前言：中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布消息稱，今年上半年，全國累計(jì)交易二手車843.42萬輛，同比增長52.89%。整體來看，上半年各車型交易量較去年同期均有明顯增長，其中基本型乘用車、MPV、SUV車型增速均超過50%。

2021年8月2日，中國汽車流通協(xié)會(huì)月度形勢分析會(huì)上，中國汽車流通協(xié)會(huì)信息部主任李鑫發(fā)布2021年6月及上半年全國二手車市場深度分析。

6月份是汽車行業(yè)的銷售淡季，天氣原因會(huì)對客流造成一定影響。另一方面，芯片短缺對新車市場產(chǎn)生的影響逐步顯現(xiàn)，二手車需求有所增加。端午小長假增加了部分購車需求，同時(shí)6月份總體交易天數(shù)相比5月增加了2天，二手車交易量環(huán)比小幅增長，好于預(yù)期水平。

乘用車情況：基本型乘用車共交易92.34萬輛，環(huán)比增長4.31%，同比比增長25.84%；SUV 共交易16.58萬輛，環(huán)比增長4.78%，同比增長46.19%；MPV共交易8.91萬輛，環(huán)比增長4.79%，同比增長20.64%；交叉型乘用車共交易3.41萬輛，環(huán)比增長4.06%，同比增長21.93%。

2021年，6月全國二手車交易量152.69萬輛，同比去年同期增長24.69%。與5月增速基本持平。第一季度的高增長主要是因?yàn)槿ツ晖诨鶖?shù)過低。進(jìn)入第二季度低基數(shù)影響逐漸消除，增速持續(xù)放緩。

今年上半年，二手車交易量為843.42萬輛，較去年同期增長52.89%，去年上半年受疫情影響，全國二手車交易量為552萬輛。參考19年同期數(shù)據(jù)，二手車交易量較19年同期增長了22.9%。

6月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比為38.43%，與5月份相比增長1.43個(gè)百分點(diǎn)；

使用年限在3年內(nèi)車型占比為22.78%，增長1.32個(gè)百分點(diǎn)；

車齡在7-10年的車型占比為23.71%，下降1.47個(gè)百分點(diǎn)；

車齡10年以上的車型占比為15.08%，下降1.29個(gè)百分點(diǎn)。

2021年6月，全國六大區(qū)環(huán)比均有所增長，其中華北、西南、東北3個(gè)區(qū)域二手車交易量環(huán)比超過5%。

2021年6月，交易量排名前五的省份與去年同期相比均有明顯增長，其中河南省較去年同期增長最為明顯，同比增長71.62%，共交易二手車10.40萬輛；其次是山東省同比增長48.01%，共交易二手車13.68萬輛；廣東省同比增長16.14%，共交易二手車19.76萬輛；浙江省同比增長25%，共交易二手車14.88萬輛，四川省同比增長13.35%，二手車交易量為9.67萬輛。

2021年上半年，全國二手車市場累計(jì)交易量843.42萬輛，同比增長52.89%。其中；基本型乘用車共交易510.92萬輛，同比增長56.70%；客車66.07萬輛，同比增長37.59%；載貨車70.70萬輛，同比增長41.27%；SUV90.71萬輛，同比增長68.45%；MPV48.93萬輛，同比增長50.25%；交叉型乘用車18.88萬輛，同比增長35.09%。

2021年上半年二手車價(jià)格區(qū)間分布：3萬元及以下價(jià)格區(qū)間的車輛下降0.18%，3-5萬區(qū)間增長2.42%，5-8萬區(qū)間下降1.39%，8-12萬區(qū)間下降0.65%，12-15萬區(qū)間下降1.26%，15-30萬區(qū)間增長1.01%，30萬區(qū)間以上增長0.04%。

2021年上半年，二手車銷量城市占比分布：一線城市占比10.97%，較去年下降0.73%，二線城市占比43.36%，較去年增長0.06%，三線城市占比18.23%，較去年增長0.46%，四線城市占比16.16%，較去年增長0.13%，五線城市占比11.28%，較去年增長0.08%。

7月第三周二手車日均交易量達(dá)到5.33萬輛，環(huán)比上周下降4.41%，與6月第三周相比下降1.19%。

6月二手車轉(zhuǎn)籍比例為28.24%，轉(zhuǎn)籍比例較去年同期增長了0.56個(gè)百分點(diǎn)。環(huán)比上月下降了0.08百分點(diǎn)。

2021年6月全國轉(zhuǎn)籍比例為28.33%，同期相比增長0.93個(gè)百分點(diǎn)。