適合小資開的省油轎車，大多數(shù)都是豪華品牌入門級車型，豪華品牌外觀內(nèi)飾做工精致，看著心情舒暢，另外入門級車型排量小，油耗相對要經(jīng)濟(jì)些。在眾多車型中，選出兩款緊湊型轎車，這兩款車都有共同的優(yōu)點(diǎn)，皮實(shí)耐用，操控性好。

第一款，奧迪A3L，2021款Limousine35TFSI豪華運(yùn)動型，指導(dǎo)價24.97萬

全新奧迪A3L外觀變化比較大，車頭采用了六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，看著比較霸氣。車身側(cè)面整體造型比例協(xié)調(diào)，18英寸輪轂運(yùn)動風(fēng)格濃郁。車尾廂上沿配備了一條凸起的筋線，不但能增強(qiáng)運(yùn)動風(fēng)格，也使得車尾更加飽滿。

進(jìn)入到前排，中控內(nèi)飾科技感較強(qiáng)，中控屏下面保留了一些物理按鍵，操作的時候比較方便。駕駛位這邊的方向盤是真皮包裹的，方向盤大小合適，握感也挺舒服，只是低速時方向盤略重。前排的配置有12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏、道路救援呼叫、車載藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)映射、語音識別控制功能（多媒體系統(tǒng)、電話、空調(diào)）。這款車的科技配置有多項(xiàng)需要選裝，例如GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、HUD抬頭顯示等等，如果這些配置能標(biāo)配，該車的性價比會更高。

車內(nèi)座椅采用了皮和翻毛皮混搭的面料，這種面料坐著防滑，但臟了不好清理。該車的車身尺寸長寬高分別是：4554*1814*1429毫米，軸距2680毫米。身高1.73米的乘客坐進(jìn)前排，頭部空間一拳半。坐進(jìn)后排，頭部空間將近一拳，腿部空間一拳半。車內(nèi)乘坐空間屬于中規(guī)中矩，如果家人個子高，坐在車內(nèi)會挺憋屈的。

動力方面，搭載了1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出150馬力，峰值扭矩250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是1750-3000轉(zhuǎn)。傳動系統(tǒng)匹配了七速干式雙離合。這套動力系統(tǒng)，大眾多款車型都在使用，優(yōu)點(diǎn)是皮實(shí)耐用。動力表現(xiàn)除了起步稍肉，低速變速箱頓挫，其它方面都還可以，換擋積極平順，急加速有推背感，跑高速過彎時，車身比較穩(wěn)，市內(nèi)駕駛車身靈活，操控性是比較優(yōu)秀的。該車實(shí)測百公里綜合路況油耗是8.5升左右，油耗比較經(jīng)濟(jì)。

第二款，奔馳A級，改款A(yù)200L運(yùn)動轎車動感型，指導(dǎo)價24.98萬

這款車外觀造型有些顯小，但看著比較精致，車頭采用了多邊形進(jìn)氣格柵，格柵上面配備了一字型鍍鉻飾條，中間懸掛了大尺寸奔馳徽標(biāo)，看著霸氣。車身側(cè)面造型不凌厲，比較簡潔。車身尾部輪廓圓潤，這樣的設(shè)計看著不但優(yōu)美，也符合空氣動力學(xué)。

進(jìn)入到前排，中控臺科技感很強(qiáng)，能體現(xiàn)出科技感的配置是10.25英寸的全液晶儀表，以及10.25英寸的中控屏，中控屏畫質(zhì)細(xì)膩清晰，菜單布局簡潔，用手觸控時反應(yīng)迅速不卡頓，體驗(yàn)效果不錯。前排的配置還有皮質(zhì)多功能方向盤、道路救援呼叫、車載藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)映射（支持CarPlay、CarLife）、語音識別控制功能（多媒體系統(tǒng)、電話）、車聯(lián)網(wǎng)。前排的科技配置不多，部分配置需要選裝，例如GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示。對于喜歡科技配置的年輕車友來說，經(jīng)常使用的GPS導(dǎo)航?jīng)]有標(biāo)配，確實(shí)有些小遺憾。

車內(nèi)座椅采用了仿皮面料包裹，座椅的舒適性略微偏硬，但對身體的支撐性還是挺到位的。該車的車身尺寸長寬高分別是：4622*1796*1454毫米，軸距2789毫米。身高1.73米的乘客坐進(jìn)前排，頭部空間將近一拳。坐進(jìn)后排，頭部空間將近一拳，腿部空間將近兩拳左右。該車的乘坐空間，對于日常代步來說還是夠用的，只是滿載的時候，空間有些不足。

動力方面，搭載了1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出163馬力，峰值扭矩250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是1620-4000轉(zhuǎn)。傳動系統(tǒng)匹配了七速濕式雙離合。這套動力系統(tǒng)已經(jīng)裝配到奔馳多款小排量車型上，耐用性可以，故障率較低。起步時動力稍微弱了些，時速超過40公里，動力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)勁的，轉(zhuǎn)彎時比較靈巧，操控性不錯。跑高速急加速動力響應(yīng)比較積極，只是滿載的時候，感覺動力儲備有些不足。該車實(shí)測百公里綜合路況油耗是8.5升左右，油耗不高。

總結(jié)：以上兩款車，價格相差不大，奧迪A3L外觀漂亮，奔馳A級的內(nèi)飾漂亮，動力表現(xiàn)奧迪A3L會更好一些，奔馳A級用的是濕式雙離合，耐用性要優(yōu)于奧迪A3L的干式雙離合，整體來看，對動力要求不高，奔馳A級性價比更高一些，如果對動力有要求，奧迪A3L比較適合。