保養(yǎng)貴不貴

從我們制作的圖表中，可以明晰地看出英仕派的配件價(jià)其實(shí)并不便宜，尤其是每次保養(yǎng)都需要更換的機(jī)油，配件價(jià)和工時(shí)費(fèi)都著實(shí)不低，這會(huì)是一個(gè)不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，但好在其三濾的配件價(jià)和工時(shí)費(fèi)都算是比較合理，一定程度上緩解了機(jī)油費(fèi)用帶來負(fù)擔(dān)。

按照慣例，我們這里以60000公里為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算英仕派三年的保養(yǎng)費(fèi)用，經(jīng)計(jì)算，這段期間英仕派共需產(chǎn)生的總費(fèi)用為10205元，平均每個(gè)月需要分?jǐn)偟馁M(fèi)用約為3402元，姑且在一個(gè)能接受的范圍。

不過需要提多一嘴的是這個(gè)價(jià)格是撇除買保養(yǎng)套餐或代金券的結(jié)果，如果你有上述兩項(xiàng)優(yōu)惠方式的話，保養(yǎng)的價(jià)格就可以再壓一壓。

油耗高不高

目前在售的英仕派共有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.0L第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，顯然，動(dòng)力層面并不是此次改款的重點(diǎn)。而結(jié)合銷量占比情況來看，1.5T車型是絕對(duì)的主力軍，所以在油耗計(jì)算這一環(huán)節(jié)，我們就以1.5T車型為例計(jì)算

根據(jù)網(wǎng)上真實(shí)車主的反饋信息顯示，英仕派的綜合百公里油耗為7.8L，結(jié)合近期廣東92號(hào)汽油價(jià)格（7.50元）汽油計(jì)算，英仕派一年（按照每年行駛20000公里計(jì)算）需產(chǎn)生的油耗費(fèi)用為11700元。

保險(xiǎn)省不省

目前在售的英仕派共推出了2種動(dòng)力共計(jì)8款車型，售價(jià)區(qū)間為17.99-25.59萬元，而鑒于個(gè)別險(xiǎn)種價(jià)格與其車型售價(jià)是相掛鉤的考慮，經(jīng)計(jì)算，英仕派的商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用區(qū)間為7759-9379元，當(dāng)然，如果沒有出險(xiǎn)的話，后續(xù)的保險(xiǎn)費(fèi)用是會(huì)逐年下降的，因?yàn)檫@里計(jì)算的是全險(xiǎn)，會(huì)偏貴些，在這我們姑且算它一年商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用為7759元，以便更好理清養(yǎng)車費(fèi)用項(xiàng)目。

綜上所述，如果以上三大板塊所產(chǎn)生的費(fèi)用均按最少的計(jì)算，英仕派每年固定的養(yǎng)車花銷為3402+11700+7759=22861元，平均每個(gè)月需要分?jǐn)偟馁M(fèi)用約為1905元。不過需要注意的是這個(gè)數(shù)值是在不加入停車費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)等費(fèi)用的情況下所得的，這些開銷因人而異，不能一并而論。

寫在最后

淪為雅閣的“背景墻”對(duì)于英仕派而言是殘忍的，但也從側(cè)面反映出了英仕派的市場(chǎng)潛力，相信只要中文名能真正提升它的認(rèn)知度，它的銷量少不了，畢竟從本質(zhì)上看，它和雅閣并無二致，我們坐等成效吧……