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今天的競爭力分析，我們來看看一款非常適合家居出行的全新車型風光新580。

隨著近幾年國家二胎、三胎政策的逐步開放，許多廠家認為7座車將會成為汽車市場下一個風口，紛紛推出了7座SUV和MVP。

而風光通過對主流用戶群體的深度剖析，認為現(xiàn)代家庭對于舒適性的要求會更高，因為推出了這款舒享取向、針對多孩時代，采用了更舒適的6座比喻句的SUV車型風光新580。日前，這款車也正式上市，全系售價在9.59萬-12.99萬元，全系均采用6座布局，搭載小康動力全新自研的1.5TGDI米勒循環(huán)發(fā)動機。

在外觀方面，風光新580采用了時下越來越流行的紡錘形設計的格柵，熏黑的設計風格和引擎蓋上的FENCON的品牌LOGO設計，讓整體的品質感得到了很好的提升。在車身上，運動下包圍、俯沖式腰線、貫穿式尾燈等流行元素也被合理安排。

而在內飾方面，風光新580的設計風格也非常潮流，車輛內飾布局簡約，各種元素對稱排布，視覺效果和諧。并搭載了采用雙聯(lián)屏布局的7寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏幕，內核更有華為HiCar系統(tǒng)加持，讓其智能化程度也能上年輕的家庭用戶滿意。

當然，最重要的是風光新580采用的是6座布局，這讓中間兩個座位獨立，在搭載4人的情況下舒適性相比5座、7座車型更強。如果更多人出行，中間寬敞的過道能讓乘客更輕松的進入第三排，保障全車人橫向的乘坐空間。沒有為了搭載能力而拋棄舒適性，正是這款車相對其他多座SUV的差異化競爭力。

此外在智能化方面這款車也相當給力，配備了包括并線輔助、預碰撞、主動剎車等全面的主動安全配備，還有360度全景影像、手勢識別、人臉識別、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）等科技配置，在一款十萬元級別的中型SUV上做到如此豐富的配置。

在動力方面，則采用了全新的1.5TGDI米勒循環(huán)發(fā)動機，匹配6AT或6MT變速箱，最大功率135kW，最大扭矩達300N·m。而在動力參數(shù)達到同排量標桿的情況下，其WLTC工況下百公里油耗為6.8L，日常用車成本更低。

可以說，作為一款國民品牌SUV，風光新580在保持價格繼續(xù)國民的情況下，在設計上也走上了大氣、時尚的路子，越來越貼合現(xiàn)代家庭更為精致、品質感、科技的生活方式。

那么，這款車的差異化路線能否為其贏得一席之地呢？

今天我們就用風光新580 1.5T自動靜享型和吉利豪越1.8TD DCT豪華型7座進行對比，看看哪款車更具有競爭力。

品牌方面，風光作為國民品牌在中國品牌中有一定的號召力，不過相對而言吉利近幾年的品牌建設更為有效。如果從口碑和保值率維度，吉利的豪越確實比風光新580更強，新580要破局更多還是要依靠產(chǎn)品力上。

價格方面，新580與豪越的價格區(qū)間有較大程度的重疊，而且兩款車都是主打家用、大SUV定位的，可以說是直接競爭的兩款產(chǎn)品。在對比的兩款車而言，目前豪越終端優(yōu)惠后在11.81萬，兩款車價格在同一區(qū)間。

作為家用SUV，兩款車主打都是空間，而在這方面豪越的尺寸要比新580更大一點，在車長和軸距分別比新580長了115mm和30mm。不過，新580的尺寸在中型SUV中也屬于比較標準的尺寸，加上6座布局相對豪越7座的優(yōu)勢，在4人乘坐和6人乘坐的情況下，舒適性也能得到保證。

如果是4人情況下，豪越舒適性沒有新580的好，但是豪越更大的車身尺寸，會讓其擁有更強的裝載能力。具體兩款車怎么選擇，還是要帶店內體驗。

而在動力方面，新580則要更有優(yōu)勢，其1.5TGDI米勒循環(huán)發(fā)動機動力參數(shù)和豪越的1.8T發(fā)動機基本一致，但是油耗表現(xiàn)要更為出色，豪越在NEDC工況下油耗為8.1L/100km，而新580在更為接近真實路況的WLTC工況下油耗為7.3L/100km，日常用車成本更低。

底盤后懸掛上，新580采用的是多連桿的結構，而豪越為扭力梁非獨立懸掛，舒適性新580會更有優(yōu)勢。

而在配置方面，新580也要更加的高配，擁有360度全景影像、全液晶儀表、華為HiCar、感應雨刮等配置。不過，豪越也比新580多出了分區(qū)溫度控制和OTA等功能。兩款車可以說各有所長。

風光新580可以說在各方面都做得比較全面，在10萬元級別能夠買到這樣一款能夠給全家人帶來舒適出行體驗的產(chǎn)品，還是能夠得到相當多家庭用戶認可的。不過，新580在安全配置方面較少，除了頂配和次頂配都僅有前排氣囊，作為針對家用場景的車來說絕對有待加強。

總結：在這兩款車中，風光新580顯然更針對具有長期超過4人出行的家庭或者經(jīng)常需要帶著老人出行的用車場景，能夠為更好的滿足這些家庭的需求。而豪越則更突出裝載能力，如果日常4人一下出行較多，但是對行李箱空間有高要求的用戶，豪越顯然更為適合。

家用多人出行場景定位的車型在這兩年越來越多，各個主機廠也希望在其中找到差異化的競爭路線，通過滿足更細分的市場需求打開局面，風光新580就是一個很好的嘗試。相信依靠其品質感的設計，6座舒適的差異產(chǎn)品優(yōu)勢，以及全新的智能體驗，能夠成為多孩時代家庭用車的全新熱門選擇。