【有車以后 新車】11月11日，斯巴魯旗下首款基于e-Subaru全球平臺(tái)打造的電動(dòng)車——斯巴魯SOLTERRA正式首發(fā)亮相。新車定位為中型SUV，并有望于2022年中旬正式在日本、美國(guó)、加拿大、歐洲和中國(guó)開(kāi)始發(fā)售。

斯巴魯SOLTERRA與豐田bZ4X是同平臺(tái)下的姊妹車型，在外觀和內(nèi)飾部分有大量的相似之處。外觀方面，新車前臉采用了梯子型封閉樣式的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)炯炯有神的大燈組內(nèi)部采用了造型鋒利的C字形燈帶點(diǎn)綴。同時(shí)前唇兩側(cè)也采用了“C”字型的進(jìn)氣口造型，并將霧燈包裹其中，整個(gè)前臉元素的拼接，賦予了車輛很強(qiáng)的攻擊性。

斯巴魯SOLTERRA側(cè)面造型棱角分明，側(cè)窗輪廓與車頂延伸出的擾流板造型都與豐田bZ4X極為相似，同時(shí)前機(jī)蓋下壓弧度較大，整體車側(cè)呈現(xiàn)出低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。此外，新車前后輪眉和側(cè)裙均采用了大面積防擦材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，展現(xiàn)出品牌內(nèi)心的野性一面。而前翼子板上的EV標(biāo)示，也能夠彰顯新車的身份。尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為為4690×1860×1650mm，軸距2850mm。

斯巴魯SOLTERRA尾部造型依然采用了硬朗的線條進(jìn)行勾勒，C字型尾燈采用平角線條設(shè)計(jì)，下方配備了寬大的黑色護(hù)板，看來(lái)即使到了電動(dòng)車身上，骨子里的野性也是不能放下的。

從斯巴魯SOLTERRA內(nèi)飾官圖來(lái)看，它與豐田bZ4X簡(jiǎn)直別無(wú)二致。新車內(nèi)飾整體為T字型布局，大尺寸懸浮式中控屏幕十分搶眼，儀表盤也順勢(shì)采用了液晶屏幕。同時(shí)該車的換擋機(jī)構(gòu)采用了旋鈕式，后方預(yù)計(jì)是一塊能夠發(fā)光的氛圍燈面板，這種設(shè)計(jì)在斯巴魯上還是頭一次使用，符合目前主流新能源車所強(qiáng)調(diào)的科技氛圍。

從此前斯巴魯官方透露的信息來(lái)看，SOLTERRA將會(huì)利用斯巴魯?shù)腁WD技術(shù)和豐田優(yōu)秀的電動(dòng)化技術(shù)，通過(guò)運(yùn)用兩家企業(yè)各自的技術(shù)合作開(kāi)發(fā)出這款EV車型專屬平臺(tái)。并可以通過(guò)組合車身前中后等數(shù)種模塊和單元，高效地實(shí)現(xiàn)應(yīng)用于多種不同的EV車型。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)推出前后雙電機(jī)版車型，將會(huì)配備一款71.4千瓦時(shí)的電池組，并將擁有460公里左右的續(xù)航表現(xiàn)。此外，該車還支持最高150千瓦的快速充電。

  編輯總結(jié)

斯巴魯SOLTERRA因與豐田共同合作開(kāi)發(fā)了e-Subaru平臺(tái)，借鑒了豐田在電動(dòng)化技術(shù)上的經(jīng)驗(yàn)，首款純電動(dòng)車型一經(jīng)推出，從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看便比較成熟。同時(shí)它也沒(méi)有拋開(kāi)自己品牌“野”的屬性，在很多細(xì)節(jié)之處都展示出它對(duì)操控的理解。根據(jù)計(jì)劃，新車將在洛杉磯車展首次與公眾見(jiàn)面。大膽猜測(cè)，它是否也會(huì)在即將開(kāi)幕的廣州車展亮相呢？還是值得期待的。