近日，在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“中國汽車企業(yè)品牌官聯(lián)席會(huì)（CB20）”媒體溝通會(huì)上，對(duì)于問及長(zhǎng)城汽車是否會(huì)進(jìn)軍手機(jī)、飛行或衛(wèi)星領(lǐng)域時(shí)，長(zhǎng)城汽車副總裁傅小康回應(yīng)：長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍早在內(nèi)部會(huì)議上就有過明確表態(tài)，長(zhǎng)城專注造好汽車，不造手機(jī)，也不上天。

造手機(jī)，上天，好像是暗指了吉利和小鵬。因?yàn)榧謾C(jī)研發(fā)中心已經(jīng)落戶上海，小鵬汽車宣布2024年飛行汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

9月28日，由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“星紀(jì)時(shí)代”）與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。

據(jù)了解，該項(xiàng)目總部落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，定位高端智能手機(jī)，整合全球技術(shù)和資源，服務(wù)全球市場(chǎng)。

吉利造手機(jī)其實(shí)與小米造汽車的道理差不多。都是想打通“生態(tài)鏈”，因?yàn)槭謾C(jī)是一個(gè)智能設(shè)備，汽車是一個(gè)帶著輪子的大手機(jī)。 李書福表示：“手機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)整個(gè)吉利汽車工業(yè)來講，意義非常深遠(yuǎn)。手機(jī)更好地發(fā)展就能帶來車機(jī)更好地發(fā)展，車機(jī)更好地發(fā)展就能推進(jìn)智能座艙水平不斷提升，從而能夠幫助智能電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高。所以就下了這個(gè)決心要上手機(jī)的項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目落戶在武漢，我們對(duì)此充滿信心。”

近年來，吉利控股集團(tuán)加大前瞻科技領(lǐng)域投入，布局的手機(jī)、衛(wèi)星、飛行汽車等領(lǐng)域均是吉利科技轉(zhuǎn)型的重要助推器。業(yè)界認(rèn)為，李書福的初衷不僅是布局手機(jī)，更是布局未來科技生態(tài)圈，下一盤跨界融合、做強(qiáng)生態(tài)圈、打造護(hù)城河的大棋。

吉利造手機(jī)，小鵬造飛機(jī)。近日，小鵬召開發(fā)布會(huì)，發(fā)布了小鵬飛行汽車，在發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車官方發(fā)布了小鵬匯天第6代飛行汽車官圖及部分信息。據(jù)悉，第6代飛行汽車預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)，價(jià)格將控制在100萬元內(nèi)。

據(jù)了解，第6代飛行汽車是可陸地行駛的汽車同時(shí)也是安全的低空飛行器，通過螺旋槳葉折疊機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)飛行和陸地的融合，因采用輕量化設(shè)計(jì)，重量?jī)H為小鵬P7的50%。

官方表示，第6代飛行汽車的上手程度十分容易，即每個(gè)會(huì)開車的人都可輕松掌握。

“生態(tài)”一詞，應(yīng)用的最牛的可能就是樂視了。雖然賈躍亭的FF也要落地了，但是相比之前的豪言壯語是弱了不少。所謂的生態(tài)也沒有真正的實(shí)現(xiàn)。

但是生態(tài)這個(gè)理念卻不斷的刺激著創(chuàng)業(yè)者的神經(jīng)。我認(rèn)為，不管是吉利還是小鵬，不管是造手機(jī)，還是發(fā)生衛(wèi)星，還是造飛機(jī)。其實(shí)都是想完善出行生態(tài)，完善用戶體驗(yàn)。

自古成者英雄敗者賊，能做成了的話將會(huì)名垂千古，但是如果做不成，那么下場(chǎng)可能會(huì)是下一個(gè)賈躍亭。