第十九屆廣州國際車展于11月19日正式拉開帷幕,廣汽集團攜旗下廣汽傳祺、廣汽埃安共同舉行新聞發(fā)布會,重磅發(fā)布廣汽GLASS“綠凈計劃”的具體目標(biāo)和舉措。
廣汽集團將于2050年前(挑戰(zhàn)2045年)實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和,在2023年將廣汽埃安打造成廣汽首個零碳工廠; 2025年自主品牌新能汽車銷量占比50%、 2030年全集團新能源車銷量占比50%,廣汽傳祺于2025年實現(xiàn)全系車型混動化、2030年實現(xiàn)混動銷量占比60%。為解決消費者充電便利性問題,廣汽集團將基于超級快充技術(shù)和換電技術(shù)推進(jìn)“26能源行動”,即實現(xiàn)電池可買可租,可充可換,可慢充可快充,容量可大可小、里程可長可短,可買電、可賣電,可回收可梯次利用。
此外,廣汽集團還發(fā)布了智享旗艦電動概念轎跑TIME及新勢能先鋒概念車EMKOO兩款全新概念車,在“雙碳”背景下不斷強化“智能化+電動化”和“智能化+混動化”兩條路線同步發(fā)展的產(chǎn)品布局。中國貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會會長王俠,廣汽集團董事長曾慶洪、總經(jīng)理馮興亞等廣汽集團高管,廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽、廣汽研究院院長吳堅、廣汽埃安總經(jīng)理古惠南,以及來自全國各地的媒體共約300人參加發(fā)布會。
本次車展,廣汽集團攜旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱等齊聚2.2號“廣汽館”,帶來豐富的電氣化和智能化車型,助力廣汽“碳中和“目標(biāo)的實現(xiàn)。
為助力國家“雙碳”目標(biāo)的落地,廣汽集團率先于今年上海車展上發(fā)布了“GLASS綠凈計劃”。在本次廣州車展新聞發(fā)布會上,廣汽集團公布了“綠凈計劃”的具體目標(biāo):將于2050年前(挑戰(zhàn)2045年)實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和。為達(dá)成這個目標(biāo),廣汽集團積極探索解決方案,從研發(fā)、生產(chǎn)、消費者使用環(huán)節(jié)全鏈路思考,同步提出三大措施。
一是全周期管理。系統(tǒng)推進(jìn)從研發(fā)到生產(chǎn),從購買到使用回收的全鏈條碳排放管理。在使用環(huán)節(jié),聯(lián)合開展消費者“減碳”活動,探索建立汽車消費者碳賬戶,從企業(yè)獎勵開始,逐步實現(xiàn)個人消費者減碳額交易變現(xiàn)。此外,繼續(xù)開展植樹造林等公益活動,推進(jìn)碳捕集技術(shù)等碳匯開發(fā)方法的研究應(yīng)用。二是將廣汽埃安打造為廣汽首個零碳工廠,在2023年實現(xiàn)零碳排放,并立足于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,打造零碳汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū);三是進(jìn)一步提高智能網(wǎng)聯(lián)新能源車及節(jié)能汽車占比?!爸悄芑?電動化”和“智能化+混動化”兩條路線同步發(fā)展,廣汽傳祺全面混動化,2025年實現(xiàn)自主品牌新能源車銷量占比50%、2030年實現(xiàn)新能源車占比50%;繼續(xù)開展包含氫能動力在內(nèi)的潛代燃料車型開發(fā)。
馮興亞表示,面對新能源續(xù)航、安全、充電三大行業(yè)痛點,廣汽集團在第一階段(2019年之前)解決了續(xù)航里程的痛點,目前通過搭載最新的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),最高續(xù)航里程已達(dá)到1000公里;在第二階段(2019-2021年)通過獨有的彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),解決了電池安全的痛點。在此基礎(chǔ)上,廣汽集團進(jìn)一步加大在能源生態(tài)的布局和投入,在電動化方面已跨入建立能源生態(tài)、解決充電便利性的第三階段。
充電便利性已經(jīng)成為制約消費者購買新能源的重要因素。廣汽集團第三階段將以超快充技術(shù)和換電技術(shù)為支撐,著力推進(jìn)“26能源行動”,即實現(xiàn):電池可買可租,可充可換,可慢充可快充,容量可大可小、里程可長可短,可買電、可賣電,可回收可梯次利用,在切實解決充電難題的同時,為消費者提供更多超出期待的附加價值?;谌翯EP3.0平臺開發(fā)的全系車型換電版本,將從2023年開始陸續(xù)投放市場。
