4月19日上午，廣汽集團新聞發(fā)布會在第十九屆上海國際車展舉行，以踐行汽車“新四化”的重要變革、措施來“擁抱變化”。其中包括重磅發(fā)布助力國家實現(xiàn)“兩碳”目標的 “GLASS綠凈計劃”，集中展示廣汽集團在打造智聯(lián)綠色低碳移動生活方面的成果與進展。廣汽集團帶來“新四化”下的新科技和新產品，廣汽研究院發(fā)布“鉅浪動力”品牌升級的成果—— 混合動力“綠擎技術”，廣汽傳祺GS4 PLUS全新亮相，廣汽埃安AION Y正式上市并公布價格。廣汽集團旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、合創(chuàng)汽車八大整車品牌均攜重磅車型參展，全方位展示廣汽集團在產品、科技上的過硬實力。

廣汽集團董事長曾慶洪（左三）、廣汽集團總經理馮興亞（右二）、廣汽乘用車總經理張躍賽（左二）、廣汽埃安新能源總經理古惠南（左一）、廣汽研究院院長吳堅（右一）

廣汽集團在本次車展上帶來“新四化”下的新科技和新產品

以深耕“新四化”擁抱變化

擁抱變化迎戰(zhàn)汽車“新四化”浪潮，是本次上海車展為行業(yè)、車企帶來的思考。作為國內汽車集團排名第四的車企，廣汽集團前瞻性布局“新四化”。

電動化方面，廣汽集團堅持科技創(chuàng)新，目前已形成涵蓋純電動(EV)、混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、氫能源（FCV）在內的組合拳。

廣汽集團計劃在2025年，實現(xiàn)全集團新能源汽車銷量占比20%，混動化占比超20%；自主品牌全面實現(xiàn)電氣化，新能源汽車占比超36%，強混占比超15%。面向2035年，力爭全面實現(xiàn)電氣化轉型，實現(xiàn)汽車產銷500萬輛，其中節(jié)能汽車和新能源汽車各占50%。今年，廣汽集團計劃投放10臺氫燃料電池車，通過如祺出行開展示范運行，率先實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)首個“網約車+FCV（氫能源）”示范運行。

今年4月初舉行的“廣汽科技日”上，廣汽集團發(fā)布了一系列黑科技，包括有效緩解電動車里程焦慮的海綿硅負極片電池技術，可以實現(xiàn)鋰離子電池單體電芯體積減小20%，重量減輕14%，續(xù)航里程超過1000km，該電池技術將于今年內搭載于廣汽埃安AION LX；以及大大縮短電動車充電時間的超級快充電池技術，接下來廣汽集團將推出6C-500km、3C-500km兩個版本的快充電池，以滿足不同用戶的快充需求，今年9月首次搭載在廣汽埃安AION V上，將給用戶帶來極致快速的充電體驗。

本次車展上正式上市的AION Y，正是一款面向年輕消費者的都市潮玩智能純電SUV，預售以來，其訂單以日均超400輛的速度持續(xù)增長，發(fā)布會上公布的10.46萬元-14.86萬元補貼后官方指導價，相信將帶來更大銷量。

廣汽埃安10萬級科技頭等艙AION Y正式上市

廣汽埃安副總經理肖勇介紹AION Y 

智能化、網聯(lián)化方面，廣汽集團在今年4月初“廣汽科技日”上發(fā)布全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，將搭載在廣汽埃安AION Y上。廣汽集團攜手騰訊、華為、科大訊飛、地平線等，依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，打造了極具科技感與未來感的“超感交互智能座艙”。

廣汽傳祺GS4 PLUS正是首款搭載超感交互智能座艙的SUV。超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設計理念，通過AI、AR、大數據和5G互聯(lián)，賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力，實現(xiàn)全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗，并通過OTA的持續(xù)升級迭代，讓車實現(xiàn)自我進化，讓車主常用常新。

首款搭載超感交互智能座艙的SUV廣汽傳祺GS4 PLUS震撼發(fā)布

廣汽乘用車總經理張躍賽介紹超感交互智能座艙

此外，秉承開放合作的基因，廣汽集團積極擴大互聯(lián)網朋友圈，和騰訊、華為、科大訊飛、珠江投管等科技型企業(yè)締結戰(zhàn)略合作關系。廣汽集團和華為公司合作共同開發(fā)L4級自動駕駛汽車，計劃于2024年量產。廣汽集團和騰訊自2017年達成的戰(zhàn)略合作再次升級，并于上海車展揭幕當天簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

廣汽集團與騰訊在上海車展舉行戰(zhàn)略合作升級簽約活動

共享化方面，如祺出行作為廣汽集團六大業(yè)務板塊中的“出行服務”板塊核心載體，將繼續(xù)擴大市占率，加快開城步伐，并將實現(xiàn)科技轉型，圍繞以自動駕駛技術為核心的“技術之軸”和以出行服務生態(tài)為核心的“生態(tài)之軸”，布局一站式出行服務，主動參與未來的智慧城市建設。

