今年上海車(chē)展智能電動(dòng)車(chē)的集體亮相讓我們感覺(jué)“未來(lái)可期”。年末的廣州車(chē)展即將拉開(kāi)帷幕，智能電動(dòng)領(lǐng)域又給我們帶來(lái)了怎樣的驚喜？今天，我們盤(pán)點(diǎn)一下廣州車(chē)展有哪些值得期待的智能電動(dòng)車(chē)型？在這里我們盤(pán)點(diǎn)的是除了傳統(tǒng)車(chē)企之外，或者傳統(tǒng)品牌所分離出來(lái)獨(dú)立運(yùn)用的品牌所推出的智能電動(dòng)汽車(chē)。

小鵬中大型SUV：

小鵬如今雖然只推出三款車(chē)型，但每一臺(tái)都“叫好又叫座”，智能化領(lǐng)域小鵬一直都走在行業(yè)的前列。而這次廣州車(chē)展上，小鵬將推出自己的全新旗艦—一款中大型SUV。

作為小鵬品牌的家族新旗艦，新車(chē)不但繼承了小鵬的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用分體式頭燈設(shè)計(jì)，但是作為中大型SUV，又兼顧了大氣穩(wěn)重的氣場(chǎng)。這款車(chē)采用了和小鵬P7同樣的SEPA平臺(tái)打造，可以推斷軸距在2800—3100mm之間，能夠保障不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間。并且將配備激光雷達(dá)，科技配置和高階智能駕駛輔助功能一定有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。智能科技作為小鵬在“看家本領(lǐng)，在這臺(tái)新旗艦上必不會(huì)缺席。有什么更進(jìn)一步的驚喜，還是需要等這款車(chē)正式亮相方可揭曉。

嵐圖MPV：

雖然嵐圖的第一款車(chē)嵐圖FREE產(chǎn)品力上確實(shí)不錯(cuò)，但是并沒(méi)有帶來(lái)足夠好的市場(chǎng)效果。這次車(chē)展嵐圖即將發(fā)布一款中大型MPV，它頂著全球首款豪華電動(dòng)MPV的名頭。

根據(jù)我們目前了解的情況，新車(chē)的產(chǎn)品力非常不錯(cuò)的，外觀上，新車(chē)采用MPV的經(jīng)典造型，擁有貫穿式日間行車(chē)燈，并且配備了MPV標(biāo)志性的側(cè)滑門(mén)。在車(chē)身安全性這款它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，整個(gè)車(chē)身結(jié)果的剛性非常不錯(cuò)。

并且按照目前的諜照，這款車(chē)的內(nèi)飾的豪華氛圍營(yíng)造的也非不錯(cuò)，或繼續(xù)延續(xù)嵐圖FREE的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，在材質(zhì)的運(yùn)用上也和嵐圖FREE一樣毫不吝嗇的使用大面積皮質(zhì)包裹。車(chē)內(nèi)的配置也非常不錯(cuò)，不但擁有交互攝像頭，還搭載了車(chē)載娛樂(lè)及辦公系統(tǒng)。并且在第二排配置有帶有按摩功能的航空座椅。

作為新能源車(chē)主打的駕駛輔助功能這塊，新車(chē)表現(xiàn)可以說(shuō)非常亮眼，車(chē)身搭配有22個(gè)傳感器，12個(gè)超聲波雷達(dá)和五個(gè)毫米波雷達(dá)。這也意味著新車(chē)將擁有級(jí)別較高的駕駛輔助功能。

動(dòng)力和地盤(pán)這塊，新車(chē)依舊會(huì)擁有增程版和純電版兩種動(dòng)力，在續(xù)航里程和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，據(jù)悉這款車(chē)采用雙叉臂+多連桿獨(dú)立懸掛，并且有空氣懸掛選項(xiàng)。

在中大型MPV這樣一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，用車(chē)經(jīng)濟(jì)性以及豪華感/智能化需求都比較強(qiáng)烈，嵐圖MPV也正好針對(duì)痛點(diǎn)，填補(bǔ)市場(chǎng)空白。

威馬M7：

本次廣州車(chē)展，威馬或成“黑馬”，原因也很簡(jiǎn)單，我們將在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)看到威馬Master轎車(chē)系列的首款作品—中大型轎車(chē)威馬M7。

威馬M7續(xù)航里程超700km，作為中大型轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)有4930mm，軸距長(zhǎng)度2918mm，可以帶來(lái)非常不錯(cuò)的駕乘空間表現(xiàn)。在外觀設(shè)計(jì)上，威馬M7可以說(shuō)非常具有科技感，而內(nèi)飾這塊，采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整體效果非常簡(jiǎn)潔有科技感。

