觀致汽車的負(fù)面新聞，可以說是一團(tuán)捋不清的毛線了。

這不，又來了，11月8日，據(jù)天眼查知，觀致汽車有限公司新增被執(zhí)行人信息，案號(hào)（2021）蘇0581執(zhí)6518號(hào)，執(zhí)行標(biāo)的1013672元，執(zhí)行法院為常熟市人民法院。不過這對(duì)于觀致汽車來說，應(yīng)該是跟吃飯一樣簡(jiǎn)單的事情了，加上今年11月2日的被強(qiáng)制執(zhí)行信息，從今年8月份算起來，該公司已被強(qiáng)制執(zhí)行了26次，累計(jì)被執(zhí)行金額超過5.2億元。

觀致汽車于07年的12月份成立，注冊(cè)資本約169.25億人民幣，法人為何華。經(jīng)營(yíng)范圍包括觀致品牌機(jī)動(dòng)車輛的生產(chǎn)以及銷售，還有車輛的研發(fā)和測(cè)試以及蓄電池等項(xiàng)目。公司由杭州誠茂投資有限公司、蕪湖奇瑞汽車投資有限公司以及Quantum(2007)LLC持股操控。

2013年觀致汽車才在國(guó)內(nèi)帶來了首款—轎車觀致3，官方對(duì)外表示觀致品牌將對(duì)標(biāo)大眾、豐田等主流合資品牌。

不過在奇瑞掌控觀致汽車時(shí)期，從觀致汽車發(fā)布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，觀致的發(fā)展一直沒能步入正軌，不僅銷量持續(xù)低迷，導(dǎo)致了業(yè)績(jī)持續(xù)虧損，而且原管理團(tuán)隊(duì)成員也接連離職，導(dǎo)致了一系列連鎖反應(yīng)，從2014年開始，就在虧損了。2014年觀致汽車虧損22億元，2015年虧損25億元，2016年虧損19億元。

在負(fù)面新聞集于一身的同時(shí)，銷量也是尷尬至極，簡(jiǎn)直是四面楚歌。

此前有媒體報(bào)道，觀致汽車的常熟工廠基地已經(jīng)停產(chǎn)了，并且已經(jīng)有一些員工被調(diào)去奇瑞控，去奇瑞旗下的工廠進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)助，值得一提的是，常熟工廠其實(shí)還未正式投入生產(chǎn)。

觀致汽車的生產(chǎn)狀態(tài)現(xiàn)在幾乎是零輸出了。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1到7月，累積產(chǎn)量才1927輛，連2000都不到，其中，觀致3產(chǎn)量為0輛，觀致5SUV產(chǎn)量為15輛，觀致7SUV產(chǎn)量為1912輛，7月份的時(shí)候?qū)毮芷煜碌挠^致汽車產(chǎn)量甚至為0，這個(gè)數(shù)字著實(shí)太難看。

你以為這就可以證明觀致汽車的慘了嗎？

其實(shí)還有更慘的，據(jù)統(tǒng)計(jì)，該公司曾涉及司法案件接近200起，其中93.97%為被告身份，4.02%為原告身份，18.09%的案件案由為買賣合同糾紛，有被執(zhí)行人記錄30條，而歷史被執(zhí)行人20次。此外，該公司還有裁判文書記錄97條，案件總金額為1.17億元，企業(yè)作為被告的文書占比82.61%，涉案案由為買賣合同糾紛的案件最多。在今年的10月份，觀致汽車甚至還有同一日三次成為被執(zhí)行人的“光榮”歷史，又一次加深了人們對(duì)它的印象。

不得不說，如今的觀致用“棄子”兩個(gè)子來形容再好不過，值得可惜的是，曾經(jīng)的觀致汽車也是走的高開路線，得益于優(yōu)秀的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)觀致也成為過奇瑞手中的王牌，但如今為什么會(huì)走到這個(gè)地步，我想可能還是背后的操控力量不夠給力，才造就成今天的觀致，如果再不采取措施，觀致怕是再也不能“觀天下”了。

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