恒大汽車前途堪憂，恒馳5卻如同生命力旺盛的小強(qiáng)，企業(yè)用一己之力為恒大汽車翻盤。

之前曾有消息稱，恒馳5或?qū)⒃?022年初，于天津工廠下線，這也可能是恒大汽車耗資數(shù)百億后，唯一給股東們的交代，可正當(dāng)所有人都在翹首期盼恒馳5順利下線之時(shí)，事情又出現(xiàn)了變故。

12月8日，也就是昨天，工信部發(fā)布第350批道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品名單中，11月還在列的兩款恒大汽車車型，已經(jīng)被除名了，有人猜測(cè)，可能是因?yàn)楹愦笃囄茨芡ㄟ^公示。

這兩款車型，其實(shí)都是恒馳5LX，也就是恒大汽車即將推出的首款車型。

熟悉流程的人都知道，在工信部發(fā)布公示后，便會(huì)進(jìn)入正式公告，然后在4-6個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，申報(bào)的新車就會(huì)開啟上市程序，恒大汽車走完了之前的流程，在最后一步卻沒了蹤影，目前，恒大汽車方面對(duì)此也未給出官方解釋。

我們來看看這款肩負(fù)了拯救恒大汽車使命的恒馳5到底是何許車也，這是一款緊湊型純電SUV車型，前臉采用封閉式格柵，貫穿式的LED大燈帶來不錯(cuò)的科技感和未來感。恒大汽車當(dāng)初在恒馳5的外形塑造上，還是比較成功的，如果按照正常速度，早些量產(chǎn)，預(yù)計(jì)恒馳5已經(jīng)成為該領(lǐng)域的主力車型，可恒大汽車的一拖再拖，讓看起來很有未來感的設(shè)計(jì)，到現(xiàn)在已經(jīng)泯然于眾了。

車身的尺寸是4725/1925/1688mm，軸距2780mm，電動(dòng)機(jī)最大功率150kW。恒大汽車今年一直處于風(fēng)雨飄搖的狀態(tài)，所以恒馳5對(duì)于整個(gè)品牌都具有非常重要的意義，恒大汽車總裁兼恒大新能源科技董事長(zhǎng)劉永灼曾經(jīng)表示，恒大汽車作為獨(dú)立上市公司，正克服負(fù)面影響一步步走出至暗時(shí)刻，言之鑿鑿，但大家都知道，如果恒馳5能夠成為爆款車型，那或許恒大汽車還有回旋的余地，如果恒馳5不溫不火，甚至在量產(chǎn)時(shí)候難產(chǎn)，那恒大汽車的前途，肯定是一篇暗淡了。

如今，恒馳5被國(guó)家工信部從12月的名單中刪除，那恒馳5量產(chǎn)上市是否會(huì)受影響，還真不好說，希望恒大還有創(chuàng)造奇跡的能力。

如果恒馳5的命運(yùn)堪憂，那恒大汽車的出頭之日，自然也就是遙遙無期。