中國(guó)品牌在最近幾年確實(shí)取得了跨越式的進(jìn)步，我們?cè)阡N量、技術(shù)、品質(zhì)、規(guī)模等方面都能找到確切的證據(jù)，但對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者而言，中國(guó)汽車在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步，毫無(wú)疑問是最容易感知的。

中國(guó)品牌的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，已在不經(jīng)不覺間走到了業(yè)界的前列，現(xiàn)在回想起中國(guó)汽車剛起步的年代，不免令人感慨。對(duì)于當(dāng)時(shí)大多數(shù)中國(guó)品牌而言，設(shè)計(jì)都是一道極高的門檻，能擁有自主設(shè)計(jì)能力的車企少之又少，即便像吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等實(shí)力強(qiáng)勁的車企，無(wú)不都是依靠模仿的方式打造自己的第一代產(chǎn)品。

在這其中，長(zhǎng)安汽車是一個(gè)特別的存在，從他們進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域開始，就堅(jiān)持以自主設(shè)計(jì)的方式打造新車，并逐步構(gòu)建起屬于自己的造型設(shè)計(jì)體系。像CS35、CS75、悅翔等初代長(zhǎng)安車型，面世時(shí)就憑著頗具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)，快速獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可，為品牌后續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

長(zhǎng)安汽車剛開始發(fā)展自主乘用車時(shí)就跨過了模仿的階段，一直堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)，構(gòu)建起獨(dú)立完善的設(shè)計(jì)體系。

經(jīng)過多年高質(zhì)量發(fā)展，長(zhǎng)安汽車目前已進(jìn)入了第三次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展階段，整個(gè)品牌具備了更健全的體系實(shí)力，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面也隨之變得更成熟、更有自信，一批具備創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念的車型陸續(xù)出現(xiàn)，第二代CS55PLUS正是其中頗具代表性的一款。

第二代CS55PLUS長(zhǎng)安汽車自主設(shè)計(jì)的一個(gè)新標(biāo)桿。

1，在不缺高顏值的年代，怎樣才算好設(shè)計(jì)？

在讀解第二代CS55PLUS的設(shè)計(jì)之前，我們首先得搞清楚一個(gè)問題：究竟怎樣才算是好的設(shè)計(jì)？

現(xiàn)在是一個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，同時(shí)也是不缺好設(shè)計(jì)的時(shí)代。車企開發(fā)新車時(shí)，都會(huì)在造型設(shè)計(jì)上投入大量精力和成本，力求滿足廣大用戶的審美需求。然而，正因整個(gè)行業(yè)的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)都在同步提升，一款車要靠外觀拉開差異的難度也越來(lái)越大。

對(duì)此，長(zhǎng)安汽車首先在理念上尋找突破。去年他們打造了全新的車型系列“UNI”，并帶來(lái)了“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，將技術(shù)和科技元素與汽車設(shè)計(jì)的美感融合在一起，呈現(xiàn)出理性與感性并存的設(shè)計(jì)觀感。

長(zhǎng)安UNI-T是首款采用“新科技智慧美學(xué)”理念打造而來(lái)的車型。

而第二代CS55PLUS，則是首款采用這一理念的CS序列車型。與UNI系列大膽、個(gè)性的造型不同，第二代CS55PLUS的設(shè)計(jì)風(fēng)格傾向大氣、穩(wěn)重，同時(shí)也保留了必要的動(dòng)感元素，將“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)理念以另一種方式表達(dá)出來(lái)。

第二代CS55PLUS是首款采用“新科技智慧美學(xué)”理念的CS序列車型。

從車身輪廓來(lái)看，第二代CS55PLUS以流暢的線條勾勒出圓潤(rùn)飽滿的車身姿態(tài)，造型上能符合大多數(shù)年輕消費(fèi)者喜好。雖然它沒有采用標(biāo)新立異的車身結(jié)構(gòu)，但在看似常規(guī)的SUV造型下，卻能營(yíng)造出有別于同級(jí)車的精致感，這正是它設(shè)計(jì)上的高明之處。

所謂的好設(shè)計(jì)，不單單取決于輪廓和線條，更視乎于工藝水平、漆面質(zhì)量用料質(zhì)地、鈑金精度，細(xì)節(jié)和質(zhì)感，才是決定汽車設(shè)計(jì)成敗的關(guān)鍵要素。在第二代CS55PLUS身上，我們能深入體會(huì)到這層設(shè)計(jì)精髓。

2，在細(xì)節(jié)中彰顯設(shè)計(jì)功力

市面上有很多“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”的車型，從遠(yuǎn)處看各方面都不錯(cuò)，但仔細(xì)揣摩卻能找到不少破綻，而第二代CS55PLUS則相反，越是走近看，越能感受到它的驚喜。

例如它那采用了光影漸進(jìn)式格柵的前臉，無(wú)數(shù)條細(xì)小的鍍鉻飾條有規(guī)律地排布，形成一個(gè)麟甲狀的中網(wǎng)，在光線照射下有著讓人驚嘆的光影效果，視覺觀感十分震撼。兩側(cè)大燈采用了較為銳利的造型，很好地與中網(wǎng)融為一體，內(nèi)部采用了遠(yuǎn)近一體式LED光源，內(nèi)置9顆高亮芯片，同時(shí)配有三段日行燈，即便是在白天，點(diǎn)亮日行燈后亦能帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)光照效果。

