雖然現(xiàn)在BBA占據(jù)著豪華集團(tuán)頭部流量,但二線集團(tuán)中凱迪拉克也深受很多消費(fèi)者青睞。頭頂這美系豪車光環(huán),該品牌在進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,在與沃爾沃、雷克薩斯等品牌激戰(zhàn)時(shí)不落下風(fēng)。為了進(jìn)一步擴(kuò)大生存空間,其在開啟國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略后蓄勢(shì)待發(fā),將推出新車LYRIQ。該車將在中大型SUV領(lǐng)域搏擊風(fēng)浪,于本月17日正式開啟預(yù)售模式。并且實(shí)車將在即將召開的廣州車展上亮相,屆時(shí)或會(huì)引發(fā)多方熱議。
外觀方面,LYRIQ秉持凱迪拉克家族化理念,注重強(qiáng)調(diào)工業(yè)質(zhì)感。不過(guò)其也跟上時(shí)代發(fā)展潮流加入諸多時(shí)尚元素,給人耳目一新感受。前臉部分盾形中網(wǎng)格外搶眼,已經(jīng)成為凱迪拉克標(biāo)志之一。中間加入密集條幅式鍍鉻填充,強(qiáng)大氣場(chǎng)呼之欲出,極富視覺(jué)沖擊力。不僅如此,為了提升辨識(shí)度,中網(wǎng)內(nèi)部還配有多條LED燈帶,在夜間開啟之后很是吸睛。分體式大燈組格外搶眼,在邊緣位置裝配日間行車燈,而矩陣式遠(yuǎn)近光燈為垂直布局,點(diǎn)亮?xí)r狀如獠牙一般。其梯形下包圍層次分明,在前唇處加上鍍鉻點(diǎn)綴,看起來(lái)十分別致。
LYRIQ車身側(cè)面頗有溜背式風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)氣息很是濃郁。鯊魚鰭設(shè)計(jì)較為搶眼,戰(zhàn)斗屬性得以強(qiáng)化。該車還在車窗上沿以鍍鉻飾條勾勒,凸顯懸浮式車頂效果。隱藏式門把手堪稱亮點(diǎn),檔次一下子就得到有效提升,還能降低風(fēng)阻系數(shù)。尾部方面,新車以環(huán)繞式布局為主,利用多條黑色飾板打造層次感。行李廂上方小鴨尾非??蓯?ài),尾燈組則略有貫穿式觀感。整體而言,LYRIQ在外觀上個(gè)性鮮明,對(duì)年輕消費(fèi)者而言難以忽視。
LYRIQ內(nèi)飾布局展現(xiàn)凱迪拉克最新理念,以新一代VCS智能虛擬座艙為基礎(chǔ),注重兼顧未來(lái)感與實(shí)用性。其一體式超大連屏尺寸達(dá)到驚人的33英寸,這個(gè)手筆在同級(jí)車型中相當(dāng)闊綽。OLED曲面材質(zhì)觀賞性更為出色,給你帶來(lái)一場(chǎng)視覺(jué)盛宴。該車液晶儀表UI界面匠心獨(dú)具,客戶能根據(jù)自己喜好選擇不同模式,一眼就可以了解車輛諸多情況。其車機(jī)系統(tǒng)性能突出,以高通8155高算力芯片為基礎(chǔ),支持更為迅速和準(zhǔn)確的人機(jī)交互體驗(yàn),在行車途中省卻很多煩惱。多功能方向盤以皮質(zhì)材料覆蓋,尺寸適中握感極佳,轉(zhuǎn)向時(shí)精準(zhǔn)到位,便于變道和停車。旋鈕式電子擋桿噱頭十足,操控時(shí)也十分方便。當(dāng)然車聯(lián)網(wǎng)等功能也不會(huì)缺席,讓你感受到科技魅力。
尺寸方面,LYRIQ長(zhǎng)度突破5米關(guān)口,軸距達(dá)到3094mm,可是說(shuō)是“龐然大物”。其對(duì)內(nèi)部格局可以科學(xué)合理布置,在照顧駕乘者感受基礎(chǔ)上,也能擴(kuò)展出可觀儲(chǔ)物范圍,滿足多種用車需求。特別是其座椅覆蓋材料精挑細(xì)選,不僅觸感舒適,還注重環(huán)保性,加上PM2.5過(guò)濾裝置等配置,為你安全行車打下基礎(chǔ)。
動(dòng)力方面,LYRIQ海外版車型搭載電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到255kW,數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級(jí)車型中占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克官方表示新車在CLTC工況下能夠連續(xù)行駛650公里,用車范圍沒(méi)有多少局限性。不僅如此,為了緩解充電壓力,其還支持快充技術(shù),在短短十分鐘之內(nèi)就能續(xù)航接近100公里。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車型也會(huì)基本保持一致,不會(huì)做出太大改動(dòng)?,F(xiàn)在駕駛輔助系統(tǒng)也是消費(fèi)者選車時(shí)重要考量因素,LYRIQ配備Super Cruise超級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)全范圍無(wú)死角安全防護(hù),緩解你行車壓力,減少危險(xiǎn)發(fā)生概率。
基于通用汽車全新電動(dòng)化平臺(tái)BEV3打造,LYRIQ作為凱迪拉克首款量產(chǎn)純電SUV,在品質(zhì)方面不必?fù)?dān)心。參考海外版車型售價(jià),預(yù)計(jì)新車起售價(jià)將達(dá)到40萬(wàn)元左右,將直面很多國(guó)內(nèi)新興造車勢(shì)力的挑戰(zhàn)。LYRIQ有望在明年一季度正式交付,屆時(shí)不知道誰(shuí)會(huì)成為第一批幸運(yùn)兒。值得一提的是,雖然在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域風(fēng)光無(wú)限,但在新能源市場(chǎng)凱迪拉克還是一個(gè)初出茅廬的新手,消費(fèi)著認(rèn)可度有待提升。新車在外觀、配置與動(dòng)力方面都表現(xiàn)不錯(cuò),只不過(guò)性價(jià)比可能不甚突出,將會(huì)極大影響銷量。不知道管理層會(huì)不會(huì)在廣州車展上放出大招,以優(yōu)惠舉措激發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買熱情,為其逐鹿車市打響開門紅。
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