10月27日凌晨，全新科爾維特C8 Z06正式發(fā)布。新車作為科爾維特C8的高性能版，將在明年夏季開始生產(chǎn)，后續(xù)還將陸續(xù)推出ZR1（2023）、PHEV（2023）、EV（2024）、Zora（2025）等車型。Z06的外觀設計更具侵略性，并且車寬增加了9.4cm。全新設計的前包圍具有更大的通風口，下方配備更加鋒利的前定風翼。

側(cè)面重新設計側(cè)裙樣式，兩側(cè)的發(fā)動機進氣口也有所加大，并帶有Z06專屬標識，還保留了Coupe版（硬頂手動拆卸）以及敞篷版（硬頂電動折疊）兩種車身形式可選。新車配備前20后21英寸輪圈，輪胎尺寸為前275/30ZR20后345/25ZR21，輪圈樣式也有6種供選，包括碳纖維輪圈（簧下質(zhì)量減輕18.6kg）。內(nèi)部配備前6活塞Brembo卡鉗，可選裝碳陶瓷剎車盤。

尾部采用中置4出排氣，并配以更加夸裝的擴散器造型。標準版車型配備一體式擾流板，加錢上碳纖維套件就能獲得尺寸更大的前、后擾流板。在此基礎上，Z07性能選裝包還搭載FE7電磁懸架以及米其林Sport Cup 2R ZP半熱熔胎。

通過空氣動力學組件的加持，相比C7 ZR1，C8 Z06可在減阻8%的同時提升6%的下壓力，在299.3km/h時速下可產(chǎn)生165.6kg的下壓力，Z07套件更翻番達到333kg。內(nèi)飾采用大量翻毛皮以及碳纖維材質(zhì)，還可以選裝紅色內(nèi)飾來烘托運動氛圍，最顯著的區(qū)別就只剩液晶儀表盤上8600轉(zhuǎn)紅區(qū)的轉(zhuǎn)速表了。

動力搭載了5.5L V8發(fā)動機，DOHC、干式油底殼和平面曲軸源自C8.R賽車，堪稱通用史上最強自吸V8。紅線轉(zhuǎn)速8600rpm，最大功率500kW/8400rpm，最大扭矩623N·m/6300rpm，匹配8DCT變速箱，0-60mph加速僅需2.6s，極速預計能突破200mph（322km/h）大關(guān)。