你心中，最能代表Jeep品牌的車型是什么？相信很多人的第一反應(yīng)就是牧馬人，確實，作為越野車型的鼻祖，牧馬人憑借著強大越野能力，在硬派越野領(lǐng)域一直有著不錯的名望和地位，但因為其過于小眾的消費群體，終究不能為其帶來更多的利潤空間，而對于消費者而言，如果想享受Jeep純正的越野基因，又想兼顧家用，那么Jeep的大切諾基成為了最合適的選擇。

但是隨著Jeep在國內(nèi)的地位和銷量每況愈下，產(chǎn)品競爭力不足和影響力日漸羸弱成為其最大的問題所在，在如今汽車市場“內(nèi)卷化”如此嚴(yán)重的今天，Jeep似乎都不為所動，從產(chǎn)品上來看，Jeep汽車已經(jīng)很久都沒有更新?lián)Q代的消息了，在2021年1—7月份，廣汽菲克至今沒有一款車型進行過改款，即使在今年的成都車展上，推出的新款大指揮官，其表現(xiàn)也是令人失望，不痛不癢的改變和提升讓人難以提起興趣，而消費者早已經(jīng)期待已久的全新大切諾基卻并沒有引入國內(nèi)市場。

其實，在今年1月份的時候，全新大切諾基L進行首發(fā)亮相，并且在5月份時在美國本土市場已經(jīng)實車到店，在國內(nèi)消費者心心念念這款車的時候，近日，2022款大切諾基也在美國市場正式亮相，并且公布了售價，新車共提供7款車型，起售價為37390美元，約合24萬元人民幣，頂配車型售價為66660美元，約合42.7萬元人民幣。

據(jù)悉，新車采用與大切諾基L相同的平臺，最快將于年底前交付，Jeep大切諾基4xe車型則會在今年晚些時候發(fā)布，并與2022年初上市銷售。外觀方面，新車采用家族最新的設(shè)計語言，標(biāo)志性的七孔式進氣格柵在保留硬派風(fēng)格的同時融入了更多精致化的元素，看起來不再是簡單的狂野。

車身側(cè)面，新車的車身比例也將發(fā)生改變，它的后懸長度明顯增加，當(dāng)然，相比外觀的精致化，內(nèi)飾上，2022款大切諾基才是最令人驚喜改變，最明顯的是其搭載的10.1英寸液晶屏加上抬頭顯示，一下子提升了車內(nèi)的科技感，并且最重要的是，在副駕駛前方還配備了10.25英寸顯示器，這對于國內(nèi)品牌而言可不多見。

在動力方面，新車了提供3.6升V6自然吸氣以及5.7升V8自然吸氣發(fā)動機，并有兩驅(qū)和四驅(qū)版車型可選，此外，2022款大切諾基還將推出4xe插電混動車型，采用2.0T發(fā)動機+電動機的組合，最大功率381Ps，峰值扭矩637N·m，電池容量17kWh，純電續(xù)航里程40km。

有消息稱，2022款Jeep大切諾基將于明年進口引進國內(nèi)銷售，雖然不知道到時候是否能否如期引入國內(nèi)，但對于現(xiàn)在Jeep在國內(nèi)市場境況而言，確實需要一款能夠帶動消費者熱情的產(chǎn)品，來緩解一下如今悲慘的處境，數(shù)據(jù)顯示，2021年1-9月，廣汽菲克累計產(chǎn)量11884輛，與去年同期的24499輛相比，大幅減少51.49%。而累計銷量僅為14747輛，與去年同期的27675輛相比，下降46.71%。

相比曾經(jīng)年銷22.5萬輛的輝煌，真可謂是云泥之別，或許你還能記得“不是所有的吉普都叫Jeep”，但除了牧馬人，大切諾基等較為知名的產(chǎn)品，你還能記得其他的產(chǎn)品嗎？照此情況發(fā)展下去，可能未來真的只能用“ 用實力讓情懷落地”來形容了。

【寫在最后】

也許曾經(jīng)的Jeep還能都憑借自己那份SUV車型鼻祖的身份獲得消費者的認(rèn)可，但是競爭日趨激烈的今天，有情懷并不是一件好事，有實力才有未來，作為克萊斯勒公司的一款經(jīng)典車型，Jeep大切諾基傳承了Jeep品牌的純正血統(tǒng)，未來2022款車型又能否讓Jeep在國內(nèi)市場煥發(fā)一絲活力呢？