廣汽集團董事長曾慶洪表示,面向“十四五”戰(zhàn)略和2035遠(yuǎn)景目標(biāo),廣汽集團將持續(xù)通過人才、體制機制、技術(shù)創(chuàng)新和資本運作四大戰(zhàn)略支撐未來可持續(xù)發(fā)展,努力成為客戶信賴、 員工幸福、 社會期待,為人類美好移動生活持續(xù)創(chuàng)造價值的世界一流企業(yè)。
“星靈架構(gòu)”加持 自主品牌“雙子星”更智能低碳
本次廣州車展上,廣汽集團發(fā)布兩款全新概念車,持續(xù)加“電”助推廣汽集團碳排放目標(biāo)落地。
智享旗艦電動概念轎跑TIME兼具豪華與動感,不僅延續(xù)了全球最低風(fēng)阻概念車ENO.146的氣動性優(yōu)化技術(shù),流線型設(shè)計如同凝固的水滴,風(fēng)阻系數(shù)低至0.191。
通過互為表里的藝術(shù)和科技手段,以智圓行方為設(shè)計理念,共同營造出“隱形科技無處不在,目之所及皆是藝術(shù)品”的未來移動起居室。
先鋒概念車EMKOO,擁有前低后高的車身姿態(tài),滿弦造勢的車身曲面,在細(xì)節(jié)處,則呈現(xiàn)出了更精致的電氣化造型趨勢,極具賽博未來感,將啟示未來傳祺家族一系列新車型的設(shè)計。
自主品牌“雙子星”持續(xù)發(fā)力。廣汽埃安將在EV、ICV方面持續(xù)領(lǐng)先,自研電芯生產(chǎn)線將于明年底建成,海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)將實現(xiàn)自主批量生產(chǎn)。
廣汽純電專屬平臺GEP將進(jìn)化到第三代,結(jié)合廣汽星靈電子電氣架構(gòu),2023年推出全球領(lǐng)先的全新產(chǎn)品,先人一步進(jìn)入軟件定義汽車的新時代,并實現(xiàn)L4自動駕駛。
產(chǎn)能方面,廣汽埃安2022年初將完成20萬產(chǎn)能擴建,并于2023年達(dá)成40萬年產(chǎn)能。本次車展,廣汽埃安“智行千里純電旗艦”SUV—AION LX Plus首次亮相,它將搭載海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)、四合一集成電驅(qū)、全球首發(fā)應(yīng)用第二代可變焦激光雷達(dá),實現(xiàn)超1000km續(xù)航、2秒級百公里加速和城市NDA領(lǐng)航輔助駕駛。
以“綠凈計劃”為指引,廣汽傳祺將引入綠電與自建超級光伏發(fā)電系統(tǒng)相結(jié)合,以“零碳”為目標(biāo),打造數(shù)字化智能制造工廠。在產(chǎn)品方面,今后發(fā)展將聚集智能化和混動化(ICV+XEV),全面發(fā)力混動技術(shù)。以鉅浪動力為依托,通過開放合作和自主研發(fā),以兩套行業(yè)領(lǐng)先的混動系統(tǒng)雙軌前進(jìn),打造中國品牌最強混動技術(shù)平臺;計劃于2025年實現(xiàn)全系車型的混動化,2030年實現(xiàn)混動銷量占比60%。全新第二代GS8預(yù)售以來首月訂單破萬,其中搭載豐田全新THS系統(tǒng)的混動版本占比超過50%。
廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽表示廣汽傳祺計劃于2025年實現(xiàn)全系車型的混動化
廣汽傳祺全新第二代GS8預(yù)售以來首月訂單破萬
合資品牌紛紛加“電” 如祺展示智慧出行
廣汽集團旗下合資品牌齊齊上陣,展示最新科技技術(shù)成果和車型,以實力打造智駕綠色低碳生活。
廣汽本田攜全新電動化、智能化成果,以及多款明星車型閃耀參展,全新純電戰(zhàn)略車型—Honda品牌e:NP1耀電發(fā)布,新車將于2022年上半年上市;同時,廣汽本田MPV戰(zhàn)略車型全新奧德賽(ODYSSEY)煥新首秀。
廣汽Acura攜RDX家族、CDX家族閃耀登場,RDX新車色星巖皓灰首次驚艷亮相;廣汽豐田SUV雙子星威颯、
廣汽菲克攜Jeep+自由光、Jeep新指南者、Jeep新大指揮官家族等多款重磅國產(chǎn)車型亮相廣州車展,并宣布到2025年Jeep旗下所有車型都會推出電動化版本,Jeep角斗士首次亮相廣州車展并啟動預(yù)售。廣汽三菱實力搶占A+級合資純電SUV市場,為整個新能源市場注入硬派能量,由廣汽集團和三菱汽車“強強聯(lián)合”開發(fā)的首款純電動車型阿圖柯正式發(fā)布并開啟預(yù)售。合創(chuàng)汽車亮相兩款全新車型,全新虛擬偶像亦首次亮相廣州車展。
廣汽三菱純電動車型阿圖柯正式發(fā)布并開啟預(yù)售
合創(chuàng)汽車兩款首發(fā)全新純電概念車——轎跑車型Concept-S與MPV車型Concept-M。
如祺出行連續(xù)3年作為廣州車展官方指定出行合作伙伴,在今年的展會期間,繼續(xù)為廣大參展觀眾提供“展館-地鐵”的免費接駁服務(wù),并于B區(qū)10.2館展出自動駕駛等智慧出行前沿技術(shù)應(yīng)用成果。
更多綠色科技技術(shù)成果與車型,2021廣州車展2.2館廣汽館,科技廣汽與你相約嶄新未來!
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