“GLASS綠凈計劃”重磅發(fā)布

近期熱議的“兩碳”（碳達峰、碳中和）目標，成為實現(xiàn)汽車“新四化”進程中不可逾越的課題，汽車產業(yè)是國民經濟支柱之一，車企對此責無旁貸。廣汽集團借本次車展發(fā)布以“e-TIME行動”計劃為指導的“GLASS綠凈計劃”（Green Low-carbon for Achieving Sustainable Success）。

G表示Green綠色，L表示Low-carbon低碳，A表示Achieving實現(xiàn)，第一個S表示Sustainable可持續(xù)，第二個S表示Success成就。寓意廣汽集團將通過綠色低碳發(fā)展行動，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，助力碳達峰、碳中和，讓世界更加潔凈美麗。

為實施“GLASS綠凈計劃”，廣汽集團將堅持以科技創(chuàng)新為支撐，在實行電動化各項措施以外，還將以踐行廣汽生產方式為核心，系統(tǒng)推進綠色采購、綠色制造、綠色回收，形成從研發(fā)到生產，從購買到使用的全鏈條綠色低碳新生態(tài)。為有效降低揮發(fā)性有機物（VOCs）和二氧化碳（CO2）的排放強度，廣汽集團將持續(xù)提升全供應鏈環(huán)境管理，提升能源使用效率，加快推進廣汽智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園建設，進一步推廣綠色低碳智能制造模式；還將加強汽車、蓄電池及廢舊動力電池等產品的報廢回收，實現(xiàn)動力電池100%回收利用等等。

廣汽集團總經理馮興亞發(fā)布“GLASS綠凈計劃”

最強混動技術平臺“綠擎技術”發(fā)布

廣汽集團致力于向科技型企業(yè)轉型，本次車展上，廣汽集團針對混合動力領域發(fā)布了“綠擎技術”，該項技術是“鉅浪動力”混動技術升級的成果，進一步著力打造中國最強混動技術平臺，全面推進雙電機混動系統(tǒng)的搭載應用。廣汽傳祺是國內首家搭載豐田油電混合雙擎動力系統(tǒng)THS的自主品牌。同時，廣汽集團自主研發(fā)GMC混動系統(tǒng)，書寫自主品牌高性能混動的有力篇章。搭載這兩款廣汽雙電機技術的混動車型具備“質、省、快、靜、順”五大優(yōu)點，除了大幅降低碳排放，還將為消費者帶來極為可靠、極致省油、極速動感、極度舒適、極其愉悅的極致出行體驗。

廣汽研究院院長吳堅發(fā)布最強混動技術平臺“綠擎技術”

2021年底，首款搭載豐田THS雙電機混動系統(tǒng)的廣汽傳祺旗艦車型將正式面世。未來，廣汽集團將陸續(xù)推出搭載GMC及THS系統(tǒng)的雙電機混動車型及靈活燃料包含氫能動力在內的減碳車型，為用戶帶來領先的高性能節(jié)能技術解決方案。

廣汽集團將全面推進豐田THS系統(tǒng)、GMC混動系統(tǒng)搭載應用

在本屆上海車展上，廣汽集團旗下合資品牌同樣精彩紛呈。廣汽本田首款Honda品牌新能源車型皓影（BREEZE）銳?混動e+全球激擎首秀，標志著廣汽本田正式邁入“混動、插電式混動、純電動”的全矩陣電動化布局時代。廣汽Acura由A-Spec運動家族領銜，攜4月17日嶄新上市的CDX尊享智能安全版、CDX尊享·A-Spec智能安全運動款等產品陣列閃耀登場。廣汽豐田堅持品牌進化，努力構筑高質量可持續(xù)的百萬體制，將集中展出全新第四代漢蘭達、全新TNGA躍級座駕凌尚、中期改款車型全新凱美瑞，威蘭達高性能版和全新C-HR。廣汽菲克帶來新指南者和牧馬人4xe領銜的Jeep品牌全系車型亮相，展現(xiàn)Jeep的科技感、年輕化、全路況能力與獨有的生活方式。

廣汽三菱發(fā)布第一款三菱標電動車中英文名——阿圖柯（AIRTREK），并上線“M-SPACE”粉絲生態(tài)2.0版本，通過豐富產品布局和瞄準用戶需求，有序推進中期規(guī)劃。合創(chuàng)汽車發(fā)布全新的汽車生態(tài)戰(zhàn)略規(guī)劃，亮相買得值用得爽的酷玩SUV車型Z03，并開啟盲定；2021款007同步上市。