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這就是AMG系列最快的車型了嗎?
答案是,對的。
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AMG-GT 四門跑車,是全新梅賽德斯-AMG獨立研發(fā)的又一款力作。
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原先在戴姆勒-奔馳賽車發(fā)動機研發(fā)部門工作的AMG創(chuàng)始人Hans Wemer Aufrecht先生和Erhard Melcher先生,在戴姆勒-奔馳暫停賽車活動后,兩人懷揣著對賽車運動的激情與熱血,在Aufrecht先生的家鄉(xiāng)Grobaspach繼續(xù)深入研究高性能的發(fā)動機,并在1967年建立了他們的公司,名叫AMG(Aufrecht Melcher Grobaspach)。
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就這樣,著名的性能品牌由此誕生,一直到1988年,AMG才正式與奔馳公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,意味著AMG成為了奔馳的子公司,專門負責(zé)為奔馳車進行高性能的改裝,以至于在此后的房車賽,F(xiàn)1等世界賽車錦標賽中,奔馳車隊依靠著AMG的豐富經(jīng)驗,多年獲得冠軍,并且在過去的2018年F1賽事里,奔馳車隊已是連續(xù)五年斬獲總冠軍。
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AMG-GT四門跑車,是AMG獨立研發(fā)的第三款車型。
WHAT?
1967年就創(chuàng)立的AMG,到2019年了才獨立研發(fā)出三款車型?
那前兩款獨立研發(fā)的車型又是誰?
其實,AMG在2010年才首次脫離梅賽德斯-奔馳量產(chǎn)車型,開始獨立開發(fā)全新車型。那么,在2010年誕生的首款A(yù)MG獨立研發(fā)的全新車型就是SLS AMG。
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是的,就是那臺王思聰與韓寒都擁有的鷗翼門雙門跑車。這是一臺代號為M159的6.2L V8引擎,在多喉直噴等技術(shù)的幫助下?lián)碛?20kW(571hp)/6800rpm的最大功率和650Nm/4750rpm的峰值扭矩,通過匹配7前速雙離合變速箱,0-100km/h的加速時間僅為3.8秒,極速317km/h,綜合油耗僅為13.2L/100km。此車一出就成為了F1賽場上的安全車。
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AMG獨立研發(fā)的第二款車型則是2014年10月在巴黎車展首發(fā)的AMG GT,同樣作為F1賽場上安全車的它,雖同是搭載V8引擎,但已是渦輪加身,4.0T的引擎壓榨出的510馬力,650?!っ椎膭恿?shù)據(jù),在百公里加速中也進入了4秒俱樂部。
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時過4年,AMG獨立完成的第三款跑車AMG GT 四門版開啟預(yù)售,其百公里加速時間低至3.2秒,在紐博格林北環(huán)上也跑7分25秒41的好成績。這,,,絕對又是一名“西裝暴徒”。
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作為一臺將帕納梅拉視為競爭對手的車型,AMG GT 在外型上也不敢馬虎,家族式的前臉,溜背式的外觀造型,但這個尾部造型就引起了很多網(wǎng)友的爭議,這爭議是負面的,外觀這東西,就好像找老婆一樣,看久了就習(xí)慣了。
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以上的都是小CASE,雙邊四出的排氣管造型和聲浪那才叫亢奮,激情。但是,卻和車內(nèi)三輻式的平底運動方向盤和奔馳常見雙屏設(shè)計有點格格不入,如果不是有大量的炭纖維,我真懷疑這就是一臺改裝過后的普通E級內(nèi)飾。
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最后,來小談一下預(yù)售價格 ,個人觀點,如果是沖著外型的話,其實AMG GT 50就夠了,3.0T直列六缸引擎, 435馬力, 520?!っ?,此外還搭載了EQ Boost起動機,可額外提供21馬力和250?!っ祝钪匾囊稽c是具有更低養(yǎng)護費用的同時,還能享受到AMG GT 給到你全方位的服務(wù)。其實,有一百來萬的預(yù)算的話,真的不妨看一下這臺AMG GT 四門 跑車吧。
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