知嘹汽車/陳欣

純電汽車市場已經成為了各大汽車品牌的必爭之地，憑借純電極具功能性的“節(jié)能環(huán)保”的特點，也成為了可持續(xù)發(fā)展的重點，在這種情況之下傳統(tǒng)合資品牌也不斷推出全新的純電車型。

以奧迪品牌為例，旗下奧迪RS e-tron GT便是備受歡迎的一款。作為奧迪當前引以為豪的RS系列車型，其定位為一臺豪華高性能電驅插電GT轎跑。

3.3s的百公里加速以及強大的充電能力，充分體現(xiàn)了奧迪RS e-tron GT的卓越性能。

5分鐘充電即可行駛100公里；22.5分鐘充電，即可將電量從5%恢復到80%，讓充電不再是電車的負累。

現(xiàn)在我們就來看一下它的整體表現(xiàn)， 奧迪RS e-tron GT基于J1平臺打造而來， 該平臺同樣生產處保時捷Taycan這款車型， 在性能部分完全不用擔心， 奧迪RS e-tron GT搭載前電機輸出功率為175 kW， 后電機輸出功率為335 kW， 系統(tǒng)綜合輸出功率為440 kW， 總扭矩為830 N·m， 百公里加速僅需3.3S。

強大的性能外奧迪RS e-tron GT的外觀設計也是它的一大優(yōu)勢， 奧迪標志性的蜂窩中網設計配合上兩側的LED大燈功能同樣強大， 比如激光大燈功能也有配備。 值得一提的是它所配備的大燈還支持投射動畫效果， 在解鎖的時候也會有相應的動態(tài)效果， 每次出行的時候也會更有儀式感。

在前臉部分的設計保留了奧迪的設計元素， 而在車尾部分的設計同樣是如此。 整個尾部的設計更具運動感， 尤其是它的尾燈采用了OLED燈帶的設計， 在夜間點亮時極具辨識度， 足以滿足現(xiàn)在消費者的審美需求， 讓新車展現(xiàn)出不錯的視覺效果。

來到內飾部分， 內飾設計同樣采用了奧迪家族最新的內飾風格， 12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏的雙大屏的設計， 整體科技感提升同樣非常明顯， 車輛相關信息也可以在屏幕上顯示， 平直的線條勾勒也讓車內中控更顯修長。 另外奧迪 RS系列標志性的紅色標志也不能忽視， 比如在方向盤、座椅部分均有RS標識， 讓你在進入車內之后就可以感受到奧迪RS的極致性能魅力。

不難看出在當前汽車市場之下， 越來越多汽車品牌將重心放在了純電車型當中， 而以性能著稱的奧迪RS系列也開始向純電市場拓展， 而奧迪RS e-tron GT就是最耀眼的那輛車！

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