車型換代之前,老款車型的優(yōu)惠力度都非常大,特別在每年年底的時候,各品牌為了沖業(yè)績,實現(xiàn)年初承諾的銷量計劃,很多車型甚至不息賠本都要賺吆喝。賠本賺吆喝在這里當(dāng)然是玩笑話,但至少這個時候入手心儀已久的車型不失為一個非常恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)。那么問題來了,有哪些明年即將換代的車型值得在今年年底抄底呢?
北京奔馳GLC
最高優(yōu)惠7.6萬元
![]()
這是北京某經(jīng)銷商在之家上的報價,從報價中我們可以看出2021款 GLC 300 L 4MATIC 動感型的優(yōu)惠達(dá)到了7.6萬元。當(dāng)然,這樣的優(yōu)惠是有包括店內(nèi)上牌、店內(nèi)上保險在內(nèi)其他附加條件的,但這樣的優(yōu)惠力度已然非常具有誘惑力了。要知道,一兩年前的GLC幾乎是一車難求的狀態(tài),而且它長時間穩(wěn)居豪華中型SUV銷量榜榜首的位置。
![]()
巨大的市場保有量說明GLC的產(chǎn)品力足夠過硬,它和那些產(chǎn)品力平平的冷門車只能靠打折來增加銷量不同,它的優(yōu)惠主要來自于明年即將換代這個因素。作為豪華中型SUV市場中曾經(jīng)的銷冠,它相比寶馬X3和奧迪Q5L有著絕對的尺寸優(yōu)勢,2973毫米的軸距讓它的后排幾乎可以與行政級座駕相媲美,絕對是討好老婆、孩子、丈母娘的一款好車。
![]()
除了尺寸,它的動力也明顯強于競爭對手。全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),分為高低功率兩種配置,高功率車型擁有197馬力、320?!っ椎膭恿敵?,低功率車型擁有258馬力、370?!っ椎馁~面數(shù)據(jù),相比寶馬X3和奧迪Q5L的高低功率版本車型都有明顯優(yōu)勢。
![]()
東風(fēng)本田CR-V
最高優(yōu)惠2.6萬元
![]()
在9月份的SUV銷量排行榜上,東風(fēng)本田依然賣出了將近一萬五千臺CR-V,并在銷量排行榜上位列第四。這也說明了為什么CR-V即將迎來換代,但優(yōu)惠幅度依然不高的原因。歸根結(jié)底,太好賣了。
![]()
太好賣了說明東風(fēng)本田CR-V獲得了大多數(shù)消費者的認(rèn)可,特別在去年東風(fēng)本田將海外版車型的外觀造型移植到了國產(chǎn)車型上,為CR-V這一員老將注入了新的活力。外觀升級除了引入了Black Edition車型之外,還讓CR-V看起來更加年輕、運動,這也是CR-V在即將換代的今天依然備受消費者青睞的原因之一。
![]()
升級外觀的同時也增加了一些配置,基本能夠滿足年輕消費者在日常駕駛過程中的所有需求。動力方面,CR-V依舊提供混動版本和燃油版本兩種車型,混動版本車型搭載2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、電機(jī)以及電池組成的第三代i-MMD混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率146馬力,系統(tǒng)綜合最大功率為215馬力,并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。燃油版車型則采用的1.5升排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率193馬力,最大扭矩243?!っ祝捎肅VT無級變速箱。事實上,如果你覺得CR-V的力度還不夠大,建議去看看CR-V的姊妹車型——廣本的皓影,它的優(yōu)惠幅度會比CR-V還要大一些。
![]()
一汽-大眾奧迪A4L
最高優(yōu)惠5.46萬元
![]()
或許有人會說,奧迪A4L得到2023年才會實現(xiàn)換代,但無論如何,全新一代奧迪A4L已經(jīng)在朝我們駛來的路上了,況且這也不影響它成為值得抄底的車型,畢竟從北京某經(jīng)銷商的報價來看,現(xiàn)款奧迪A4L的最高優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到5.46萬元,而且全系的優(yōu)惠幅度都非常大。
![]()
據(jù)傳聞,現(xiàn)款奧迪A4L將會是最后一代采用內(nèi)燃機(jī)的車型,下一代奧迪A4L將全面電動化。如果真是這樣,那些癡迷現(xiàn)款奧迪A4L但又還沒舍得下手的潛在消費者就要抓緊時間了,畢竟現(xiàn)款A(yù)4L可以說是歷史上最均衡的一代車型:論運動,它可以和寶馬3系一較高下;論豪華,它不輸同時期的奔馳C級,而在科技感上,它依然保留著自己獨有的魅力。
![]()
動力方面,現(xiàn)款奧迪A4L搭載三種動力配置,分別是2.0升排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高中低三種功率輸出。低功率版本車型擁有150馬力的最大功率輸出,中功率版本車型為190馬力,而高功率版本車型擁有252馬力,可謂是豐儉由人。
![]()
或許有人會擔(dān)心了,離明年換代還有一段時間,會不會抄底抄在半山腰,到明年又繼續(xù)降價?說實話,這種可能性不是不存在,但概率會比較低,畢竟歲末為了沖量,各品牌都拿出最大的誠意來吸引消費者。況且對于消費者來說,早買早享受是不變的真理。