每每看到那些電影里感染力強(qiáng)的飆車名場(chǎng)面，總讓人熱血沸騰地想要沖進(jìn)屏幕里，自己上手開一開的感覺，然而現(xiàn)實(shí)生活里，大部分人與賽道的距離都頗為遙遠(yuǎn)，不過近些年各大汽車品牌，尤其是中國(guó)品牌不懈努力，讓越來越多的普通人也能夠享受到和賽道體驗(yàn)同等優(yōu)越的駕駛激情。

而長(zhǎng)安汽車則是其中佼佼者。當(dāng)年填補(bǔ)了中國(guó)汽車平臺(tái)化開發(fā)領(lǐng)域的空白藍(lán)鯨NE平臺(tái)，在引領(lǐng)了中國(guó)汽車動(dòng)力平臺(tái)化開發(fā)潮流后，至今仍舊保持著其先進(jìn)性，基于藍(lán)鯨NE平臺(tái)打造的產(chǎn)品也是各大汽車賽事的?？汀?021年，由長(zhǎng)安汽車冠名的車隊(duì)駕駛著逸動(dòng)PLUS 改裝藍(lán)鯨NE15參加2021年CTCC中國(guó)杯賽事，并在多個(gè)賽段奪得廠商與車手的雙料冠軍，同時(shí)憑借超強(qiáng)藍(lán)鯨動(dòng)力收獲競(jìng)速王者的稱號(hào)。

同時(shí)，10月30日，以長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨雙雄－2021款逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版&新銳程CC藍(lán)鯨版為主角，基于復(fù)刻的CTCC賽道，一場(chǎng)“沉浸式”賽道體驗(yàn)試駕會(huì)在成都金馬試駕中心展開。

即便此次試駕活動(dòng)我們接觸的不是改裝車，2021款逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版與新銳程CC藍(lán)鯨版的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)也足以令人感到驚艷。

其中新銳程CC藍(lán)鯨版搭載的是藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kW、峰值扭矩為300N . m。傳動(dòng)方面，與之匹配的則是綜合傳遞效率高達(dá)94.3 %的藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器。2021款逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW、峰值扭矩為260N·m，傳動(dòng)方面匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，百公里油耗僅5.6L。

毫無疑問，無論是新銳程CC藍(lán)鯨版還是2021款逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版，兩者的動(dòng)力性能均遠(yuǎn)超同級(jí)產(chǎn)品的平均水平，這也是它能夠?yàn)槿藥韽?qiáng)大駕控體驗(yàn)的基礎(chǔ)。在實(shí)際駕車過程中，你可以明顯地感受到長(zhǎng)安汽車優(yōu)越的動(dòng)力調(diào)校水平，輕踩油門動(dòng)力即刻到來，深踩油門，則能夠體驗(yàn)到顯著的加速感，而在駕駛的中后段，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備仍舊能夠?yàn)槟闾峁┮欢ǖ募铀儆嗟乇阌诔嚒?/p>

本次試駕會(huì)，為了給我們以更加直觀的方式感受雙車的性能表現(xiàn)，主辦方特意找來了特技車手在現(xiàn)場(chǎng)為我們復(fù)刻長(zhǎng)安車隊(duì)在CTCC賽道上的表現(xiàn)，在黃金賽道5min特技表演賽道上，賽車手以極快的速度通過漂移、180°甩尾等表演緊緊地抓住了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的眼球，伴隨著引擎美妙的聲浪，令人仿佛此刻正置身于車上般緊張刺激。

而即便是完成各種高難度動(dòng)作，新銳程CC藍(lán)鯨版與2021款逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版的表現(xiàn)均可用一個(gè)字來形容——“穩(wěn)”。它的車身始終保持著最堅(jiān)定的姿態(tài)，與特技車手之間的配合如魚得水，不難看出，這兩款車的調(diào)教均非常扎實(shí)，此時(shí)此刻，讓車身姿態(tài)始終穩(wěn)定的“主力”則是其擁有強(qiáng)大抗側(cè)傾性能的增強(qiáng)式麥佛遜式獨(dú)立懸架及TCS牽引力控制系統(tǒng)等。尤其是牽引力控制系統(tǒng)能夠通過強(qiáng)大的算力實(shí)時(shí)掌握駕駛者的轉(zhuǎn)向意圖，隨時(shí)調(diào)整驅(qū)動(dòng)力。

而對(duì)應(yīng)到現(xiàn)實(shí)，當(dāng)我們自駕游行駛到彎彎繞繞的狹窄山路，新銳程CC藍(lán)鯨版與2021款逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版這種能夠始終保持車身行駛穩(wěn)定性的車型能夠讓人更加安心地前行，或是在高速行駛時(shí)，扎實(shí)的底盤與靈活的操控能夠讓你更為自信地享受駕駛樂趣。

當(dāng)然，在汽車“新四化”時(shí)代，對(duì)于新生代消費(fèi)者來說，一款車擁有優(yōu)越的性能與操控表現(xiàn)之余，強(qiáng)大的智能科技也是不可或缺的必備品，而作為中國(guó)自主汽車界的“科技先驅(qū)”，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：截至2021年2月，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專利14477件，其中申請(qǐng)發(fā)明專利4733件。

