知嘹汽車/陳欣

近日據(jù)海外消息，奧迪全新e-tron GT和RS e-tron GT的首批車型正式進入歐洲市場開售，在德國市場中，全新e-tron GT車型的起價為99,800歐元（約合77.6萬人民幣），RS e-tron GT的起價為138,200歐元（約合107.47萬人民幣）

奧迪即將推出的豪華純電動轎跑車型奧迪RS e-tron GT的設計盡顯豪車品質。強勁的動力，疊加酷炫外觀，下面讓我們一起來了解一下！

時尚大氣的外觀

在造型上，奧迪一直是備受消費者認可的。奧迪RS e-tron GT的造型設計富有運動感和科技感，所標配的矩陣式 LED頭燈一定是RS e-tron GT的一種標準配置，它畢竟是“燈廠”推出的旗艦車型之一，RS e-tron GT的大燈泡包含55個 led燈泡，其中10個為遠光燈。

奧迪RS e-tron GT頂配車型的激光頭燈還有另一個特色功能：頭燈和尾燈的回家/離家動畫，投影儀顯示在墻上或地上。

值得一提的是。 遠距離動畫片的靈感來自聲波，燈組依次快速點亮，隨后短暫熄滅，再實現(xiàn)第二次全亮。 奧迪RS e-tron GT的整體造型時尚大氣 ，使整個車身都富有運動感，輪轂也升級到21英寸，并配有大號紅色卡鉗和碳陶制動器盤，更顯運動氣息。

內(nèi)飾富有新意

與此同時，作為高性能車型，奧迪RS e-tron GT標配有表面鍍層制動系統(tǒng)，內(nèi)飾還配有陶瓷復合制動系統(tǒng)以及可調(diào)空氣懸架等。

內(nèi)部設計，奧迪RS e-tron GT車型采用了以駕駛員為中心的布局，中控臺都略微向左傾斜，這也使3D儀表臺設計更顯質感，同時最新的家族式設計風格延續(xù)了最新的家族式設計風格，在細節(jié)上更顯運動美。 內(nèi)部設計延續(xù)了燃油版車型的布局風格，采用了大量軟材質，紅色縫線處理“高光”了內(nèi)飾的科技感和豪華感，讓RS e-tron GT更顯青春色彩。

高端豐富的配置

技術配置方面，奧迪 RS e-tron GT還將配備一系列駕駛輔助系統(tǒng)，其中前部預警式安全防護、預警式安全保護系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)都是其標配。

奧迪RS-tron GT座椅同樣配備了運動座椅，配備了18個方向的調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，和氣動調(diào)節(jié)側墊、氣候節(jié)制、按摩功能(可根據(jù)條件配置)的選裝設置。 而且在增強版車型中，座墊中部還全部采用了多孔蜂窩式樣，座椅靠背上半部則作了空洞設計，開口嵌入漏斗式裝飾件。

強勁澎湃的動力

奧迪e-tron GT配備前后兩臺永磁同步驅動電機以及quattro四驅系統(tǒng)，nedc續(xù)航里程在488公里，雙電機四驅版車型搭載前175千瓦和后335千瓦的雙電機。

RS版本相比基礎車型擁有更強的性能，得益于 637 馬力和 830?！っ?，在3.3秒內(nèi)完成百公里加速，標準GT版車型則擁有522馬力和640?！っ装?、

奧迪RS e-tron GT搭載800伏系統(tǒng)，超高速直流充電可在20分鐘內(nèi)完成80%充電，320公里的續(xù)航里程。

該電機可用于純電行駛，調(diào)節(jié)發(fā)動機轉速，也可回收減速與制動能量。 和燃料版的不同在于 純電模式和電池組能量回收等級調(diào)整，但降低了移動排氣的按鍵。

這種情況下，預測效率輔助系統(tǒng)根據(jù)導航路徑和車載傳感器的數(shù)據(jù)調(diào)整滑行和能量回收。 與制動時，施加制動力小于0.3 g時，完全由電機負責減速，涵蓋了日常駕駛中的絕大多數(shù)情況。

總的來說，奧迪RS e-tron GT作為豪華純電動轎跑車型，無論是在時尚的外觀，高端的內(nèi)飾還是豐富的科技配置，都表現(xiàn)不俗，這的我們期待！

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