旅行車，對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)來說，到目前為止依然是一種比較冷門的車型，而像SUV、普通三廂轎車這些的車型才是這個(gè)市場(chǎng)的主力軍。而對(duì)于熱衷于自駕游的歐洲人來說，旅行車則是他們生活中不可或許的一部分……

所以，旅行車可以說在歐洲"片地開花"，而汽車廠家除了提供最基本的旅行車之外，還會(huì)為這些車身修長(zhǎng)、"沒屁股"的旅行車提供性能車型，以致它們成為網(wǎng)友口中的"最強(qiáng)買菜車"。那么今天，就和大家分享一下Top Gear盤點(diǎn)的十大可入手最快旅行車。

10、斯柯達(dá)明銳vRS

斯柯達(dá)曾經(jīng)在2010年推出過轎車版的明銳RS，可以看作為三廂版的高爾夫GTI，售價(jià)甚至還比GTI便宜，不過市場(chǎng)銷量慘淡，后來更新車型也與我們無緣了。而這款明銳vRS則是其換代車型的旅行版，但作為一款性能車，它的外觀造型依舊顯得比較“溫順”。

這款明銳vRS旅行版是與高爾夫出自一個(gè)平臺(tái)，搭載了與現(xiàn)款高爾夫GTi同款的2.0升渦輪增壓引擎，最大輸出245馬力，百公里加速成績(jī)?yōu)?.7秒。對(duì)于這樣不起眼的旅行車來說，能跑到7秒以內(nèi)，大家是否覺得滿意呢？

9、沃爾沃V90 T8 混動(dòng)版

隨著北極星的銷量慘敗，沃爾沃幾乎就放棄了向國(guó)內(nèi)投放高性能車型。而該品牌旗下的旗艦級(jí)旅行車V90也只有“T5”版本而已。不過，這并不代表V90就沒有狂野的一面，因?yàn)樗诤Ｍ膺€有混合動(dòng)力的T8車型。

這款沃爾沃V90 T8"雙擎"車型，搭載了Drive-E系列2.0升渦輪引擎+后軸電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中內(nèi)燃機(jī)擁有316馬力，電動(dòng)機(jī)為87馬力，在這套系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，這款體型龐大旅行車的百公里僅為4.8秒，已經(jīng)達(dá)到了一般小鋼炮的加速水平了。

8、雅賓納 B3 S Biturbo

阿爾賓娜(Alpina)是一家專注于改裝寶馬車型的改裝廠，寶馬旗下大部分車型都有阿爾賓娜的改裝作品，而且其改裝的車型性能上甚至優(yōu)于寶馬M系列。而這款B3 S旅行車則是基于上一代車型改裝而來的。

阿爾賓娜 B3 S Biturbo搭載一臺(tái)3.0升雙渦輪增壓的直列六缸引擎，最大輸出功率為動(dòng)434馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱，百公里時(shí)間為4.3秒。

7、梅賽德斯-AMG C63 S Estate

AMG C63和C級(jí)旅行版相信大家見得過了，但是兩者的結(jié)合體卻與國(guó)內(nèi)無緣。不過，奔馳還是帶來了2019款A(yù)MG C 43旅行版，如果想解饞的話，不妨考慮一下C 43旅行版。

在動(dòng)力方面，C63 S旅行版搭載了4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率為509馬力，百公里加速時(shí)間為4.1秒，最高車速可達(dá)290km/h。

6、奧迪RS4 Avant

相比RS6 Avant的低調(diào)，作為小弟的RS4 Avant可要張牙舞爪不少，完全沒有了奧迪性能車扮豬吃老虎的"傳統(tǒng)特質(zhì)"。根據(jù)官方消息，該車將會(huì)在今年上半年正式在國(guó)內(nèi)上市。

動(dòng)力方面，該車搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎，最大功率達(dá)到450馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱+quattro四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅為4.1秒。

5、保時(shí)捷Panamera Turbo 獵裝版

在混合動(dòng)力版本沒出現(xiàn)之前，國(guó)內(nèi)售價(jià)超過200萬的Panamera Turbo Sport Turismo還是保時(shí)捷家族中的加速最快的旅行車。該車除了擁有超跑加速快感，還有碩大的行李空間。

動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)4.0升V8雙渦輪增壓引擎，能夠釋放出550馬力的動(dòng)力，匹配8速PDK變速箱+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為3.8秒。

4、雅賓納 B5 Biturbo

與上面的B3旅行車不同，阿爾賓娜 B5是基于最新的5系旅行版打造而來的，同時(shí)很好解決了寶馬沒有提供M5旅行版這個(gè)"難題"。而得益于在賽車領(lǐng)域的良好技術(shù)積累，B5旅行車的性能水平基本與M5接近。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新阿爾賓娜 B5搭載雙渦輪增壓4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率達(dá)到600馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間為3.6秒。

3、梅賽德斯-AMG E63 S Estate

為了爭(zhēng)奪"最快旅行車"這個(gè)頭銜，奧迪推出了RS 6 Avant，而梅賽德斯-AMG也研發(fā)了E63 S Estate進(jìn)行狙擊。當(dāng)時(shí)它一發(fā)布就實(shí)現(xiàn)了地表原廠最快旅行車這個(gè)目標(biāo)。不過可惜的是，它們的戰(zhàn)火沒有蔓延到中國(guó)市場(chǎng)。

AMG E63 S 旅行版搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大功率為612馬力，峰值扭矩為850?！っ?，匹配9速自動(dòng)變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為3.5秒。

2、保時(shí)捷Panamera Turbo S 混動(dòng)獵裝版

Panamera Turbo Sport Turismo的名字已經(jīng)夠長(zhǎng)的了，保時(shí)捷還給它裝了一臺(tái)混動(dòng)系統(tǒng)e-Hybrid，進(jìn)一步加長(zhǎng)這款車的名稱，當(dāng)然它也更快了。

該車搭載擁有550馬力的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，以及一個(gè)136馬力的電動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率達(dá)到了680馬力，匹配8速PDK變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為3.4秒，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。

1、特斯拉Model S 獵裝版

嚴(yán)格來說，這臺(tái)特斯拉Model S 獵裝版并不是"量產(chǎn)車"。這是荷蘭一家公司Niels van Roij基于Model S P90D改造出來的旅行車，共推出了20臺(tái)旅行車型。我們也曾經(jīng)對(duì)整個(gè)改造過程進(jìn)行報(bào)道。而動(dòng)力上，該公司并沒有對(duì)該車進(jìn)行升級(jí)，依舊保持了原有的設(shè)備，百公里加速時(shí)間為2.8秒。閱讀超鏈接→《全球首例！90萬的特斯拉被改造成旅行車，原因讓人很暖心！》

看到這里，相信很多朋友都會(huì)有疑惑，為啥高爾夫R旅行版、奧迪RS6 Avant等一些車型都沒有出現(xiàn)這個(gè)榜單里呢？由于Top Gear此次盤點(diǎn)的是"可入手"的車型，像奧迪RS6 Avant這些處于換代期間的車型，老款應(yīng)該就已經(jīng)停產(chǎn)，因此就沒有出現(xiàn)在這個(gè)榜單上。

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以上這些性能旅行車，大家最喜歡哪款呢？

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