這幾天手機(jī)、電腦滿屏幕的“雙十一”似乎在告訴我們，11月馬上要來(lái)了。但對(duì)于小編這種直男而言，雙十一購(gòu)物的吸引力完全沒有今年最后一場(chǎng)車圈盛宴一一廣州車展的吸引力來(lái)得大!雖然國(guó)慶期間不少地區(qū)都舉辦了區(qū)域車展，但對(duì)于北京車展、上海車展、廣州車展這種大型國(guó)際車展來(lái)說(shuō)，不管是規(guī)模還是參展新車的數(shù)量都會(huì)有一定的區(qū)別。今天，我們就提前來(lái)看看11月都有哪些重磅新車要發(fā)布或者上市的。

新款榮威RX5 MAX

11月1日預(yù)售

　　榮威RX5 MAX是榮威RX5系列中一款衍生車型，近年來(lái)通過(guò)高顏值、智能車機(jī)、配置豐富等優(yōu)勢(shì)與同級(jí)的H6、CS75PLUS、博越Pro等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。如今，該車也到了中期改款的時(shí)候，新款榮威RX5 MAX將在11月1日開啟預(yù)售，除了外觀、內(nèi)飾變化很大之外，它的軸距也提至2760mm，據(jù)悉，新車或?qū)⒍x為中型SUV。

　　新款榮威RX5 MAX采用了“國(guó)潮”設(shè)計(jì)元素，分體式大燈、大尺寸進(jìn)氣格柵和大尺寸輪轂是外部最吸引眼球的地方。新車內(nèi)部也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，雙12.3英寸屏幕組成的大聯(lián)屏科技感強(qiáng)烈，軟件方面也應(yīng)有盡有;高配車型還會(huì)加入BOSE音響和256色氛圍燈來(lái)提升豪華氛圍。動(dòng)力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為133kW和170kW，匹配6速手自一體變速箱或6速濕式雙離合變速箱。

大眾ID.5 GTX

11月3日亮相

　　ID系列的快速鋪開，可以說(shuō)是大眾集團(tuán)電動(dòng)化進(jìn)程快步向前的最好體現(xiàn)。早幾天，大眾ID.3才剛剛上市，如今大眾ID.5 GTX的消息又來(lái)了。據(jù)悉，大眾ID.5 GTX基于MEB平臺(tái)打造，定位為轎跑SUV，可看作ID.4的溜背版或者運(yùn)動(dòng)版車型，該車將于11月3日正式亮相，未來(lái)也有望引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。

　　從圖片看，大眾ID.5 GTX采用了ID系列家族式的前臉設(shè)計(jì)，發(fā)光車標(biāo)通過(guò)LED燈帶與兩個(gè)大燈相連，配合燈語(yǔ)效果很有辨識(shí)度。動(dòng)力方面，新車將提供后置單電機(jī)以及與奧迪Q4 e-Tron 50“同款”的前后雙電機(jī)，最大功率可達(dá)150kW/220kW，0-100km/h加速時(shí)間僅為6s左右，根據(jù)配置不同，預(yù)計(jì)會(huì)提供77kWh、82kWh兩種容量電池包，續(xù)航里程分別為497公里/540公里。

廣汽本田型格

廣州車展亮相

　　作為思域的姊妹車，廣汽本田INTEGRA型格的消息在9月底一經(jīng)發(fā)布就吸引了不少網(wǎng)友的關(guān)注。這款車采用了扁平化的運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，犀利的大燈以及前包圍銳利的獠牙造型帶來(lái)非常凌厲的視覺效果，略帶溜背的車頂配合修長(zhǎng)的側(cè)面顯得足夠協(xié)調(diào)。尺寸方面，型格的長(zhǎng)寬高分別為4689/1802/1415mm，軸距達(dá)到2735mm，已經(jīng)達(dá)到A+級(jí)轎車的身材。

　　作為對(duì)比，型格會(huì)采用支持無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)的卡片式鑰匙、本田國(guó)內(nèi)首搭的12喇叭BOSE音響，在豪華配置方面會(huì)與思域形成一定的差異。動(dòng)力方面，型格將搭載思域“同款”的1.5T引擎，最大功率134kW，作為重點(diǎn)，官方已經(jīng)明確表示型格將會(huì)推出匹配6速手動(dòng)變速箱的手動(dòng)擋車型，而自動(dòng)擋車型則依然會(huì)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。那些想買手動(dòng)思域的小伙伴，估計(jì)會(huì)對(duì)型格倍感興趣吧。

廣汽豐田鋒蘭達(dá)

廣州車展發(fā)布

　　繽智在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了100萬(wàn)銷量，而主打個(gè)性的C-HR并沒有起到很好的“攔截”作用，那么，推出一款主打家用的“親民版”SUV對(duì)豐田而言就顯得很有必要，并且是迫在眉睫!2020年，卡羅拉衍生而來(lái)的SUV——卡羅拉CROSS應(yīng)運(yùn)而生，這款車和C-HR不同，走的是家用、均衡路線?？_拉CROSS引入國(guó)內(nèi)也會(huì)采用雙車戰(zhàn)略，而廣汽豐田率先將新車命名“鋒蘭達(dá)”，并確定在11月舉辦的廣州車展上進(jìn)行發(fā)布。

　　鋒蘭達(dá)沿用了日版卡羅拉Cross的外觀套件，凌厲的前臉造型搭配大尺寸的梯形格柵設(shè)計(jì)帶來(lái)十足的運(yùn)動(dòng)感。雖然鋒蘭達(dá)的軸距和C-HR一樣都是2640mm，但這一次，鋒蘭達(dá)將自己定義為緊湊級(jí)SUV。動(dòng)力方面，根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，鋒蘭達(dá)將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，與C-HR上的那套2.0L動(dòng)力持平，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，綜合油耗約為6.1L/100km。

一汽豐田凌放

廣州車展上市

　　十月中旬，一汽豐田凌放正式公布預(yù)售價(jià)，預(yù)售價(jià)區(qū)間為22-31萬(wàn)元，該車將在11月開幕的廣州車展上正式上市。值得一提的是，凌放的姊妹車型威颯也將在廣州車展上亮相，不過(guò)威颯要在明年一季度才會(huì)上市。凌放是HARRIER第四代車型的全球版，基于TNGA-K平臺(tái)打造，其定位介于RAV4榮放和漢蘭達(dá)之間。

　　凌放的造型很不錯(cuò)，有著幾分雷克薩斯的高級(jí)味道，其長(zhǎng)寬高為4755/1855/1660mm，軸距為2690mm，定位為中型SUV。動(dòng)力方面，新車將提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L混動(dòng)版車型供用戶選擇，動(dòng)力數(shù)據(jù)與目前在售的RAV4榮放一致，新車上市后，預(yù)計(jì)混動(dòng)版車型會(huì)成為銷量重點(diǎn)。

最后

　　以上幾款車就是11月比較重磅的新車，當(dāng)然了，它們只是諸多新車中的一小部分，還有現(xiàn)代全新ix25、本田e:NS1、寶馬電動(dòng)旗艦寶馬ix、新一代雷克薩斯NX、嵐圖全新MPV等等也會(huì)在11月亮相或者上市。由于篇幅原因在此暫時(shí)不作一一展開介紹，喜歡這些新車的朋友不妨繼續(xù)關(guān)注我們，后續(xù)會(huì)有細(xì)分車型的單獨(dú)報(bào)道。(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)/文：馮)