日系廠商一向是雙車戰(zhàn)略的“慣犯”，這不廣汽本田也給名聲在外的新思域找了個(gè)伴，那就是旗下全新緊湊型車—型格。

雖然大家都清楚，型格就是新思域的姊妹車型，但它對于廣汽本田來說確實(shí)擔(dān)得上全新二字，填補(bǔ)了其在緊湊型車細(xì)分領(lǐng)域的空白。

外觀方面，型格的設(shè)計(jì)和新思域保持了高度一致，在細(xì)節(jié)上有小幅調(diào)整，基本上不影響消費(fèi)者的選擇喜好。后期上市之后具體買哪個(gè)還是得看看和新思域誰更便宜，或者對東本廣本哪家更有好感。

此外，車身尺寸方面，型格長寬高分別為4675/1800/1415mm，軸距為2735mm。并提供比較個(gè)性的翡絢藍(lán)和熾熱黃兩種外觀配色。

內(nèi)飾方面，型格的設(shè)計(jì)也和新思域相同，除了香爐一樣的空調(diào)出風(fēng)口需要適應(yīng)一下之外其他的還比較簡潔大方，另外Honda SENSING和Honda CONNECT 3.0肯定也會在型格上出現(xiàn)，非常好用。

動力上，型格將搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率182馬力，傳動方面將同時(shí)提供CVT變速箱和6速手動變速箱可選。

作為參考，同門的新思域動態(tài)表現(xiàn)令人非常滿意，動力釋放平順且飽滿，更適合日常駕駛。方向盤的更是給我留下深刻印象，轉(zhuǎn)向阻尼相對價(jià)位來說比較有高級感。總體來說在舒適性提高的同時(shí)也保有一定運(yùn)動性。反正我個(gè)人非常種草，并盤算著明年搞一臺....

作為新思域的姊妹車型，型格對大家來說并沒有什么神秘感。也正是因?yàn)橛行滤加虼蝾^陣，未來消費(fèi)者對型格的產(chǎn)品表現(xiàn)也會更放心。而最終，價(jià)格和配置將會是決定其市場表現(xiàn)的關(guān)鍵因素，非常值得期待。