隨著國(guó)際原油價(jià)格不斷攀升,95號(hào)汽油更是漲到8.1元/升,突破了“8元大關(guān)”,省油也成為了大家關(guān)注的重點(diǎn)。今天就為大家挑選出三款,擁有大空間能帶娃,顏值高、還省油,而且15萬(wàn)左右丐版插電混合動(dòng)力緊湊SUV。
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為了公平起見,挑選的車型售價(jià)接近的車型進(jìn)行比較,它們分別是售價(jià)14.68萬(wàn)的2021款宋PLUS DM-i 51KM 尊貴型,售價(jià)15.28萬(wàn)2021款榮威RX5 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版,以及售價(jià)16.38萬(wàn)的2020款傳祺GS4 1.5T PHEV智享版。三款車均沒(méi)有優(yōu)惠,但是免購(gòu)置稅能省下一部分開銷,那么就來(lái)看看哪款最適合你呢?
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外觀設(shè)計(jì)三臺(tái)車都擁有簡(jiǎn)潔時(shí)尚的造型,其中宋PLUS DM-i整體更加寬大,長(zhǎng)寬高分別是4705/1890/1680mm,軸距達(dá)到2765mm,它也是三款車中最大的。宋PLUS整體看上去年輕時(shí)尚,前臉采用Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,霸氣的大尺寸進(jìn)氣格柵,配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組由一條貫穿式的裝飾條相連接,讓車頭十分時(shí)尚年輕。
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相比宋PLUS DM-i,榮威RX5 ePLUS的設(shè)計(jì)更加符合時(shí)下潮流,極具年輕時(shí)尚的氣息,前臉采用榮麟格柵,再配上貫穿式熒黃飾條極具特色,搭配兩側(cè)前大燈組,讓車頭極具視覺沖擊力。側(cè)面依然延續(xù)了榮威比例特征,整體設(shè)計(jì)看上去更加時(shí)尚潮流。榮威RX5 ePLUS長(zhǎng)寬高分別是4571/1855/1719mm,軸距達(dá)到2708mm,體型適中,空間表現(xiàn)也很OK。
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而傳祺GS4 PHEV的設(shè)計(jì)看起來(lái)更精致,前臉采用家族式的凌云翼3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更大面積的前中網(wǎng)以及開眼角的LED頭燈使前臉看起來(lái)更具年輕感。傳祺GS4 PHEV長(zhǎng)寬高分別是4545/1856/1700mm,軸距達(dá)到2680mm,屬于同級(jí)別應(yīng)有水平。
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三款車中設(shè)計(jì)方面我會(huì)選宋PLUS DM-i,外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚,很符合時(shí)下消費(fèi)者的口味。榮威RX5 ePLUS則外觀時(shí)尚很符合時(shí)下潮流,更加偏向年輕人群。而傳祺GS4 PHEV更加偏向成熟穩(wěn)重的人群。
傳祺GS4 PHEV外觀不能引起注意話,那么內(nèi)飾方面有把握讓人大跌眼鏡,進(jìn)入車內(nèi)迎面而來(lái)的就是兩款12.3英寸液晶屏,再搭配上中控臺(tái)區(qū)域的雙“X”型元素,科技感就這樣呈現(xiàn)出來(lái)了。
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相比傳祺GS4 PHEV,榮威RX5 ePLUS的內(nèi)飾明顯更加有設(shè)計(jì)感,貫通式空調(diào)出風(fēng)口、簡(jiǎn)約化的懸浮式全液晶儀表,是車內(nèi)最顯著的特征。中控臺(tái)采用了皮質(zhì)包裹,并具有綠色縫線,提升了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感和質(zhì)感。
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而宋PLUS DM-i整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔時(shí)尚,車內(nèi)最大亮點(diǎn)就是12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏,看上去科技感強(qiáng)。車內(nèi)使用銀色鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆面板進(jìn)行點(diǎn)綴,并且用料和做工上比較考究,并采用了麂皮包裹,摸上去的手感還是不錯(cuò)的。
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三款車內(nèi)飾方面科技感營(yíng)造的都很到位,內(nèi)飾用料和做工比較考究,實(shí)在分不出高下,就打個(gè)平手吧。
接下來(lái)看看配置,三臺(tái)車配置總體是相近的,每款車都有各自側(cè)重的點(diǎn),還要看自己的需求。但傳祺GS4 PHEV在科技配置上有些欠缺,對(duì)于喜歡科技配置的年輕人不太友好。
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底盤和驅(qū)動(dòng)形式方面,三款車均是前置前驅(qū),并且采用了前麥弗遜/后多連桿的懸架,整體都是偏向家用的舒適性調(diào)教。
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動(dòng)力方面三款車均采用插電混合動(dòng)力系統(tǒng),其中宋PLUS DM-i搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,電機(jī)最大功率132kW,峰值扭矩316N·m,純電續(xù)航51km,NEDC綜合油耗1.5L;榮威RX5 ePLUS則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,峰值扭矩250N·m,電機(jī)最大功率100kW,峰值扭矩230N·m,純電續(xù)航52km,NEDC綜合油耗1.6L;而傳祺GS4 PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩235N·m,電機(jī)最大功率130kW,峰值扭矩300N·m,純電續(xù)航61km,NEDC綜合油耗1.3L。
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三臺(tái)車都擁有不錯(cuò)的實(shí)力,均比較適合家用需求。其中宋PLUS DM-i簡(jiǎn)約時(shí)尚外觀內(nèi)飾,比較適合一家三口對(duì)于日常用車需求;榮威RX5 ePLUS則動(dòng)感外觀、科技感十足的內(nèi)飾,更加符合追求時(shí)尚的年輕人;而傳祺GS4 PHEV側(cè)重年齡層會(huì)大一些,當(dāng)然,如果你少年老成也無(wú)所謂。