說到恒大汽車，很多人腦海里浮現(xiàn)出來的估計都是關(guān)于它的負面新聞了，特別是前段時間鬧得沸沸揚揚的破產(chǎn)事件，為什么會鬧成這樣，我想大家心里都跟明鏡似的，恒大汽車曾經(jīng)發(fā)布了恒馳九款車型，但到現(xiàn)在為止，還沒有一款量產(chǎn)。

仿佛是為了向大眾表明自己要造車的決心，在消停了一段時間后，恒大汽車又出來了。

11月9日，根據(jù)工信部第 350 批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，恒大汽車終于申報了首款車型 —— 恒馳 5 LX，產(chǎn)品型號為 HDE6470BEVA1F 和 HDE6470BEVA0F。

根據(jù)申報信息，我們了解到的數(shù)字信息有：恒馳5 LX長寬高為4725/1925/1688mm，軸距2780mm，動力方面，搭載的是聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的電動機，最大功率有150kW。

先來看看外觀，還是可以看出是有些功夫在身上的。前臉為封閉式格柵，還采用了類似于金戈的日間行車燈，行車燈下方就是大燈組，搭配起來不僅有些科技感，還能夠提高自身的辨識度，還是很OK的。

車身側(cè)面車頂采用的是黑色懸浮式設(shè)計，并組合上21英寸的輪圈，視覺上有一定的拉長效果。

尾部，為了與前臉的日行燈前后呼應(yīng)，也是采用了類似于金戈的造型設(shè)計，中央由鍍鉻飾條貫穿。

雖然之前恒大說要造車最后都不了了之，變成了“狼來了”，但這一次，新車登上了工信部的新車名錄，也就意味著新車將在不久后正式進入登錄市場，進行銷售。

而這之前就有媒體新聞報道出，天津恒大汽車產(chǎn)線上的工作人員的表示，恒馳5目前已進入試產(chǎn)階段，車輛目前已經(jīng)完備了基本功能，內(nèi)飾方面也是完整了細節(jié)，只要拿到道路準(zhǔn)入許可就可以實現(xiàn)量產(chǎn)了。在進一步對恒馳汽車的相關(guān)負責(zé)人進行采訪后，也得到了肯定的回復(fù)。

根據(jù)恒大的規(guī)劃，恒馳5 LX只是一個開端，恒馳5的定位為A級SUV，對標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等車型，售價會在20萬元以下。同時，恒馳5也會是恒大汽車家族中，定位最低、價格最便宜的車型。有那么一句話，理想會豐滿，現(xiàn)實卻很骨感，雖然恒大目前在造車方面是有了新進展，但直接對標(biāo)奧迪寶馬，會不會有些太自信了。

或許這一次恒大造車是鐵板上釘釘?shù)氖聝毫耍?/span>就算是為了讓投資者和債主們安心，也得硬著頭皮把車拿出來。恒大方面也表示，恒馳將于2021年底至2022年初實現(xiàn)批量投產(chǎn)，2025年產(chǎn)銷實現(xiàn)100萬輛。結(jié)合此次新車的申報信息來看，恒馳5 LX實車，有望于廣州車展正式亮相。這里我們就先不對恒馳5 LX做出過多的評價，到時候是騾子是馬，拉出來遛遛不就知道了嗎？不過這對于恒大來說頗有些趕鴨子上架的陣仗，大家心里的期待也不必那么多。

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