劍指“百萬輛”年產(chǎn)銷目標(biāo)的廣汽本田，又再迎來一款戰(zhàn)略級的重磅車型。

這就是型格 INTEGRA。

作為一款定位介乎于凌派和雅閣之間的A+級運(yùn)動型轎車，型格在9月已經(jīng)開啟了網(wǎng)絡(luò)首秀，旋即引發(fā)本田粉絲的期待。

近日，隨著型格實(shí)車正式亮相，我們也得以從更近的角度，來檢視這款產(chǎn)品的各方面表現(xiàn)。

（1）顏值驚人，手動擋加持，運(yùn)動氣息撲面而來

從造型來看，型格前臉采用了修長犀利的設(shè)計，全LED大燈劍眉星目，鋒芒盡露。

車身正面引擎蓋采用低位、強(qiáng)有力的設(shè)計，兼顧優(yōu)秀視野與運(yùn)動氛圍。車身側(cè)面順滑流暢，車身線條貫穿到底，呈現(xiàn)輕薄輕快的側(cè)面效果，既突出輪胎的行駛性能，又實(shí)現(xiàn)低且寬比例車身，營造出轎跑強(qiáng)抓地力、低重心的視覺沖擊力。

18英寸切削輪轂，盡顯強(qiáng)勁運(yùn)動性能。值得注意的是，這次的展車還帶來了運(yùn)動風(fēng)格更強(qiáng)烈“黑化”版本，大燈、輪轂、后視鏡罩以及車門外把手等全部熏黑，并配備亮黑運(yùn)動后擾流板，充分滿足了當(dāng)下Z世代的審美需求。

除了常規(guī)顏色外，型格還特別推出了熾熱黃、翡絢藍(lán)兩款車色。

值得注意的是，型格還將提供手動擋車型可供選擇，為用戶帶來更加極致的操控體驗(yàn)。

（2）貫穿式內(nèi)飾質(zhì)感出眾，Honda CONNECT3.0上車更智能

進(jìn)入車內(nèi)，我們可以發(fā)現(xiàn)，型格的內(nèi)飾設(shè)計以簡約格調(diào)為主。新車的采用后移式A柱以及低翼子板設(shè)計，能夠進(jìn)一步擴(kuò)大車內(nèi)視野，打造出開放通透的車內(nèi)視覺氛圍。

最吸引人注意力的是一整條貫穿中控臺的網(wǎng)狀飾板設(shè)計，集成了空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，通過隱藏冗余的元素，打造出清爽流暢的骨骼和外表。

10.2英寸多功能液晶儀表，9英寸彩色智能互聯(lián)屏采用當(dāng)前流行的平行布局，與駕駛員視線齊平，更加貼心安全。

車內(nèi)采用大尺寸儲物格與杯架，配備車內(nèi)氛圍燈，按鍵也采用精致的金屬質(zhì)感，整體用料質(zhì)感不俗。高配車型更搭載了專業(yè)級的BOSE音響。

車機(jī)系統(tǒng)方面，型格使用了廣汽本田最新的Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，語音交互、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、OTA在線升級等功能一應(yīng)俱全。

這套系統(tǒng)此前也已經(jīng)在廣汽本田最新的一系列車型上得到應(yīng)用。無論是體驗(yàn)的便捷程度，還是功能的豐富性上，都較廣汽本田過去的車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

（3）功夫拍案

作為思域的姊妹車，型格雖然較思域晚發(fā)布了兩三個月，但卻贏得了一定的“后發(fā)優(yōu)勢”。

譬如不同的車色選擇，手動擋車型、卡片式鑰匙、高配車型上的BOSE音響等，都帶了比較明顯的差異化選擇。

同樣值得注意的是，即便在車型知名度不占優(yōu)的情況下，廣汽本田在運(yùn)作姊妹車型時依舊擁有了相當(dāng)不俗的成績。

也正是由于皓影的珠玉在前，自然也讓業(yè)界對型格在上市后的表現(xiàn)頗具期待。