哈嘍，大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了！歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我就是玉樹臨風(fēng)，英俊瀟灑，事故車都不敢見我的靚仔，我是一枚修過車的二手車檢測師，更是一枚事故車勸退師，竭力規(guī)避大家的購車風(fēng)險(xiǎn)是我存在的價(jià)值。

這兩天二手車行業(yè)又受到了央視的關(guān)注，當(dāng)然不是什么好事，短視頻平臺上的“二手車媛”現(xiàn)象被猛批了一頓！衣著暴露，劇情低俗，敗壞風(fēng)氣，不符合積極向上的社會道德觀。其實(shí)我們檢測師早就知道車商的這種手段，無非是吸引眼球好賣車，但要說有多好的效果，靚仔覺得啥也不是，就只有一地雞毛。

所謂的推銷媛是并不怎么懂車的，看直播的人99%都是看胸看大腿，看個(gè)熱鬧圖個(gè)樂子！買車的少之又少！只能說現(xiàn)在的二手車生意不好做，商家們絞盡腦汁搞營銷，什么招都用。還是人家央視說得對，東西能不能賣出去，最重要的是質(zhì)量和服務(wù)，這些嘩眾取寵的美女推銷媛還是好好做個(gè)人吧！

回到我們的主題，這次給大家?guī)淼氖且粋€(gè)高檔車，凱迪拉克，美國的總統(tǒng)座駕！穩(wěn)坐BBA之外的二線豪華品牌頭把交椅！不過它的形象在民間比較俗氣，外號洗浴王！方向盤自帶洗浴中心的導(dǎo)航功能。不過今天這輛車不一般，它是曾經(jīng)凱迪拉克旗艦中的旗艦，CT6的40T鉑金版。

它的最大賣點(diǎn)就是搭載了3.0T的六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力405匹，最大扭矩543牛米，可以和BBA的性能車一較高下，不過定價(jià)81萬，性價(jià)比上差了點(diǎn)兒意思！銷量嘛！你懂的，一年賣不出去幾臺，從2020款就不再提供了，所以想要的話只能在二手車市場碰運(yùn)氣，因?yàn)檐囋捶浅Ｏ∩?，有錢也買不到。

客戶大哥關(guān)注這款車很長時(shí)間了，好在現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，今天這臺車才上線幾天就被大哥捕捉到了，跟車行簡單的了解啦公里數(shù)等信息，就很快約了我們來檢測。下面就該靚仔出場了！給大家展示展示它的現(xiàn)場車況。

車型年款：2017款 40T 鉑金版

出廠日期：2016-10

上牌日期：2018-02

表顯里程：56885KM

官方指導(dǎo)：81.88萬

車行報(bào)價(jià)：36.5萬

前防撞梁和水箱框架都是完好的，沒有受傷變形，螺絲也沒有動過，足以說明車頭前面沒有大的事故，我們就不糾纏事故的問題，重點(diǎn)看下發(fā)動機(jī)。

發(fā)動機(jī)蓋的造型別致，像變形金剛的一部分，拿掉蓋子就看到了發(fā)動機(jī)本來的面目。據(jù)說這臺發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)換氣缸數(shù)目，輕踩油門或者高速滑行時(shí)，發(fā)動機(jī)會自動關(guān)閉兩個(gè)氣缸，切換到4缸行駛，達(dá)到節(jié)約燃油的目的。

年限不大，公里數(shù)也不多，正常來說發(fā)動機(jī)還是青年期，應(yīng)該不會有什么問題，但靚仔從氣門室蓋的細(xì)節(jié)處發(fā)現(xiàn)了滲油漏油的現(xiàn)象，而且之前沒有維修過，發(fā)動機(jī)的主要螺絲都是原廠狀態(tài)。

擰開機(jī)油蓋，機(jī)油竟然乳化了！這還沒到冬天，有點(diǎn)說不過去哦！防凍液的液位還那么的低！機(jī)油乳化一般有這樣幾個(gè)原因！靚仔給大家分析一下。

一是低溫天氣狀態(tài)下長期的短距離行駛，因?yàn)橹嚂r(shí)間短，發(fā)動機(jī)溫度達(dá)不到預(yù)定的工作溫度，來不及將燃燒室內(nèi)的廢氣中含有的水蒸氣蒸發(fā)掉，水蒸氣冷卻后形成水混入機(jī)油。在下次啟動時(shí)，油液開始升溫循環(huán)，不停攪動使油水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成乳狀油；

