10月30日，豐田旗艦MPV賽那正式上市。賽那共計(jì)推出六款車型，售價(jià)區(qū)間為30.98—40.58萬元。同時，賽那還推出了出行無憂版本——豪華福祉版，其搭載第二排電動勻速升降座椅，為行動不便人士提供更加便利、貼心的出行體驗(yàn)。

作為旗艦MPV，賽那空間舒適性方面自然有著獨(dú)有優(yōu)勢，賽那軸距為3060mm，長寬高分別為5165×1995×1785mm，1995mm的車寬達(dá)到同級領(lǐng)先水準(zhǔn)。賽那擁有靈活多樣的座椅調(diào)整，可輕松切換4座、5座、6座、7座模式，滿足家用、商務(wù)、旅行等多方面的空間需求。

同時，賽那后備廂采用下沉式設(shè)計(jì)，在第三排滿員的情況下，常規(guī)容積達(dá)到525L，當(dāng)?shù)谌抛握郫B后，后備廂容積可擴(kuò)展至2112L（豪華福祉版為1545L）。

不僅如此，賽那第二排電動調(diào)節(jié)座椅帶電動腿托、加熱通風(fēng)等功能，超長滑軌前后調(diào)節(jié)行程最長可達(dá)816mm，靠背最大調(diào)節(jié)角度81°，帶來舒適尊崇的乘坐體驗(yàn)。賽那通過搭載雙擎系統(tǒng)，采用隔音玻璃、ANC主動降噪系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)同級最優(yōu)的靜謐性。

空間大只是一方面，賽那在人性化配置方面表現(xiàn)同樣出色，賽那是豐田品牌全球首次搭載雙側(cè)電動側(cè)滑門帶腳踢感應(yīng)功能的車型。同時，賽那還有著豐富實(shí)用的儲物空間，如中控臺下方開放式儲物空間，大量的小物品儲物格、遍布車內(nèi)共19處杯架等等。

第三排座椅可輕松折疊放倒，形成純平置物空間，同時將第二排推至最前，可使后備廂實(shí)現(xiàn)1700mm的最大進(jìn)深，超大空間可輕松滿足多樣化的置物需求。此外，賽那配有7-9個USB接口、無線充電、Carplay、HUD系統(tǒng)等。

外觀方面，賽那采用轎車化前臉設(shè)計(jì)，整體視覺更動感。車身側(cè)面，賽那采用雙腰線設(shè)計(jì)，視覺上流暢飽滿，充滿張力。尾部設(shè)計(jì)采用漸變立體線條，更加運(yùn)動、立體。外觀顏色上，賽那提供了鉑金珍珠白、鈦輝銀、墨晶黑、歐泊銀、寶石藍(lán)和全新專屬色翡冷翠，共6種外觀配色。

安全方面，賽那搭載Toyota Safety Sense智行安全套裝，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)L2級輔助智能駕駛，全方位呵護(hù)行車安全。被動安全方面，賽那全系標(biāo)配9個SRS空氣囊（豪華福祉版配備8個SRS空氣囊），氣囊數(shù)量遠(yuǎn)超同級。賽那采用TNGA超高強(qiáng)度高剛性GOA車身，搭配LSW激光螺旋焊、CD柱位置連續(xù)環(huán)形結(jié)構(gòu)等工藝技術(shù)，使車身整體剛性更強(qiáng)，進(jìn)一步提升車輛的安全性與行駛穩(wěn)定性。

動力方面，賽那搭載全新增強(qiáng)版2.5L HEV混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率183kW。得益于該混動系統(tǒng)，賽那百公里油耗僅5.9L（WLTC工況），兼顧了動力性能的同時也滿足了燃油經(jīng)濟(jì)性。

操控方面，基于TNGA-K高端平臺，賽那延續(xù)了TNGA特有的低重心設(shè)計(jì)，并采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后雙叉臂獨(dú)立懸掛，實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定、更舒適的駕乘體驗(yàn)。同時，受益于雙擎混動系統(tǒng)，賽那還帶來了優(yōu)異的靜謐感和平順性，極大提升了駕乘舒適性。

截止目前為止，廣汽豐田已實(shí)現(xiàn)6款HEV車型、2款PHEV車型的成功導(dǎo)入。而此次上市的賽那，成為國產(chǎn)中大型MPV市場中首個混動車型，百公里油耗低至6L以下，節(jié)能效果非常突出，以領(lǐng)先的雙擎技術(shù)開辟大車減碳的有效路徑。