Author / Constantinel

X-TOMI DESIGN從來都不會(huì)讓我們失望。

這家只動(dòng)手（畫）不動(dòng)手（改）的公司，總會(huì)對(duì)那些他們覺得最酷的，最有性能潛力的“好車子”動(dòng)手（畫），比如今天這輛全新的馬自達(dá)3的掀背版本。

比如，雖然還沒有，他們已經(jīng)給出了Mazdaspeed3的設(shè)計(jì)，也就是MPS——兇橫的掀背四驅(qū)手動(dòng)鋼炮 —— 傳聞搭載2.5T+四驅(qū)+手動(dòng)。

全新一代的馬自達(dá)3國內(nèi)還沒上市，但是國外已經(jīng)開始銷售了。

• 起步動(dòng)力2.5L，186匹；搭配18寸輪轂

• 馬3的手動(dòng)擋版本，居然是這全車型里面幾乎最貴的，而且還是前驅(qū)，并且還是Hatchback

• 2W4美金起步，價(jià)格直逼WRX去了

2019款馬自達(dá)，相比2018款漲價(jià)了接近2000美金，并且拋棄了2.0排量的引擎，直接開始上2.5的引擎，起步馬力186匹，并且入門搭配18寸輪轂。

如果馬自達(dá)真把馬自達(dá)3定義為一輛家用車的話，干嘛搭配2.5L的引擎，起步接近小200匹馬力，還賣那么貴？真的是不想要市場(chǎng)了嗎？

據(jù)小C來猜測(cè)，這可能是馬自達(dá)復(fù)興運(yùn)動(dòng)車的一個(gè)試水，掀背緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)車型，搭配四驅(qū)2.5，且只有2.5，看一看市場(chǎng)的反饋如何，然后再?zèng)Q定下一步的動(dòng)向。

之前有說過，馬自達(dá)要推出AWD+2.5T+MT的馬3，現(xiàn)在看來并不是不可能。

在售價(jià)上，馬自達(dá)的定位十分有趣，可見是復(fù)興運(yùn)動(dòng)車的野心滿滿。

另外一件確鑿且有趣的事情是，馬3的手動(dòng)擋版本，居然是這全車型里面幾乎最貴的，而且還是前驅(qū)，并且還是Hatchback。

猜測(cè)是馬自達(dá)對(duì)自己的馬3的前驅(qū)版本在這個(gè)馬力的情況下，前驅(qū)的重量較輕且操控一定是超過AWD的，所以才留了一手，做了一款“幾乎最貴”的手動(dòng)配置車型，而且還是只有掀背。

雖然馬自達(dá)自己不斷的說自己不生產(chǎn)MPS，包括超帥的RX Vision系列也不會(huì)生產(chǎn)，但是這一步一步的不斷的做手動(dòng)的大馬力掀背車，到底意味著什么？

或許，哪天MPS忽然上市，馬自達(dá)說 ——

呵呵，不生產(chǎn)MPS？逗你們玩的。

 More 

• 斯巴魯 | 未來最強(qiáng)的大尾翼WRX STI？新車VIZIV ADRENALINE將發(fā)布！

• 酷樂 | 身體好才能開車好，去海灘也很好，CLAUTO x YUNMAI

• 本田 | 下一代Civic Type R可能2021年發(fā)布，掀背為主，美國生產(chǎn)

• 豐田 | 下一代GT86確定投產(chǎn)，可能2.4T，276匹手動(dòng)后驅(qū)？

• 路虎 | 使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)現(xiàn)SVX量產(chǎn)計(jì)劃終止了。也許衛(wèi)士才是SVX的歸屬

• 電車資訊 | 寶馬：將攜三款新PHEV車型亮相日內(nèi)瓦車展。2019年的插電混動(dòng)市場(chǎng)，或?qū)儆趯汃R

• 酷樂日簽 | 2月21日 # 假裝堅(jiān)強(qiáng) #

點(diǎn)擊閱讀原文，看全部內(nèi)容