日前，工信部發(fā)布了最新一批新車申報(bào)目錄，除了備受期待的全新一代蒙迪歐、林肯ZEPHYR之外，還出現(xiàn)了恒大首款量產(chǎn)車恒馳5、長(zhǎng)安歐尚全新車型Z6等意料之外的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的真容究竟如何？話不多說(shuō)，我們先睹為快。

全新一代蒙迪歐

關(guān)于全新一代蒙迪歐的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為是“意料之外，情理之中”。意料之外的是，新一代蒙迪歐的造型與EOVS高度相近，就像是后者降低了底盤高度而來(lái)。當(dāng)然，兩款車在細(xì)節(jié)處還是存在諸多差異，比如大燈、前包圍、尾燈的設(shè)計(jì)都有所不同。而情理之中的是，EVOS這套設(shè)計(jì)風(fēng)格一經(jīng)推出就收獲了廣泛好評(píng)，既然市場(chǎng)接受度高，那么“復(fù)刻”到全新一代蒙迪歐之上也就不奇怪了。

除了造型的變化之外，新一代蒙迪歐的尺寸也得到了加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，相較現(xiàn)款車型全面提升。動(dòng)力方面，新一代蒙迪歐將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為175kW，參數(shù)要優(yōu)于現(xiàn)款機(jī)型。不過(guò)，新車暫未申報(bào)1.5T車型，未來(lái)是否會(huì)推出低功率版本還是未知數(shù)。

林肯ZEPHYR

這是今年上海車展亮相的Zephyr Reflection概念車的量產(chǎn)版本，造型的還原度非常高，除了將電子后視鏡換成了傳統(tǒng)后視鏡之外，其余地方與概念車基本一致。個(gè)人認(rèn)為，林肯ZEPHYR的側(cè)面是最好看的，線條流暢，姿態(tài)修長(zhǎng)，整體觀感兼具優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)此前發(fā)布的概念車官圖，新車的內(nèi)飾很可能如下圖所示，貫穿式的大屏搭配上下對(duì)稱的方向盤以及平整的中央通道，營(yíng)造出了簡(jiǎn)潔且豪華的車廂氛圍。

由于和新一代蒙迪歐是同一平臺(tái)下的產(chǎn)物，林肯ZEPHYR的尺寸、動(dòng)力看齊了新一代蒙迪歐，其長(zhǎng)寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距為2930mm，動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為175kW。

上汽奧迪A7L 2.0T版本

此前A7L預(yù)售60萬(wàn)起，不少消費(fèi)者表示“太貴了，比進(jìn)口的還貴”。殊不知，60萬(wàn)起的A7L是3.0T V6四驅(qū)的版本，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算得上有誠(chéng)意。當(dāng)然，“便宜”的A7L并非沒(méi)有，此次申報(bào)的低功率版本顯然就是為了拉低售價(jià)而來(lái)。

不過(guò)，一分錢一分貨，低功率車型搭載的只是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW，也就是45TFSI版本。另外，四驅(qū)系統(tǒng)在2.0T車型上是作為選擇項(xiàng)存在，這一點(diǎn)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息，畢竟進(jìn)口A7的2.0T車型沒(méi)有提供四驅(qū)的選項(xiàng)。

長(zhǎng)安歐尚Z6

目前，長(zhǎng)安歐尚的產(chǎn)品矩陣主要由“X”系列組成，此次出現(xiàn)的“Z6”應(yīng)該是全新產(chǎn)品序列的首款車型。

從造型來(lái)看，新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與長(zhǎng)安汽車UNI系列比較類似，采用了參數(shù)化手法設(shè)計(jì)的前格柵。不過(guò)，Z6的格柵內(nèi)部使用的是倒三角形，這與UNI系列使用的四邊形有所區(qū)別。除此之外，Z6的車身線條比較硬朗，姿態(tài)也比較動(dòng)感，應(yīng)該是面向年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品。

值得注意的是，這款車雖然從圖片看起來(lái)不大，但尺寸達(dá)到了4699/1890/1660（1680）mm，軸距為2795mm，軸距甚至比長(zhǎng)安歐尚的旗艦SUV X7PLUS還略長(zhǎng)一些，預(yù)計(jì)定位較高。動(dòng)力方面，新車搭載的是藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kW。

新款比亞迪唐EV

一次常規(guī)的改款，主要針對(duì)前臉進(jìn)行了優(yōu)化，換裝了封閉式前格柵，旨在凸顯其純電動(dòng)汽車的身份。不過(guò)，筆者認(rèn)為還是此前的“龍顏”更適合唐這樣的大尺寸SUV，具備更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，而新款車型看起來(lái)少了一份霸氣。

魏牌摩卡PHEV

這應(yīng)該是長(zhǎng)城汽車檸檬混動(dòng)DHT架構(gòu)下的首款PHEV車型。按照長(zhǎng)城汽車此前公布的消息，B級(jí)SUV會(huì)搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配130kW DHT模塊，系統(tǒng)綜合功率在180-240kW之間。申報(bào)信息也顯示，摩卡搭載的是最大功率為115kW的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，但匹配功率多高的電機(jī)還是未知數(shù)。

最后，簡(jiǎn)單聊聊爭(zhēng)議不斷的恒大汽車

恒馳5完成工信部申報(bào)，意味著其已經(jīng)可以上市銷售，唯一的問(wèn)題只剩下了生產(chǎn)。而根據(jù)此前的消息，恒大汽車已經(jīng)打響了為期三個(gè)月的攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保恒馳首款車明年初在天津工廠下線。換言之，只要不出意外，恒馳5明年就會(huì)與消費(fèi)者正式見(jiàn)面。

從產(chǎn)品的角度來(lái)看，恒馳5的車身尺寸為4725/1925/1688mm，軸距2780mm，電機(jī)最大功率為150kW。同時(shí)，此前的消息顯示，新車?yán)m(xù)航里程達(dá)到700km。以純電緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，恒馳5的競(jìng)爭(zhēng)力并不差，拭目以待吧。