![]()
01 2021年9月市場(chǎng)概況
2021年9月,全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量157.53萬(wàn)輛,交易量環(huán)比增長(zhǎng)5.14%,交易金額為1040.28億元。
9月份二手車(chē)行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入旺季,在中秋、國(guó)慶疊加的超長(zhǎng)假期作用下,國(guó)內(nèi)自駕出行需求量激增,二手車(chē)市場(chǎng)在從第三周開(kāi)始逐漸走強(qiáng),消費(fèi)能力會(huì)得到集中釋放。另外,9月份雖有局部地區(qū)出現(xiàn)疫情反復(fù)的情況,但并未流向其它省份,造成大面積擴(kuò)散,因此并未給二手車(chē)市場(chǎng)代來(lái)明顯的影響。
![]()
2021年9月,全國(guó)二手車(chē)交易量為157.53萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)7.44%,同比增速與19年同期基本持平。本月河南省暴雨對(duì)車(chē)市產(chǎn)生的影響逐漸消退,二手車(chē)交易量已恢復(fù)正常水平。
今年第三季度,二手車(chē)交易量為453.26萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)11.52%,同比增速與2020年相比增加了2.36個(gè)百分點(diǎn)。三季度在經(jīng)歷了疫情的反復(fù)疊加各地極端惡略天氣的影響仍然保持兩位數(shù)的增長(zhǎng),說(shuō)明二手車(chē)市場(chǎng)自身的韌性及支撐力都較強(qiáng)。全年預(yù)計(jì)達(dá)到1600萬(wàn)輛的交易規(guī)模。
今年1-9月,二手車(chē)交易量為1296.68萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)35.34%,去年同期受到疫情影響,全國(guó)二手車(chē)交易量為958萬(wàn)輛,參考19年同期數(shù)據(jù),二手車(chē)交易量較19年同期增長(zhǎng)了22.50%。
![]()
9月,二手車(chē)使用年限在3-6年的交易量最多,占比為35.75%,與8月份相比增長(zhǎng)0.14個(gè)百分點(diǎn)。
![]()
![]()
![]()
02 2021年1-9月市場(chǎng)概況
2021年1-9月,全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)累計(jì)交易量1296.68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.34%。其中;基本型乘用車(chē)共交易782.75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.34%;客車(chē)98.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.22%;載貨車(chē)108.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.01%;SUV 141.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.58%;MPV 75.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.12%;交叉型乘用車(chē)29.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.22%。
2021年1-9月,各車(chē)型同比均有明顯增長(zhǎng)。
![]()
2021年1-9月二手車(chē)價(jià)格區(qū)間分布:3萬(wàn)元及以下價(jià)格區(qū)間的車(chē)輛下降1.01%,3-5萬(wàn)區(qū)間增長(zhǎng)1.20%,5-8萬(wàn)區(qū)間下降0.54%,8-12萬(wàn)區(qū)間增長(zhǎng)0.20%,12-15萬(wàn)區(qū)間下降0.83%,15-30萬(wàn)區(qū)間增長(zhǎng)0.83%,30萬(wàn)區(qū)間以上增長(zhǎng)0.15%。
5萬(wàn)元以下價(jià)格區(qū)間與去年同期相比增長(zhǎng)了0.18%,5-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間與去年同期相比下降了1.17%。
![]()
10月是二手車(chē)市場(chǎng)旺季,第三周日均交易6.41萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.86%,與9月第三周相比增長(zhǎng)1.4%。本周的交易量走高主要來(lái)自于南部地區(qū)的帶動(dòng),中南西南等重點(diǎn)地區(qū)交易量均呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
回顧10月前兩周情況,第一周正值十一國(guó)慶期間市場(chǎng)重新被帶回交易頂部,假日經(jīng)濟(jì)對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)帶動(dòng)作用明顯,第二周日均交易6.16萬(wàn)輛,環(huán)比下降2.33%,黃金周的購(gòu)車(chē)需求基本釋放完畢,對(duì)于第二周集客和成交均帶來(lái)一些影響,尤其是周后期,市場(chǎng)客流量開(kāi)始下降,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的到店率僅為前期的60%左右。
本周雖又重回交易高峰,但自10月17日以來(lái),本輪疫情在已波及全國(guó)11省份,主要集中在西北、華北等地。日前多地已經(jīng)啟動(dòng)疫情防控三級(jí)響應(yīng),倡導(dǎo)非必要不出本省,目前部分涉疫地區(qū)的交易市場(chǎng)暫停營(yíng)業(yè),并且受疫情影響的地區(qū)還在擴(kuò)大,這對(duì)10月第四周二手車(chē)市場(chǎng)將帶來(lái)很多不確定性。
![]()
03 二手車(chē)流通性分析
9月二手車(chē)轉(zhuǎn)籍比例為27.67%,轉(zhuǎn)籍比例較去年同期下降了0.85個(gè)百分點(diǎn)。環(huán)比上月增長(zhǎng)了0.52個(gè)百分點(diǎn)。
![]()
![]()
04 經(jīng)銷(xiāo)商調(diào)研情況
調(diào)研顯示,2021年10月份庫(kù)存周期15天以內(nèi)的企業(yè)占3.2%,較上月基本持平。庫(kù)存周期在15-30天的企業(yè)占66.3%,較上月占比下降了1.1個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存周期30天以上的企業(yè)占30.5%,較上月占比增長(zhǎng)了1.1個(gè)百分點(diǎn)。6成以上的經(jīng)銷(xiāo)商表示庫(kù)存周期在15-30天之間。
![]()