10月27日凌晨,全新科爾維特C8 Z06正式發(fā)布。新車作為科爾維特C8的高性能版,將在明年夏季開始生產(chǎn),后續(xù)還將陸續(xù)推出ZR1(2023)、PHEV(2023)、EV(2024)、Zora(2025)等車型。Z06的外觀設計更具侵略性,并且車寬增加了9.4cm。全新設計的前包圍具有更大的通風口,下方配備更加鋒利的前定風翼。
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側(cè)面重新設計側(cè)裙樣式,兩側(cè)的發(fā)動機進氣口也有所加大,并帶有Z06專屬標識,還保留了Coupe版(硬頂手動拆卸)以及敞篷版(硬頂電動折疊)兩種車身形式可選。新車配備前20后21英寸輪圈,輪胎尺寸為前275/30ZR20后345/25ZR21,輪圈樣式也有6種供選,包括碳纖維輪圈(簧下質(zhì)量減輕18.6kg)。內(nèi)部配備前6活塞Brembo卡鉗,可選裝碳陶瓷剎車盤。
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尾部采用中置4出排氣,并配以更加夸裝的擴散器造型。標準版車型配備一體式擾流板,加錢上碳纖維套件就能獲得尺寸更大的前、后擾流板。在此基礎上,Z07性能選裝包還搭載FE7電磁懸架以及米其林Sport Cup 2R ZP半熱熔胎。
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通過空氣動力學組件的加持,相比C7 ZR1,C8 Z06可在減阻8%的同時提升6%的下壓力,在299.3km/h時速下可產(chǎn)生165.6kg的下壓力,Z07套件更翻番達到333kg。內(nèi)飾采用大量翻毛皮以及碳纖維材質(zhì),還可以選裝紅色內(nèi)飾來烘托運動氛圍,最顯著的區(qū)別就只剩液晶儀表盤上8600轉(zhuǎn)紅區(qū)的轉(zhuǎn)速表了。
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動力搭載了5.5L V8發(fā)動機,DOHC、干式油底殼和平面曲軸源自C8.R賽車,堪稱通用史上最強自吸V8。紅線轉(zhuǎn)速8600rpm,最大功率500kW/8400rpm,最大扭矩623N·m/6300rpm,匹配8DCT變速箱,0-60mph加速僅需2.6s,極速預計能突破200mph(322km/h)大關(guān)。