在研發(fā)領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車每年投入銷售收入的5%，至今已投入超1100億元。因此，除了領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在L3甚至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域、APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車等多項(xiàng)和我們智慧出行息息相關(guān)的科技方面，長(zhǎng)安汽車均掌握著領(lǐng)先技術(shù)，并累計(jì)擁有500余項(xiàng)長(zhǎng)安“智慧芯”關(guān)鍵技術(shù)。

在目前，已經(jīng)有數(shù)量相當(dāng)可觀的部分技術(shù)實(shí)現(xiàn)了落地，并搭載于新銳程CC藍(lán)鯨版與2021款逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版身上，在試駕會(huì)上，我們對(duì)長(zhǎng)安產(chǎn)品在智能體驗(yàn)上的優(yōu)越性有了更深的認(rèn)知。

活動(dòng)當(dāng)天，主辦方設(shè)置了盲車出庫(kù)+后備廂抱球裝車挑戰(zhàn)、單邊過橋挑戰(zhàn)、彎道+直道障礙路況挑戰(zhàn)。

挑戰(zhàn)全程將雙車全車玻璃進(jìn)行包裹，當(dāng)進(jìn)入車內(nèi)后，厚重的包裹使得我們完全看不到周圍的環(huán)境，讓人心里十分沒底，但好在2021款逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版搭載有360度全景影像+180度底盤透視的540度高清影像系統(tǒng)，新銳程CC藍(lán)鯨版也搭載了360°全景高清影像系統(tǒng)，其中540度高清影像系統(tǒng)通常是一些豪華品牌產(chǎn)品才有的配置。

在視線被遮蔽的情況下，通過車內(nèi)影像系統(tǒng)我們不僅能夠看到周圍的路況環(huán)境，還能夠看到我們視野盲區(qū)難以觸及的底盤部分，視野反而更加開闊。我們輕松地便將車輛挪出了車位并駛?cè)氡蜓b車環(huán)節(jié)，而此時(shí)感應(yīng)尾門也很好地發(fā)揮了作用，在我們抱著巨大氣球雙手不便的情況下自動(dòng)打開后備廂，輕松且快速地完成這一環(huán)節(jié)挑戰(zhàn)，相信日常生活中逛Gai購(gòu)物后雙手不便的情況下，感應(yīng)尾門會(huì)是一項(xiàng)十分實(shí)用的配置。

值得一提的是，當(dāng)我們沒有進(jìn)行挑戰(zhàn)之際，工作人員是通過APA5.0泊車系統(tǒng)遙控車輛駛?cè)胩魬?zhàn)場(chǎng)地或駛?cè)胲噹?kù)的，泊車過程全程沒有人工干預(yù)，日常用車之際，對(duì)于一些停車技術(shù)欠佳的人來說，有APA5.0泊車系統(tǒng)的加持，完全無需自己上手，就能夠標(biāo)準(zhǔn)且完美的泊停車輛。

來到彎道+直道障礙路況則挑戰(zhàn)升級(jí)，不僅全車玻璃被包裹住看不到外面，還在場(chǎng)地上設(shè)置了尖叫雞，稍微碰到就會(huì)發(fā)出超高分貝的叫聲，好在通過影像系統(tǒng)與PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)的加持，我們平穩(wěn)地完成了這一挑戰(zhàn)。

到了直道障礙路況場(chǎng)地，則在150m的直線上，60m設(shè)置一個(gè)障礙物，我們需要以40-60km/h的車速下行車，這一速度模擬的則是大部分城市道路中我們的行駛速度，監(jiān)測(cè)到前方的障礙物時(shí)，2021款逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版在安全車距下對(duì)我們進(jìn)行提醒并進(jìn)行前碰撞報(bào)警，當(dāng)監(jiān)測(cè)到有風(fēng)險(xiǎn)時(shí)系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)啟用碰撞緩解，全面消除潛在的危險(xiǎn)因子，這種防患于未然的模式才是我們?nèi)粘Ｓ密嚢踩{駛的根本。

寫在最后：歷經(jīng)此次試駕會(huì)，不得不讓人再次感嘆，長(zhǎng)安汽車真無愧于是中國(guó)自主車企中的頭部企業(yè)。從藍(lán)鯨NE平臺(tái)到多項(xiàng)智能科技，長(zhǎng)安汽車總是擁有源源不斷的創(chuàng)意引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展潮流，且常年將動(dòng)力技術(shù)與智能技術(shù)把控在中國(guó)汽車工業(yè)的最高水準(zhǔn)，并讓這些技術(shù)落實(shí)到新銳程CC藍(lán)鯨版與2021款逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版等多款產(chǎn)品身上，因此，無論是在CTCC等賽事賽道上，還是面臨激烈的市場(chǎng)緊張，長(zhǎng)安汽車均能取得最頂尖的成就。