在車身側(cè)面，第二代CS55PLUS采用了超連續(xù)車身型面設(shè)計(jì)，門板上去掉了各種繁雜的線條，讓車身輪廓得以有效舒展。在簡(jiǎn)約的造型下，前翼子板上的進(jìn)氣口飾件以及側(cè)裙處的高亮金屬條成為了點(diǎn)睛之筆。這種恰到好處的點(diǎn)綴，比那些不斷堆砌裝飾的設(shè)計(jì)更為高明。

為了配合大氣飽滿的車身，第二代CS55PLUS還采用了19英寸的輪圈，動(dòng)感的造型加上銀黑雙色的搭配，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)態(tài)勢(shì)。

與車身前半部分相比，車尾的設(shè)計(jì)同樣精彩。其尾燈采用了較為窄長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，造型上很有力量感，與前大燈一樣，尾燈也采用了LED光源，燈粒數(shù)達(dá)到驚人的128顆，點(diǎn)亮后效果十分精致。車尾頂部的尾翼也是一大亮點(diǎn)，兩段式的造型頗為特別，中間還配有兩個(gè)高位剎車燈，造型相當(dāng)別致。

第二代CS55PLUS車內(nèi)的設(shè)計(jì)延續(xù)了“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)，將科技感與功能性結(jié)合起來(lái)，很好地體現(xiàn)出科技美學(xué)座艙的理念。

設(shè)計(jì)師別出心裁地采用了連續(xù)分體式雙屏設(shè)計(jì)，液晶儀表盤和中控屏前后交錯(cuò)分布，避免遮擋前方視線之余，也能讓駕駛員更便捷地閱讀屏幕信息。此外，方向盤的造型也十分特別，猶如賽車樣式的D型對(duì)稱式設(shè)計(jì)有著絕佳的把控感，同時(shí)可為液晶儀表盤留出更多視線空間，真正做到實(shí)用性和美感并存。

除了足夠人性化的內(nèi)飾布局之外，第二代CS55PLUS在內(nèi)飾工藝上也花了不少心思，像中控面板、擋把臺(tái)兩側(cè)、門板內(nèi)側(cè)、中央扶手箱等部位，都采用了大量柔軟的皮質(zhì)材料包裹。尤其值得注意的是中控臺(tái)下沿，金屬拉絲工藝的點(diǎn)綴很有質(zhì)感，副駕一側(cè)還加入了帶呼吸光源效果的雕刻，能帶來(lái)讓人賞心悅目的視覺效果。

在智能化方面，第二代CS55PLUS也有著自己獨(dú)特的思考。它沒有簡(jiǎn)單粗暴地用一個(gè)大屏幕覆蓋了所有的功能區(qū)，一些常用的功能（如空調(diào)控制、駕駛模式調(diào)節(jié)等）還是采用了實(shí)體鍵鈕的形式，確保最基本的實(shí)用性。

智能化的目的，不是為了觀賞，而是要切實(shí)提升用戶體驗(yàn)。第二代CS55PLUS配備了同級(jí)車鮮有搭載的Face ID人臉識(shí)別系統(tǒng)以及手勢(shì)控制系統(tǒng)，車主只需輕踩剎車便能啟動(dòng)車輛，通過不同的手勢(shì)，便能控制各種車機(jī)功能，這是再大的屏幕都難以帶來(lái)的便捷體驗(yàn)。另外，它還配備了540度高清全景影像、AI語(yǔ)音互動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電、智能遠(yuǎn)程控制等實(shí)用的智能配置，為用戶營(yíng)造出一個(gè)高效、安全的智能車廂。

3，設(shè)計(jì)是品牌實(shí)力的外在體現(xiàn)

好的設(shè)計(jì)是一款車實(shí)現(xiàn)爆款的必要前提，同時(shí)也是車企綜合技術(shù)實(shí)力的證明。第二代CS55PLUS既具備動(dòng)感大氣的外觀，又有著讓人驚艷的工藝細(xì)節(jié)，這絕非一兩個(gè)設(shè)計(jì)師的功勞，而是一個(gè)健全的企業(yè)體系在支撐，若沒有過硬的基礎(chǔ)制造實(shí)力、缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量把控標(biāo)準(zhǔn)，再好的設(shè)計(jì)，也只能停留在圖紙上。

得益于長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大的綜合實(shí)力，第二代CS55PLUS的整體設(shè)計(jì)水平已達(dá)到中國(guó)汽車工業(yè)的頂流水平。在此基礎(chǔ)上，它還搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高效直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，智能駕駛方面也配備了IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，無(wú)論硬件還是軟件，都有著極高的技術(shù)含量。

出色的產(chǎn)品力，自然會(huì)得到市場(chǎng)的由衷認(rèn)可。自今年9月份上市以來(lái)，第二代CS55PLUS市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)火爆，在它的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)下，長(zhǎng)安CS55系列車型在10月份的銷量達(dá)到20,233輛，同比增速高達(dá)50.5%。

以第二代CS55PLUS為代表的一系列長(zhǎng)安新車型，正以突出的綜合產(chǎn)品力，帶動(dòng)著整個(gè)品牌往更高的目標(biāo)邁進(jìn)，長(zhǎng)安汽車高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代，已正式到來(lái)。

文 | 超人