在汽車圈玩加價的鼻祖非豐田莫屬，上有雷克薩斯，下在豐田汽車（都是一家人），把饑餓營銷玩得出神入化。埃爾法不加價30萬你想提車？雷克薩斯ES不加價2-4萬元，你就得等車3-6個月，現(xiàn)在還有漢蘭達、賽那等車型，不說了。當然了，以上均是經(jīng)銷商行為，和廠家無關！

下面還是說一些正經(jīng)的吧，自主品牌汽車在對待消費者還是比較仁慈的，起碼不會加價提車，例如最近特別火爆的坦克300，比亞迪DM-i系列車型，只要你愿意等車，廠家那邊配車都會如期如至，顯然良心多了。下面介紹3款15萬左右，非常熱銷的自主品牌車型，它們比合資車還搶手，非常值得推薦。

星瑞

指導價11.37-15.27萬元

怎么樣你也想不到，吉利汽車推出的星瑞居然這么熱銷，你即使交錢了還得等2個月，而且?guī)缀鯖]啥優(yōu)惠。星瑞為什么那么火爆？還不是價格賣得低，品質太好，空間寬敞，動力強勁惹的禍，你想一想，最低起售價11.37萬元，就配沃爾沃2.0T發(fā)動機，軸距長2800mm，這樣的配置你去哪找第二款？

所以說，星瑞讓你等2個月提車，沒讓你加價提車，這就是國產(chǎn)車的良心，顯然對于吉利汽車來說也是營造好口碑的方法，雖然饑餓營銷玩法很溜，車賣得少，錢卻不少掙，事少錢多，天地下沒有比“饑餓營銷”更好的賺錢門道了，顯然，吉利并沒有這樣做。在我看來，15萬以下，我極力推薦大家選擇星瑞。

秦PLUS DM-i

指導價10.58-14.58萬元

有良心的車企不止吉利，還有比亞迪，對于這樣的民族品牌，我們消費者應該大力支持。例如比亞迪推出的爆款車型——秦PLUS DM-i，它熱銷到讓消費者等2-4個月，但是沒聽說過比亞迪讓經(jīng)銷商加價提車，這才是良心車企。

秦PLUS DM-i憑借著出色的產(chǎn)品力贏得國人的認可，百公里實測油耗低至3-4L，相比本田、豐田的混動技術更牛X，目前比亞迪也在加班加點提高產(chǎn)量，還沒有提車的伙伴，不妨耐心等一等，畢竟選擇一款喜歡的車，它值得你等一等。

宋PLUS DM-i

指導價14.68-16.98萬元

剛才給大家介紹了秦PLUS DM-i，接下來介紹的是宋PLUS DM-i，它同樣是一款爆款SUV，目前交了錢還得等3個月左右，它絕對是今年最火爆的SUV車型之一，隨著時間的拉長，在不久的將來，它的銷量極大可能超越哈弗H6。

宋PLUS DM-i不僅時尚好看，而且非常省油，它還是一款插電式混合動力車型，平時可以當成燃油車使用，但是在深圳、廣州等限牌城市又能上綠版不限行，對于這樣一款存在“BUG”的車型，消費者能不喜歡嗎？如果你預算在15萬元左右，不知道選擇什么SUV，選宋PLUS DM-i準沒錯。

寫到最后，從今年的車市發(fā)展來看，2021年應該是自主品牌崛起之年，雖然整體上和合資競爭車型依然有較大的差距，但是自主品牌車型的銷量獲得了極大的突破，并且這種增加勢頭非常猛烈，對于這樣的發(fā)展趨勢，顯然是值得驕傲的。