長安還帶來了UNI-V的特別版本，特別版本主要的變化在于車身包圍上。比如前臉特別版采用了更加夸張的前包圍，并且配色上也更加個性。尾部的設計則要更加夸張一些，雙邊共四出的運動排氣搭配可升降的尾翼，將氣勢拉滿。

動力部分，新車將會配備一臺1.5T發(fā)動機，最大功率為138千瓦，未來也有可能會推出性能更強的2.0T版本。

總結：

長安UNI-V的亮點還是很足的，首先是這個極具個性的外觀，除了本身就非常運動之外，電動升降的尾翼更是成為了它最大的亮點。而內飾的設計方面，也十分強調當下年輕用戶喜歡的科技智能。不得不說，UNI-V還是具備了爆火的潛質，UNI系列不錯的口碑，個性的外形應該會讓它吸引不少的年用戶，新車也將在不久后上市，讓我們一同期待。