二是外部水進(jìn)去弱化系統(tǒng)；

三是防凍液進(jìn)去弱化系統(tǒng)。

第一種情況，及時(shí)換機(jī)油或者乳化輕微的話讓發(fā)動機(jī)升溫蒸發(fā)掉水即可；

第二種就涉嫌水泡車，但是這輛CT6顯然不是，直接排除；

第三種問題就大了！防凍液儲水壺液位明顯低于下限，先確定不是防凍液外泄，觀察發(fā)動機(jī)及外部水管水道無泄漏痕跡！基本確定是內(nèi)部泄漏，要么是缸墊密封不好，要么就是發(fā)動機(jī)殼體內(nèi)部水道沙眼開裂造成的。這種情況需要拆解發(fā)動機(jī)找出病灶，但成本很高。

記下發(fā)動機(jī)的問題，來到車?yán)餀z查內(nèi)飾。先不說設(shè)計(jì)風(fēng)格怎么樣，光看配置就覺得高大上。膝部氣囊、主副駕駛后座側(cè)氣囊共16個(gè)，被動保護(hù)安全安心。各種變道超車預(yù)警，安吉星數(shù)據(jù)系統(tǒng)更是無死角的全方位保護(hù)者車主的人身財(cái)產(chǎn)安全。

網(wǎng)上有個(gè)段子，說一位小姐姐喝多了，大半夜的叫不到代駕，于是自己開車回家，結(jié)果迷迷糊糊的把路中間的護(hù)欄給撞出去幾米，索性人沒事，小姐姐下車第一反應(yīng)就是跑路?。【岂{被逮到可不是鬧著玩的！結(jié)果呢？安吉星系統(tǒng)自己給報(bào)了警，小姐姐還沒跑掉交警就到了！

后排也相當(dāng)給力，座椅加熱通風(fēng)按摩，六向電動調(diào)節(jié)，液晶屏幕，獨(dú)立空調(diào)，不比洗浴中心的設(shè)備差。CT6還有一個(gè)黑科技，后輪轉(zhuǎn)向。不過不是全系標(biāo)配，只有次頂配以上才有。

有一點(diǎn)，大家的看法比較一致，凱迪拉克車主真的愛干凈，喜歡洗浴，也喜歡洗車。別白跑了5萬多公里，座椅和各種飾板全部洗的干干凈凈，洗車工夠負(fù)責(zé)，都給刷的爆皮起球了！

除了正常的使用磨損痕跡，內(nèi)飾基本沒什么問題，各項(xiàng)功能都可以有效工作，OBD系統(tǒng)也沒有故障碼。咱們接著看看底盤怎么樣！

底盤的問題還是集中在發(fā)動機(jī)滲油，循著油跡，靚仔判斷是發(fā)動機(jī)油底殼在滲漏，目前滲漏情況不算特別嚴(yán)重，可以將就用，非要修的話成本比較高。

懸掛無拆卸，減震無漏油，底盤大體上比較板正。這樣整個(gè)檢測就結(jié)束了，該給客戶大哥匯報(bào)結(jié)果了。

車輛外觀內(nèi)飾的狀態(tài)挺好，全部原版，不過核心發(fā)動機(jī)出了問題，機(jī)油乳化，內(nèi)部泄露防凍液，油底殼滲漏，后期需要檢修問題的癥結(jié)所在。

不過客戶大哥最終還是拿下了，不為別的，就這車的稀缺度，還有這配置！最重要的是，車行給大哥讓了3萬塊，運(yùn)氣好的話，這個(gè)數(shù)夠修車了！大哥的心情不錯，說檢測一下真的有用，不光能告訴我車的詳細(xì)情況，關(guān)鍵是還能方便砍價(jià)，省下了不少錢，我特別知足。買這車我是心甘情愿的，后面出什么問題也跟你們檢測師沒有關(guān)系。

33萬的成交價(jià)，確實(shí)比正常行情低一些，這個(gè)價(jià)格入手未嘗不可，要知道這款車當(dāng)年定價(jià)81萬，實(shí)際新車落地不到70萬，才開了三年多就掉到了33萬，至少虧了35萬，都夠買一臺新款CT6了。靚仔就想知道，前車主賣的時(shí)候是什么心情??？

今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關(guān)的問題，請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！