日前，據(jù)從上汽通用凱迪拉克官方渠道了解，凱迪拉克純電動(dòng)平臺(tái)打造的首款車(chē)型——?jiǎng)P迪拉克LYRIQ將在11月19日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上正式亮相。新車(chē)未來(lái)將在上汽通用汽車(chē)Ultium奧特能超級(jí)工廠打造，將于明年開(kāi)始交付。

雖然目前上汽通用還未公布國(guó)產(chǎn)凱迪拉克LYRIQ最終的造型，但從海外版凱迪拉克LYRIQ官圖可以看出，新車(chē)有著非常前衛(wèi)且符合電動(dòng)化特征的外觀造型。

新車(chē)采用了凱迪拉克家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)凱迪拉克品牌的經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)元素也被很好地保留下來(lái)。

封閉式中網(wǎng)內(nèi)部還設(shè)計(jì)了光源，分段式的燈帶勾勒出前中網(wǎng)造型。透明材質(zhì)燈光點(diǎn)亮后非常有質(zhì)感，配合發(fā)光的凱迪拉克車(chē)標(biāo)，在夜間可以帶來(lái)璀璨的視覺(jué)效果。

車(chē)身側(cè)面采用溜背式造型設(shè)計(jì)，平直的腰線從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾，讓車(chē)身看起來(lái)簡(jiǎn)潔又充滿視覺(jué)張力。超大輪轂的設(shè)計(jì)讓車(chē)側(cè)擁有更好的比例，使新車(chē)看起來(lái)不僅運(yùn)動(dòng)，還體現(xiàn)出了車(chē)輛的美式元素。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)相比車(chē)頭簡(jiǎn)潔不少但非常有特點(diǎn)，尾燈采用了分體式設(shè)計(jì)，上方尾燈一直延伸至C柱上，兩側(cè)尾燈則通過(guò)后尾窗下的黑色裝飾完美的連接，形成了貫穿式效果。另外，一部分尾燈設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠兩側(cè)，整體點(diǎn)亮后不僅辨識(shí)度高，還凸顯高級(jí)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上凱迪拉克LYRIQ也有很多亮點(diǎn)，首先就是在中控臺(tái)上設(shè)計(jì)了一塊一體式33英寸的對(duì)角線OLED大屏幕，從中控臺(tái)左側(cè)一直延伸至中央靠右，內(nèi)部結(jié)合了組合儀表以及信息娛樂(lè)功能，曲面的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)非常高級(jí)。

方向盤(pán)采用了木質(zhì)外加真皮的設(shè)計(jì)，以凸顯豪華感。另外整體中控面板和扶手臺(tái)位置還加入了鋼琴烤漆，以及經(jīng)過(guò)切割后擁有更多細(xì)節(jié)的鋁材凸顯了高級(jí)感。

除了這些設(shè)計(jì)之外，凱迪拉克還透露了一些LYRIQ的配置信息。其內(nèi)部搭載高通8155芯片，集成了導(dǎo)航、娛樂(lè)等多項(xiàng)功能。同時(shí)，新車(chē)還配備了AKG 19揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)以及雙視激光全息AR HUD，通用集團(tuán)最新研發(fā)的Super Cruise駕駛輔助系統(tǒng)方面的技術(shù)也會(huì)搭載。

動(dòng)力方面，LYRIQ將搭載通用的Ultium電池組，總能量高達(dá)100kWh，新車(chē)在CLTC工況下續(xù)航可超過(guò)650km。消費(fèi)者可以選擇標(biāo)準(zhǔn)的后輪驅(qū)動(dòng)布局或全輪驅(qū)動(dòng)版本，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版的最高功率達(dá)到255kW（340馬力）、最大扭矩440N·m。

同時(shí)凱迪拉克將推出最大功率190kW的直流快充公共充電樁，大約10分鐘即可增加120公里的續(xù)航里程。對(duì)于家庭充電，LYRIQ將提供一個(gè)19.2kW的充電盒，每小時(shí)可補(bǔ)能約84km。

編輯點(diǎn)評(píng)：之前通用汽車(chē)總裁表示未來(lái)凱迪拉克品牌將只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，所以此次LYRIQ在國(guó)內(nèi)的正式亮相絕不只是“玩票”性質(zhì)的，而是要向現(xiàn)在最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)凱迪拉克的電動(dòng)汽車(chē)實(shí)力，所以我們可以期待一下LYRIQ將會(huì)給豪華純電SUV市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的沖擊。