【有車以后 廣州車展】11月19日,沃爾沃C40于廣州車展完成國(guó)內(nèi)首發(fā)。新車為沃爾沃首款純電轎跑SUV,先期采用官方進(jìn)口以及線上直銷模式,明年正式上市交付,未來(lái)或由沃爾沃亞太引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。
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沃爾沃C40可以看作是XC40 Recharge的轎跑版本,二者均基于CMA架構(gòu)打造,搭載相同的動(dòng)力總成,在設(shè)計(jì)上也有諸多共同點(diǎn),不過(guò)單論顏值的話,C40還是更勝一籌。
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和XC40 Recharge類似,C40同樣將純電車型的特征與沃爾沃家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言相結(jié)合。前臉采用與車身同色的半封閉式格柵,表明純電車的身份;兩側(cè)依舊是辨識(shí)度極高的雷神之錘大燈組,配備帶透鏡的84像素矩陣式LED光源,能夠在夜間通過(guò)攝像頭聯(lián)動(dòng)進(jìn)行主動(dòng)遠(yuǎn)光遮蔽,保證行車安全。另外,新車依舊保留“X”字形的前包圍,鋒利的幾何線條棱角分明,極具個(gè)性。
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配色方面,C40共推出7款外觀顏色,實(shí)拍車型為C40的主打色“峽灣藍(lán)”,深邃的海藍(lán)色搭配熏黑車頂和下包圍,運(yùn)動(dòng)中透出優(yōu)雅。
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側(cè)面是轎跑SUV最迷人的角度,C40的車頂線條非常流暢,從B柱位置開(kāi)始快速下降,配合新車平直上揚(yáng)的兩段式腰線以及肌肉感十足的輪拱,突出運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造,熏黑處理的車頂和下包圍和XC40 Recharge類似,但這樣的設(shè)計(jì)元素明顯更加契合C40。
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輪胎方面,C40全系標(biāo)配19英寸輪圈,實(shí)拍車型選配了20英寸五輻式輪圈,個(gè)人非常喜歡這個(gè)形似刀鋒的簡(jiǎn)潔造型,選裝需要花費(fèi)大約5000元人民幣;與之搭配的輪胎來(lái)自倍耐力,是專門為沃爾沃Recharge車型定制的輪胎,前輪尺寸為235/45 R20,后輪為255/40 R20。
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C40的尾部造型大概是“新舊結(jié)合”碰撞出的火花,標(biāo)志性的維京之斧尾燈采用更為扁平且纖細(xì)的造型,凸顯新能源車型的未來(lái)感,尾燈向上延伸至C柱頂端,勾勒出掀背尾門的輪廓,很有設(shè)計(jì)感;下半部分則標(biāo)明車身的輪廓,和極星2的尾燈有些類似。另外,新車畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的車型,尾部的配備擾流板和尾翼等空氣套件,對(duì)于運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造大于實(shí)用。
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C40的內(nèi)飾延續(xù)了沃爾沃素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)加入了大面積藍(lán)色絨面材料點(diǎn)綴,營(yíng)造更為沉靜的車內(nèi)氛圍。在C40上沃爾沃首次提出了“純素內(nèi)飾”的概念,即車內(nèi)用料當(dāng)中沒(méi)有任何的動(dòng)物制品,采用布藝織物以及Microtech仿皮革拼配仿翻毛皮材料代替,質(zhì)感依舊突出。
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12.3英寸中控屏內(nèi)置原生安卓系統(tǒng),未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本的車機(jī)將引入華為應(yīng)用市場(chǎng),配備科大訊飛語(yǔ)音控制系統(tǒng),用戶可以加入下載更為豐富的車載應(yīng)用。
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副駕前方和門板處的面板在夜間可發(fā)光,形成不同灰度的折線狀紋路,形似等高線。據(jù)官方介紹,它描繪了瑞典阿比斯庫(kù)國(guó)家公園(Abisko national park)的地形特征,不得不說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)流露出十足的北歐浪漫氣息。
C40的座椅符合沃爾沃一向的風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較樸素,填充物偏硬,側(cè)向支撐一般,不過(guò)支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),能調(diào)整到比較舒適的坐姿。
儲(chǔ)物空間方面,C40配備容量可觀的前備廂,可以分擔(dān)一部分后備廂的儲(chǔ)物壓力,放充電槍之類的物品綽綽有余。后備廂容量也不小,掀背尾門設(shè)計(jì)方便搬運(yùn)大件物品,但尾門完全打開(kāi)的時(shí)候開(kāi)口比較高,容易剮蹭,開(kāi)門的時(shí)候得小心一點(diǎn)。
動(dòng)力方面,沃爾沃C40和同平臺(tái)的XC40 Recharge、極星2采用相同的動(dòng)力總成,標(biāo)配前后雙電機(jī),綜合最大功率300kW,峰值扭矩660N·m,官方稱百公里加速4.7秒,動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足。續(xù)航方面,新車搭載78kWh的電池組,WLTP工況下續(xù)航里程為420km。
編輯總結(jié)
沃爾沃近兩年電動(dòng)化的動(dòng)作頻繁,去年發(fā)布品牌首款純電車型XC40 Recharge,今年就在國(guó)內(nèi)推出第二款純電車型C40,雖然目前這兩款車型仍然是基于CMA架構(gòu)打造,不過(guò)基于SEA純電架構(gòu)研發(fā)的全新SUV也已經(jīng)在規(guī)劃當(dāng)中。說(shuō)回C40本身,它和XC40 Recharge有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,二者相比,C40最大亮點(diǎn)是轎跑的造型,以及更具未來(lái)感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),“為顏值買單”,當(dāng)然雙電機(jī)的動(dòng)力也是它的賣點(diǎn),算是在極星2之外的另一個(gè)新選擇。