“原本外觀是韓系車的強(qiáng)項(xiàng)，但這幾年不知道怎么了，韓系車有點(diǎn)劍走偏鋒的感覺，新車設(shè)計(jì)的偏激進(jìn)，難以讓絕大多數(shù)消費(fèi)者像以往拍手稱好?！?/p>

這是前段時(shí)間，筆者和一些汽車行業(yè)人士的線下聊天內(nèi)容，其實(shí)仔細(xì)想一下還真是這樣的實(shí)際情況。韓系車這些年在國(guó)內(nèi)的市占率持續(xù)走低，外觀偏離大眾審美確實(shí)是一個(gè)重要原因。

咱就拿A+級(jí)轎車菲斯塔和B級(jí)車十代索納塔來說，不吹不黑，這兩款車的實(shí)力真的是不弱，可謂要機(jī)械素質(zhì)有機(jī)械素質(zhì)，1.6T和2.0T動(dòng)力在細(xì)分市場(chǎng)絕對(duì)是拔尖兒的，要配置給你直接堆滿，性價(jià)比完爆德系和日系，能和一線自主掰掰手腕。

然而，這兩款車型當(dāng)下的命運(yùn)可真不怎么理想，而造成這樣的原因，就要追溯到兩款車很個(gè)性的外觀了，尤其是前臉造型，經(jīng)常被網(wǎng)友拿來吐槽。

也就是說，韓系車尤其是現(xiàn)代，這些年如果不是被外觀設(shè)計(jì)給耽誤，其實(shí)是能賣得更好的。

不過，這樣的局面正在一點(diǎn)一點(diǎn)改變，那就是途勝L的推出，外觀設(shè)計(jì)得很是科幻和驚艷，屬于近年來現(xiàn)代車型少有的好看類型。而正是看到了社會(huì)大眾對(duì)于途勝L設(shè)計(jì)語言的接受，現(xiàn)代其他車型正在做類似途勝L當(dāng)年做過的事情。

就好比我們今天要說到的ix25，一款入門的小型SUV，針對(duì)的首次購(gòu)車的年輕消費(fèi)者，曾經(jīng)長(zhǎng)期以來是北京現(xiàn)代的主力熱銷車型。而近期它的中期改款官圖已經(jīng)在海外泄漏，不出意外的話，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能買到的中期改款ix25，也會(huì)長(zhǎng)這個(gè)樣子了。

仔細(xì)來看，中期改款ix25用上了類似于途勝L的點(diǎn)陣翼式進(jìn)氣格柵，LED大燈和格柵融為一體，并且增加了銀色鍍鉻，使得視覺寬度提升更增加了整車質(zhì)感。再加上依然潮流的雙色車身，這樣的中期改款ix25，還確實(shí)蠻吸睛的。至少筆者身邊的年輕同事對(duì)這樣的設(shè)計(jì)很是喜歡。

再來看內(nèi)飾。透過圖片來看，雖然整體的設(shè)計(jì)依然是中規(guī)中矩，沒有什么特別出彩的地方。但大家仔細(xì)觀察一下各項(xiàng)細(xì)節(jié)可以發(fā)現(xiàn)，中期改款ix25的配置可謂直接拉滿了。

好比現(xiàn)在特別實(shí)用的全液晶儀表、中控大屏、自動(dòng)駐車、類似于十代索納塔的四幅式方向盤，都是這個(gè)級(jí)別車型的頂流配置。更值得一提的是，它居然還配備了BOSE音響，這在小型SUV中可是想都不敢想的事情。

透過這些產(chǎn)品力的提升咱們可以明顯看出，韓系車自身也意識(shí)到了這些年自己存在的問題，眼下已經(jīng)在下功夫做提升做改進(jìn)。不得不說，對(duì)于當(dāng)下的車市來說，站在咱們消費(fèi)者的角度而言，這是一個(gè)很好的消息，因?yàn)橛辛烁?jìng)爭(zhēng)，才能讓市場(chǎng)變得活躍起來，您說是不是這個(gè)道理？

【結(jié)語】綜合上述內(nèi)容來看，給人英雄遲暮感覺的北京現(xiàn)代ix25，這次終于算是聽勸了，在新款換上途勝L前臉之后，大有卷土重來的勢(shì)頭。那么，這次ix25還能像以前那樣火嗎？對(duì)于此，歡迎各位小伙伴在文末留言評(píng)論。