繼ID.4、ID.6、ID.3之后,大眾在昨晚正式發(fā)布了ID家族中的第四款量產(chǎn)車型ID.5。作為整個(gè)ID家族的新成員,ID.5定位于一款純電動(dòng)緊湊型轎跑SUV,采用了與此前幾款 SUV不同的轎跑式跨界風(fēng)格設(shè)計(jì),而且推出了其高性能車型ID.5 GTX。
此前,我們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)上看到的3款I(lǐng)D家族車型,基本都面向的是年輕的家庭使用者,ID.5則擁有了優(yōu)先級(jí)更高的設(shè)計(jì)感。ID.5是一款典型的跨界轎跑式SUV,也是大眾目前在傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品上正在嘗試的。ID.5的車長(zhǎng)為4599mm,軸距達(dá)到2766mm,大概尺寸基本與ID.4較為類似,也可以看做是ID.4的轎跑版本。
依然是我們熟悉的家族式前臉,ID.5上最標(biāo)志性的依然是貫穿式的前后尾燈,車頂線條從B柱后就開(kāi)始向下傾斜,除了營(yíng)造出明顯的懸浮式車頂,還在車尾增加了固定式尾翼和下方擴(kuò)散器。ID.5的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26,增添了一絲優(yōu)雅和動(dòng)感,感官上明顯更加個(gè)性,而且ID.5 GTX還在前保險(xiǎn)杠霧燈處增加了LED燈光,還使用了22英寸的輪轂。
ID.5為后驅(qū)單電機(jī),可以搭載128kW或150kW的電機(jī),分別為Pro版和和Pro性能版,而ID.5 GTX則擁有220kW的雙電機(jī)動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速成績(jī)6.3秒,最高時(shí)速180km。ID.5搭載了77kWh電池組,擁有WLTP標(biāo)準(zhǔn)520km續(xù)航,ID.5 GTX也可以擁有480km,同時(shí)支持最大135kW的充電功率,最快可以7分鐘增加100km的續(xù)航里程,還可以支持反向向外充電。
不僅如此,ID.5也搭載了Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng),在ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)續(xù)航和Lane Assist車道保持輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,還增加了變道輔助系統(tǒng),在高速公路上可以通過(guò)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈實(shí)現(xiàn)自主變道超車。同時(shí)還支持記憶泊車功能,只要你停過(guò)一次車之后,ID.5就可以記住你之前的路線,按記憶自動(dòng)泊車。
在歐洲地區(qū),ID.5上的Car-to-X車聯(lián)網(wǎng)功能還可以匯總其它支持此功能的大眾車輛發(fā)出的交通信息,并結(jié)合800米內(nèi)的交通設(shè)施信號(hào),向駕駛員及時(shí)提示附近的危險(xiǎn)區(qū)域、交通事故、擁堵路段等提前避讓或采取措施,車內(nèi)的ID.Light燈光系統(tǒng)也會(huì)通過(guò)燈光動(dòng)畫(huà)同步提醒。
此次ID.5上使用了全新的硬件和ID 3.0系統(tǒng),圍繞著中控12英寸的觸摸屏幕擁有按鍵、觸摸、語(yǔ)音多種交互方式,而且支持了“你好,大眾”直接加指令的語(yǔ)音方式,類似蔚來(lái)的one shot進(jìn)語(yǔ)音功能,不在需要等待喚醒。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能也一樣沒(méi)有少,ID.5也支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),實(shí)時(shí)更新車機(jī)系統(tǒng)。
基于“Way to ZERO”戰(zhàn)略,ID.5不僅作為首款轎跑SUV豐富了ID家族的產(chǎn)品陣容,也將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)大眾2050年碳中和的目標(biāo)。大眾在未來(lái)每年都將推出至少一款電動(dòng)車,到2030年,大眾在歐洲市場(chǎng)銷售的純電動(dòng)車將占比至少70%,數(shù)量超過(guò)100萬(wàn)輛,在北美和中國(guó)市場(chǎng)也將超過(guò)50%,使得每輛車的二氧化碳排放量減少40%。
同時(shí),在最新發(fā)布的ACCELERATE戰(zhàn)略下,大眾將會(huì)結(jié)合品牌車型的電動(dòng)化,推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加速成為軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供商,開(kāi)辟全新的細(xì)分市場(chǎng)。“我們的高端電動(dòng)轎跑SUV ID.5,純電、動(dòng)感且優(yōu)雅,是 ACCELERATE戰(zhàn)略的又一里程碑”,大眾品牌CEO Ralf Brandstatter說(shuō)到,“它為品位獨(dú)到的消費(fèi)者提供了充滿駕趣以及碳中和的出行體驗(yàn)”。
目前,大眾ID.5和ID.5 GTX將在德國(guó)茨維考工廠生產(chǎn),于明年率先于歐洲上市,預(yù)計(jì)會(huì)在未來(lái)或?qū)⑼ㄟ^(guò)進(jìn)口的形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
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