法拉利于12日(意大利當?shù)貢r間)推出了全新的私人訂制的One-off車型——法拉利BR20。
One-Off 是一種專門定制的車輛,僅根據(jù)客戶要求打造僅有的一輛。法拉利One-Off系列是法拉利設計團隊根據(jù)客戶的想法開發(fā)的,客戶深入?yún)⑴c設計和車輛驗證階段。
![法拉利發(fā)布私人訂制的One-off車型——法拉利BR20]()
這款新車基于 GTC4 Lusso 的平臺,旨在讓人聯(lián)想到 1950 年代和 1960 年代的華麗轎跑車。外觀靈感來自法拉利傳奇的 V12 轎跑車造型,包括 410 SA 和 500 Superfast。
前臉具有很強的立體感,前格柵采用鮮明的全新水平飾條,專為BR20設計的前大燈也增添了感性的印象。此外,車輛各個部分的細節(jié)元素都完全重新制作,以匹配這款一次性打造的車型。
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在側面部分,可以看到比 GTC4 Lusso 更低的車身。多虧了這一點,引擎蓋看起來更長,更靈活。為最大化車身比例和輪廓,全長增加了76mm,進一步強調了側面線條的動感。
圍繞駕駛員和前排乘客座椅的機艙設計和材料也是全新的。法拉利獨特的“飛扶壁”概念以現(xiàn)代方式重新詮釋,清晰表達與法拉利 GT 系列的聯(lián)系。
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車尾強調了侵略性的外觀。位于保險杠底部的擴散器內置主動襟翼功能以提升空氣動力學性能,圓形尾燈置于比現(xiàn)有Russo更低的位置,以強調與排氣尖端的視覺聯(lián)系。設計為雙圓形的排氣管是為 BR20 定制設計的。
內部是棕色皮革和碳纖維飾邊的精致組合,可根據(jù)客戶的要求定制。座椅邊緣由深棕色 Heritage Testadimo 皮革制成,并刻有獨特的圖案,包括銀色十字繡。不同的是,它采用了雙座結構,而不是GTC4 Lusso的2+2配置。
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動力部分,新車將采用6.2升自然吸氣V12發(fā)動機,最大功率680馬力,最大扭矩697?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)將匹配7速雙離變速箱以及四驅系統(tǒng),0-100km/h加速時間3.4秒,最高時速335km/h。
“BR20 是對傳統(tǒng)車身制造商工作的精彩重新詮釋,同時受到我們創(chuàng)新和激情的核心價值觀的啟發(fā),”法拉利發(fā)言人說。