圖為2021款 改款S 500 L 4MATIC
那么，這價(jià)格往下跌了？配置上會做哪些調(diào)整呢？以及，每個(gè)版本有何區(qū)別，哪個(gè)版本更值得買呢？我們一起來看看！
第一款，入門版新款S 400 L商務(wù)型售價(jià)保持不變，依舊為91.78萬元。
怎么說也是豪華D級車的標(biāo)桿，宏觀來看，即便它是入門版，動力配置也是做到非常均衡的?？傮w來說，在這次改款下，它基本沒什么變化。
它的動力為低功率調(diào)教，313匹馬力/450N·m峰值扭矩，0-100km/h加速僅為5.9秒。配置同樣捍衛(wèi)著作為旗艦轎車的尊嚴(yán)，比如260萬像素的幾何光束大燈、空氣懸架、前后排座椅加熱、64色氛圍燈、全車電吸門、前排手機(jī)無線充電、換擋撥片等配置它都有標(biāo)配。
不過，既然是“商務(wù)型”，大尺寸HUD要花1.26萬選裝，后排座椅電動調(diào)節(jié)要花1.63萬，還不支持靠背調(diào)節(jié)。
推薦指數(shù)三顆星，給你過過開旗艦大奔的癮吧！
第二款，新款S 400 L 豪華型相比2021款 改款車型下調(diào)了4.59萬元，售價(jià)為103.83萬元。
在價(jià)格下調(diào)的同時(shí)，新款S級伴隨的是配置的減少。比如原本從該版本開始標(biāo)配的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件，現(xiàn)在改為選配了，價(jià)格是5300元。該組件包含有負(fù)離子發(fā)生器、增強(qiáng)型空氣濾清器以及香氛噴霧發(fā)生器。
同時(shí)，原本有配備的MBUX高端后排娛樂系統(tǒng)，現(xiàn)在也改為選裝，選裝價(jià)格為3.58萬元。
圖為2021款 改款S級車型
綜合分析后，該配置豪華型為五顆星推薦。首先是后排大升級，無線充電、電動調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅通風(fēng)等更為舒適的配置；此外，它還增加了全景影像、19英寸輪圈、HUD抬頭顯示等，同時(shí)，柏林之聲3D音響也沒有缺席。而這所有的配置加起來，價(jià)格上就增加了12.03萬。
第三款，S 450 L相比老款下調(diào)了5300元，售價(jià)為117.95萬元。
因?yàn)榇税姹咀畲蟮膮^(qū)別主要是在動力了，無論新老款都一樣。它搭載的是2.5T直列六缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力為270kW，峰值扭矩分別為500N·m。
雖然相比S 400 L賬面參數(shù)大了，但配置其實(shí)有些冤大頭。MBUX高端后排娛樂系統(tǒng)在這個(gè)版本上連選裝的機(jī)會都沒有。
有一說一，我單方面宣布0顆星推薦，太沒性價(jià)比了，朋友！
第四款，新款S 450 L 4MATIC相比2021款改款車型下調(diào)了4.59萬元，售價(jià)為123.89萬元。
它相比老款所減少的配置基本和S 400 L 豪華型都是差不多的。
而這個(gè)版本呢，動力就上去了。此外，外觀上可以擁有AMG外觀套件、20英寸輪圈，車內(nèi)則得到前排座椅通風(fēng)、后排電動腿托、可加熱噴水嘴等配置，另外，它還加入了4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
可以說，配置、動力更全面不過，價(jià)格也上去了，對比入門版，一臺C級的錢啊！所以，四顆星推薦。
第五款，頂配新款S 500 L 4MATIC相比2021款改款車型下調(diào)了5.71萬元，售價(jià)為178.17萬元。
不僅原來配備的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件和MBUX高端后排娛樂系統(tǒng)都要選裝，連主動式環(huán)境氛圍燈也要額外選裝，選裝費(fèi)用為1.12萬元。
S級的頂配，想都不敢想，它得有多奢華。坐在這臺車?yán)锩娴?，那可能就是你我半輩子都接近不了的大角色了。他們享受的待遇，可真是不一般。什么電影放映級別的數(shù)字大燈、裸眼3D儀表、AR-HUD、3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，讓人挺羨慕這位司機(jī)的。
那老板享受啥呢，31喇叭柏林之聲4D音響、頭等艙后排獨(dú)立座椅、全車隔音玻璃。
這樣看來，就給兩顆星推薦吧！少了三顆星，兩顆給太貴的價(jià)格，一顆給坐不到的我。
圖為2021款改款頂配S級
總結(jié)
雖然說，新款S級相比老款價(jià)格有所下調(diào)，但是，按照以往慣例，不加價(jià)提車可能性不大。之前S級大換代不久后，S級在全國范圍內(nèi)出現(xiàn)要加價(jià)5-10萬元才能提車的景象。所以啊，你覺得全新S級會加價(jià)嗎？留言探討下吧！
另外，據(jù)說中國市場的S級轎車客戶的平均年齡為39歲，你怎么看？