知嘹汽車/木易旋凌

說起頂級豪華車，很多人會想到勞斯萊斯和賓利，甚至是已沒有了雙M標(biāo)，歸為奔馳旗下的邁巴赫。但孰不知，中國的紅旗品牌，也逐漸隨著國力的強(qiáng)盛而精神煥發(fā)。

目前，在豪華品牌中，除了主流的BBA以外，要說關(guān)注度最高，豪華氛圍最濃烈的二線品牌，紅旗絕對當(dāng)仁不讓。在推出了中高端豪華車型H7、H9以及HS7以后，又有新作。

在今年的2021廣州車展上，紅旗將推出一款尺寸超5.5米、寬度接近2.2米的全尺寸旗艦SUV，并配以V8引擎，取名為LS7。

值得一提的，紅旗LS7搭載紅旗首款自主研發(fā)的4.0T V8發(fā)動機(jī)，且令人驚喜的是，其最大功率為659馬力，峰值扭矩為850?！っ?。

以L打頭的紅旗車，一定是旗艦版本，因?yàn)殚啽囆蚅5方正的體型和莊嚴(yán)的設(shè)計(jì)，在鏡頭面前展現(xiàn)給全世界的印象都足夠的威武霸氣。而LS7的到來，正說明紅旗品牌除了要打造L5那樣抗衡勞斯萊斯幻影的頂級車型外，LS7還肩負(fù)著壓倒庫里南的重任。

從外觀看，LS7方正的車頭及彪悍的車身體型，從噸位上幾乎碾壓庫里南，超過5.5米的車長和1.9米的車高，讓它完全壓倒一切同級競爭對手。另外其直瀑式格柵和紅旗車標(biāo)，也讓國人無比自豪。

內(nèi)飾方面，既然敢叫板庫里南，那么其豪華程度一定不輸L5車型?！?typo id="typo-543" data-origin="金葵" ignoretag="true">金葵花”向日葵LOGO位于中央，營造出肅然起敬的效果。寬敞的空間，用行政來形容它都有些渺小，畢竟它的軸距參數(shù)，很可能都會比很多微型車總長還要長。

動力方面，紅旗LS7將會搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力659匹，峰值扭矩850牛米。要知道，自主品牌里能研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造六缸發(fā)動機(jī)，甚至是L5上的12缸發(fā)動機(jī)的車企只有一汽集團(tuán)，所以它的機(jī)械素質(zhì)和技術(shù)水平，完全不用質(zhì)疑。

而從定位看，雖然LS7很可能是圖騰一樣的存在，就像是庫里南一樣小眾，但它代表了我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)頂級豪華車型的實(shí)力。同時(shí)，在影響力上，紅旗品牌也不輸任何一個(gè)以豪華自居的進(jìn)口品牌。

至于價(jià)格，當(dāng)年的紅旗L5售價(jià)便直逼勞斯萊斯，而且還需要政治審查，不是有錢就能夠買到。對于紅旗LS7這樣的頂級豪華車型，同樣不會是任何人都能買到的。所以它的定價(jià)其實(shí)并無參考意義，但供應(yīng)高端市場的起步車型，也應(yīng)該會超過七位數(shù)人民幣，所以稱它是自主品牌頂級豪車，當(dāng)之無愧。

總結(jié)，如此優(yōu)秀的LS7，到底能不能成為中國的庫里南，其實(shí)并不重要，因?yàn)樗鼈兊氖鼙娙后w一定是不同的。今后，它除了在重要場合做國賓車外，很可能選擇庫里南的中國人，也更對它有興趣。如果今后買它需要審查的話，在它上市以后，還選擇買庫里南的人，應(yīng)該都是買紅旗LS7未被審查通過的吧。

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