而這款車(chē)在配置上有兩個(gè)非常亮眼的點(diǎn)，一個(gè)是i-Surf科技皮膚，將為用戶(hù)帶來(lái)比以往更為智能的人機(jī)交互體驗(yàn)，而i-Rota超級(jí)表盤(pán)也將帶來(lái)和以往不同的車(chē)輛控制方式。而另一個(gè)非常亮眼的點(diǎn)就是威馬M7在搭載雷達(dá)以及攝像頭這塊的表現(xiàn)，這款車(chē)不但擁有3顆自主變焦的超視激光雷達(dá)，還擁有5顆毫末波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)。另外它還擁有7個(gè)超高清攝像頭和4個(gè)高清攝像頭，可以說(shuō)這款車(chē)的感知能力非常強(qiáng)悍，這也能夠讓它搭載不錯(cuò)的高階智能駕駛功能。

歐拉閃電貓/芭蕾貓：

目前，歐拉閃電貓/芭蕾貓都以走到了接近量產(chǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，歐拉芭蕾貓的量產(chǎn)版本將在這次廣州車(chē)展亮相，而歐拉閃電貓的量產(chǎn)版本也大概率會(huì)出現(xiàn)在這次車(chē)展中。

首先來(lái)說(shuō)芭蕾貓，新車(chē)最惹人注目的就是它復(fù)古圓潤(rùn)的外形設(shè)計(jì)，而它的內(nèi)飾同樣也采用了很多橢圓的設(shè)計(jì)來(lái)襯托外形，整體非?？蓯?ài)，也受到了很多女性用戶(hù)的喜愛(ài)。

不過(guò)雖然外形設(shè)計(jì)復(fù)古，但是這款車(chē)在配置上還是比較“前衛(wèi)”的，新車(chē)配備了一系列雷達(dá)、傳感器以及攝像頭等硬件，想必是為實(shí)現(xiàn)各種智能駕駛輔助功能而做的準(zhǔn)備。

而閃電貓的外觀則非常運(yùn)動(dòng)，由于請(qǐng)了保時(shí)捷設(shè)計(jì)師為其操刀，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)上非常有“保時(shí)捷”范，內(nèi)飾也有很多運(yùn)動(dòng)化元素，例如三炮筒的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)。閃電貓將搭載雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速時(shí)間為3.5s，將搭載長(zhǎng)城最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

在今年廣州車(chē)展上，我們即將見(jiàn)到它們的量產(chǎn)/準(zhǔn)量產(chǎn)版本，那時(shí)候我們也將對(duì)這兩款車(chē)外觀之下的實(shí)力有更深一步的了解，而這也是大家迫不及待想知道的事情。

沙龍汽車(chē)：

長(zhǎng)城汽車(chē)旗下目前已經(jīng)有了純電動(dòng)車(chē)品牌歐拉，但在這次廣州車(chē)展上，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的另一個(gè)電動(dòng)車(chē)品牌“沙龍”即將亮相。并且推出旗下首款純電動(dòng)轎車(chē)，據(jù)悉主打40萬(wàn)元級(jí)別的豪華轎車(chē)市場(chǎng)。

沙龍品牌將在廣州車(chē)展上推出自己的第一款車(chē)型，這款車(chē)采用了直線設(shè)計(jì)，溜背車(chē)身。整體看起來(lái)比較硬朗，而它的B柱，則是隱藏式設(shè)計(jì)，尾部則是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體造型應(yīng)該比較科幻具有個(gè)性。并且這款車(chē)很有可能采取“氫電雙能”的驅(qū)動(dòng)模式，而它搭載的大禹電池，則能更好的提升電池組的安全性。并且據(jù)悉，這款車(chē)的零百加速時(shí)間為3.7s。

另外值得一說(shuō)的是，這款車(chē)和今年其它重磅車(chē)型一樣，在雷達(dá)配置這塊也非常亮眼，它是全球首款搭載4顆激光雷達(dá)的車(chē)型，可以說(shuō)在行駛過(guò)程中做到對(duì)周?chē)沫h(huán)境“全覆蓋”，而它的智能駕駛輔助功能能多強(qiáng)，我們也“拭目以待”。

總結(jié)：

這次廣州車(chē)展是上海車(chē)展“擁抱變化”主題的延續(xù)，智能化和電動(dòng)化早已成為汽車(chē)行業(yè)的兩大主題，而這樣的變革也給了很多新興品牌“彎道超車(chē)”的時(shí)機(jī)。我們喜聞樂(lè)見(jiàn)在傳統(tǒng)車(chē)企之外，還有這么多新興力量為汽車(chē)行業(yè)注入生機(jī)。而今天我們所盤(pán)點(diǎn)的這幾款車(chē)，也是它們之中的一些代表。期待能在2021年這次收官大展上，看到更多更亮眼的智能電動(dòng)汽車(chē)。