前陣子,我有一個朋友考完駕照就來找我?guī)退糗?,開始滿腦子想的都是要擁有屬于自己的小車,但到了汽車城之后,看到SUV車型就擔(dān)心自己難以駕馭(PS:在駕校學(xué)車的時候開的是轎車),轉(zhuǎn)頭看朗逸、卡羅拉等合資車又擔(dān)心磕了碰了,自己會非常肉疼,幾番糾結(jié)下,她甚至萌生入手便宜二手車的想法,好在又經(jīng)過堅持不懈的了解,最終還是入手了比亞迪F3這一款新車。
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比亞迪F3與朗逸、卡羅拉一樣,定位為緊湊型轎車,且該車早在2005便進(jìn)入國內(nèi)市場,早已是轎車界的老將,品質(zhì)耐用性也都是毋庸置疑的。而該車售價一直都比很多小型轎車實惠,比如在售款F3,其就以4.49-5.09萬元的價格切入市場,價格相當(dāng)實惠,即便是不小心磕碰了,也不會過于心疼。
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外觀方面,比亞迪F3的機(jī)蓋兩側(cè)微微凹陷,位于機(jī)蓋下沿的雙幅式銀色裝飾條兩端也隨之凹陷,且在中間部位還能看到BYD的LOGO標(biāo)識,不規(guī)則的大燈位于格柵兩側(cè),大燈內(nèi)部的遠(yuǎn)近光燈采用圓孔造型,相當(dāng)經(jīng)典。視線下移就能看到兩側(cè)微微內(nèi)凹的前保險杠,而在保險杠表層還能看到貫穿式寬體黑色裝飾條,該裝飾條兩端還留有圓孔狀造型,整個車頭的造型雖偏向中規(guī)中矩。
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來到側(cè)面,比亞迪F3的平直設(shè)計的車頂保證了車內(nèi)的頭部空間,車身表層的線條并不多,較為顯眼的便是從前輪眉延伸至后輪眉的高腰線設(shè)計,且在前翼子板處還鑲有紅色燈帶。尾部,后備廂門把處鑲有寬體貫穿式銀色裝飾條,較大尺寸的尾燈便位于裝飾條下方,后保險杠表層也鑲有趨近貫穿式的黑色裝飾條,該裝飾條兩端還分別鑲有細(xì)長紅色燈帶,在很大程度上拉寬車尾的視覺效果。
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空間方面,在4533/1705/1490mm三圍,還有2615mm軸距的加持下,比亞迪F3擁有不錯的實際乘坐空間,當(dāng)身高為176cm的男性坐進(jìn)主駕駛位,通過調(diào)整合適的駕駛坐姿后,頭部擁有4指的剩余空間;保持前排不動的情況下落座后排,頭部的剩余空間正好為4指,腿部空間則正好1拳,雖然空間不大,但日常代步偶爾載人也沒問題。
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配置方面,在比亞迪F3車身上可以看到主副雙氣囊、胎壓報警、制動分配、ABS防抱死、安全帶未系提示,兒童安全座椅接口等安全部分的配置,此外,在該車身上還能看到遙控鑰匙、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、仿皮座椅、前后電動車窗、支持電動調(diào)節(jié)的后視鏡、還有手動空調(diào)等舒適性配置,以上配置對于價格天花板僅在5萬出頭的車型來說,確實是豐富,而且,類似仿皮座椅、無鑰匙進(jìn)入等配置,在很多定價在10萬級的同級別合資轎車身上都難以看到。
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動力方面,比亞迪F3全系搭載1.5L發(fā)動機(jī),匹配5擋MT變速箱,擁有109馬力的最大功率,5.9L的百公里綜合油耗。從動力表現(xiàn)來看,該車是可以滿足日常家用出行需求,而全系手動變速箱雖然駕駛不是很方便,但比較有駕駛樂趣,且手動擋車型油耗低,這款比亞迪F3每公里的用車成本也僅為3毛多,也算是很省油的。
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綜上所述,比亞迪F3外觀雖然不時尚,但也算是比較耐看的,配置也能歸屬于豐富行列,動力表現(xiàn)也不錯,當(dāng)然,要想感受加速體驗肯定不行,畢竟入手門檻也才4萬多。那么買這款車的消費者,更多在意的是可靠耐用,充當(dāng)代步車功能就行了,因此,我覺得該車對于考慮練手的朋友來說,還是不錯的選擇。